El Govern aspira ahora a terminar la línea 9 de metro en el 2029
Acabar el proyecto costará 946 millones y la Generalitat espera poder acelerar la obra con fondos propios y europeos La
Continua llegintAcabar el proyecto costará 946 millones y la Generalitat espera poder acelerar la obra con fondos propios y europeos La
Continua llegintEl contrato se realizará en régimen de pedido abierto · El contrato, dividido en dos lotes, comprende la provisión de
Continua llegint8.12.2020 · Les obres han servit per millorar els fluxos de circulació, l’accessibilitat, la capacitat d’evacuació, el confort i la
Continua llegint8.12.2020 Les obres han servit per millorar els fluxos de circulació, l’accessibilitat, la capacitat d’evacuació, el confort i la seguretat
Continua llegintEl objetivo de este artículo es doble, por un lado, explicar los elementos ferroviarios utilizados en la extracción de carbón en las minas de Surroca (no hay que perder de vista que este artículo se publica por primera vez en una web de una asociación de ámbito ferroviario) y por otro, explicar el porqué la necesidad de la explotación minera y su transporte.
Autor: Juanjo Clapés
Continua llegintHito de gran relevancia para el desarrollo de esta gran infraestructura · Las complejas operaciones, que se ejecutarán entre los
Continua llegint28/11/2020 · L’actuació consisteix en la construcció d’un ascensor de tres parades que faci accessible l’itinerari urbà des dels barris
Continua llegintAquest any, amb les circumstàncies degudes a la COVID-19, la Federació Catalana d’Amics del Ferrocarril ha proposat a les associacions
Continua llegintDos pasos en la línea Gijón-Laviana y uno en la línea Trubia-Collanzo El presupuesto global de adjudicación de los tres
Continua llegint• El Trap de Kant recull d’una manera divertida i amb un llenguatge col·loquial i juvenil aquelles actituds que s’han
Continua llegintLas obras de infraestructura conocidas como 4+4 · En las fases 6 y 7, que se ejecutarán entre el 5
Continua llegint· Considera que, debido a la situación creada por la COVID-19, las empresas ferroviarias deben comunicar cualquier modificación en la
Continua llegintPor importe de 705.081,40 euros (IVA incluido) El control del tráfico mediante telemando automático desde el Puesto CTC permitirá ganar
Continua llegintReproduïm un article, que trobem interessant, que ja va ser publicat el 1989 al número 3 del Butlletí 7102 (Butlletí intern de la Secció Ferroviària de l’Ateneu Obrer de Sant Andreu).
Autor: Miquel Bibià i Laplana
Continua llegint