ARMF restaura en los talleres de Villablino dos locomotoras históricas para Ferrocarriles de la Generalitat
4 de mayo de 2022 La empresa ARMF ‘Mantenimiento y Proyectos Ferroviarios S.L’ se hizo, hace casi un año, con
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Categoria: Premsa escrita
Una associació presentarà el projecte de Tren-tram Olot-Banyoles-Girona
8 de Gener de 2022 El proper divendres 21 de gener, 18 h una associació de persones defensores del transport
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Una cooperativa pone en marcha su primera línea ferroviaria en el Estado francés
15 NOV. 2021 Hacer frente a la despoblación de los territorios apostando por una movilidad más ecológica y más barata.
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El Govern destina 37,6 millones a la unión del tranvía por la Diagonal
· La obra ya puede licitarse y está previsto que los trabajos empiecen en otoño de este mismo año Casi
Continua llegintPresión para recuperar el templete de Urquinaona
05/04/2021 Un grupo de historiadores propone que se haga una réplica del emblemático acceso al metro de estilo modernista destruido
Continua llegintAdif adjudica el suministro de nuevos motores de agujas para varias estaciones de la Red de Ancho Métrico de Asturias
Por un importe de 511.897,22 € (IVA incluido) y un plazo de 6 meses 16/03/2021. Adif ha adjudicado el contrato
Continua llegintAdif y Adif Alta Velocidad invierten en 2020 un 7% más que en el año anterior
Datos a cierre del ejercicio · La inversión ejecutada de Adif se incrementó un 8,8% hasta un importe de 649
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El dilema radical de l’Estació de França: clausura o rellançament
Quatre especialistes de referència argumenten què cal fer amb aquesta icona ferroviària un cop s’inauguri la Sagrera 07/02/2021 Barcelona no
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El Talgo alavés de ‘muy alta velocidad’ inicia los viajes en pruebas
Gasteiz Hoy / 3 febrero, 2021 Estos trenes superarán los 330 km/h en las vías y cuentan con capacidad para
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De la pena a la ilusión por el nuevo Canfranc
Dos alcaldes, un concejal ferroviario y dos mujeres que vivieron en la antigua estación opinan sobre el futuro con la
Continua llegintLas obras de la L9 del metro de Barcelona se prolongarán hasta 2029
El Govern aprueba el nuevo plan financiero para culminar la obra, que requiere 946 millones Barcelona – 09 DEC 2020
Continua llegintEl Govern aspira ahora a terminar la línea 9 de metro en el 2029
Acabar el proyecto costará 946 millones y la Generalitat espera poder acelerar la obra con fondos propios y europeos La
Continua llegintTalgo anuncia para 2023 la puesta en marcha de su tren de hidrógeno
19/11/2020 · El fabricante ferroviario prevé una primera fase de pruebas a lo largo del próximo año y la instalación
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