El TPH2 de Talgo comenzará las pruebas en marzo

· El fabricante quiere validar la tecnología antes de verano para luego homologarla por la RFIG.

3-02-2022
El primer tren de hidrógeno fabricado en España está a punto de ver la luz. El TPH2, el prototipo con el que Talgo va a validar la pila de hidrógeno que está desarrollando, va a comenzar sus pruebas estáticas en marzo. Con el objetivo de que salga a la RFIG a lo largo de 2022.

Se trata de una composición encabezada por la L-9202, conocida como Travca. Una locomotora fabricada en 2005 por Talgo e Ingeteam para homologar el bogie motorizado de ancho variable que hoy usan los trenes de las series 130 y 730. Tras unos años de desuso Talgo la está adaptando para funcionar con pila de hidrógeno junto con una composición de Talgo Pendular.

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