EL FERROCARRIL A CATALUNYA 1848 – 1935. Volums 1 i 2

Información facilitada por KIOSCO PLAZA MARIA CRISTINA.
Ribadesella. Principado de Asturias

Aquesta obra analitza el procés d’explotació dels ferrocarrils catalans de via ampla entre 1848 —data d’entrada en funcionament del tren de la costa per Mataró— i 1935 —just abans de l’esclat de la Guerra Civil i la posterior
nacionalització de la xarxa ferroviària que va dur a terme Franco. L’autor estudia l’evolució del tràfic de passatgers i de càrrega i dels seus rendiments; descriu els ingressos i les despeses (costos de combustible, tracció, tallers, via i obres, explotació i telègraf) i dóna compte de l’evolució dels coeficients d’explotació; per últim, precisa els resultats financers obtinguts. L’obra es divideix en dos volums. El primer conté dos grans apartats: L’època de les expectatives defraudades aborda el període d’explotació de les primeres línies, entre 1848 i 1862 i Els anys d’incertesa descriu la incògnita sobre el rendiment de les grans línies arran de les primeres fusions, en els anys que van de 1862 a 1877.  El segon volum, De la plenitud a la crisi, abasta de 1878 a 1935 i s’ocupa de l’època daurada del ferrocarril i la crisi que
s’inicià amb la Primera Guerra Mundial.

Titul: El ferrocarril a Catalunya 1848 – 1935
Auto: Pere Pascual i Domenech
Número de pagines: 528 el volum 1 i 512 el volum 2
Tapes toves
Idioma: CATALÀ
data d’edició: 17 de maig de 2016
Editorial: Eumo
P.V.P. 45,00 €, cada volum