Fusión Eurostar y Thalys: así quieren dominar la alta velocidad europea los ferrocarriles franceses

La SNCF pretende crear un gigante que sea la referencia de los viajes internacionales por ferrocarril en el continente.

30 septiembre, 2019
Miguel Elizondo
“Vamos a conectar el Támesis con el Mar Mediterráneo y el Mar del Norte con el Océano Atlántico”. Así de contundentes se muestran desde la SNCF, el operador ferroviario público francés a la hora de esgrimir los planes que tienen para dominar la nueva era del transporte por ferrocarril de alta velocidad.

La compañía francesa ha anunciado su intención de fusionar Eurostar y Thalys para crear GreenSpeed. Un proyecto que nace con un ambicioso objetivo: desbancar en trayectos europeos a líneas aéreas de bajo coste y automóviles.

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