La CNMC aprueba los criterios para supervisar los cánones ferroviarios
· Los cánones son los importes que deben pagar las empresas ferroviarias a Adif y Adif AV por utilizar la
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Continua llegint· Los nuevos servicios no comprometen el equilibrio económico del contrato de servicio público entre Renfe Viajeros y el Ministerio
Continua llegint· Propone adelantar al menos tres meses los plazos que Adif y Adif AV utilizan para adjudicar la capacidad en
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Continua llegint· El número de viajeros creció un 32 % en el tercer trimestre del año, con respecto al mismo periodo
Continua llegint· Estos documentos son esenciales para que las compañías de tren —Renfe, Ouigo e Iryo, entre otras — puedan acceder
Continua llegint· La norma pretende mejorar su gestión para aumentar un 4 % el tráfico por tren y favorecer la descarbonización
Continua llegint· Inicia una consulta pública sobre el procedimiento de adjudicación de capacidad en la infraestructura ferroviaria que estará abierta hasta
Continua llegint· En el caso del Madrid-Barcelona aumentaron un 57% con respecto al mismo periodo de 2022, hasta los 3,1 millones.
Continua llegintLos servicios de larga distancia en alta velocidad son los mejor valorados por los usuarios · En el transporte de
Continua llegintLa entidad pública no habría transmitido a todas las empresas la misma información, ni en el mismo momento, sobre el
Continua llegint· Las compañías de viajeros y de mercancías deben acceder a estas instalaciones, propiedad de Adif, Renfe y otras empresas
Continua llegint· Las compañías dedicadas al transporte de mercancías arriendan locomotoras a Renfe Alquiler para poder operar sus trenes. · Hasta
Continua llegint· La CNMC podrá multar con un máximo de 300.000 euros a las empresas que incumplan sus resoluciones. · En
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