Adif AV debe mejorar la gestión de los viajeros en las estaciones antes de rechazar que dos trenes circulen acoplados
6 Jun 2025 · Este tipo de circulación permite a Iryo, Renfe y Ouigo competir en precios y diferenciarse, pero
Continua llegintEtiqueta: CNMC
La CNMC consulta un ajuste en el cálculo del beneficio razonable de las instalaciones de servicio ferroviarias
· La propuesta modifica la Comunicación 2/2022, que establece los criterios que utiliza la CNMC para supervisar los precios en
Continua llegintLa CNMC estudia la liberalización de los servicios públicos de transporte ferroviario (cercanías y media distancia)
· El primer paso del estudio es una consulta pública que estará abierta hasta el próximo 13 de diciembre. ·
Continua llegintLa competencia entre compañías abarató los precios medios de la alta velocidad al sur y a Alicante más de un 24 % en el primer trimestre
· Se pudo viajar desde Madrid a Valencia por 27 euros, a Alicante por 36, a Málaga por 44, a
Continua llegintLa CNMC concluye que Ouigo puede prestar servicios de alta velocidad entre Cuenca y Madrid, Albacete y Valencia
· El equilibrio económico del contrato de servicio público entre Renfe y el Ministerio de Transportes no se ve afectado.
Continua llegintLa CNMC facilita que las compañías ferroviarias puedan reemplazar a sus maquinistas ante el “efecto llamada” de las convocatorias de Renfe
· En 2023, casi un tercio de los maquinistas empleados en otros operadores de mercancías y viajeros pasaron a trabajar
Continua llegintLa liberalización del transporte ferroviario de viajeros generó un impacto positivo de 578 millones en 2023
· Los consumidores obtuvieron un excedente de 343 millones gracias a la competencia entre compañías. · Adif Alta Velocidad aumentó
Continua llegintLa CNMC aprueba los criterios para supervisar los cánones ferroviarios
· Los cánones son los importes que deben pagar las empresas ferroviarias a Adif y Adif AV por utilizar la
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La CNMC concluye que Ouigo puede prestar cuatro servicios de alta velocidad al día en la ruta Madrid-Segovia-Valladolid
· Los nuevos servicios no comprometen el equilibrio económico del contrato de servicio público entre Renfe Viajeros y el Ministerio
Continua llegintLa CNMC obliga a Adif y Adif AV a ampliar la información que suministran a las compañías sobre la capacidad disponible para nuevas rutas
· Propone adelantar al menos tres meses los plazos que Adif y Adif AV utilizan para adjudicar la capacidad en
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La CNMC concluye que Ouigo puede incrementar de dos a cinco sus frecuencias entre Madrid y Albacete
· Los nuevos servicios no comprometen el equilibrio económico del contrato de servicio público entre Renfe Viajeros y el Ministerio
Continua llegintLa alta velocidad comercial batió su récord en el tercer trimestre con 8,4 millones de pasajeros por la competencia en los corredores de Levante y Andalucía
· El número de viajeros creció un 32 % en el tercer trimestre del año, con respecto al mismo periodo
Continua llegintLa CNMC solicita a Adif y a Adif Alta Velocidad que actualicen la vigencia y el contenido de sus Declaraciones sobre la Red ferroviaria
· Estos documentos son esenciales para que las compañías de tren —Renfe, Ouigo e Iryo, entre otras — puedan acceder
Continua llegintLa CNMC realiza observaciones a la propuesta de Reglamento comunitario sobre el uso de la capacidad de la infraestructura ferroviaria
· La norma pretende mejorar su gestión para aumentar un 4 % el tráfico por tren y favorecer la descarbonización
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