El Museu del Ferrocarril rep la ‘Mataró’ amb una festa d’agraïment

 

Barcelona, 30 de maig de 2014.-(Renfe)

Aquest diumenge 1 de juny, el Museu del Ferrocarril de Catalunya celebra la ‘La gran festa dels Mecenes’ amb motiu de la recuperació definitiva de l’emblemàtica locomotora de vapor “Mataró” mitjançant un projecte de finançament col·lectiu. Aquesta gala s’organitza per manifestar l’agraïment a totes les persones que amb les seves aportacions han fet possible que la “Mataró” torni reparada a exhibir-se a Vilanova i la Geltrú.

La gran festa dels Mecenes començarà al Museu del Ferrocarril de Catalunya el proper diumenge a les 10.30h amb una Jornada de Portes Obertes que comptarà amb l’actuació de les colles castelleres dels Bordegassos de Vilanova i els Castellers d’Altafulla, amb diferents projeccions històriques del primer ferrocarril Barcelona-Mataró, l’acompanyament de membres de l’Associació “Anacrónicos Recreación Histórica” vestits d’època, una exhibició especial de maquetes i alguna sorpresa més pels mecenes.

Renfe ha col·laborat amb 41.000 euros en el projecte de rehabilitació d’aquesta locomotora, una rèplica de la primera que va circular a la península (enguany fa 166 anys). El cost de la reparació complerta  ha estat de 73.700€ que permet tornar a posar-la a circular amb garanties. La resta de l’import es va aconseguir a través d’una iniciativa de micromecenatge popular de la plataforma Verkami amb la que es va arribar als 34.500€. El total de les aportacions s’han destinat a aquest projecte.

 

La locomotora ‘Mataró’

La locomotora ‘Mataró’ és un exemplar únic a l’Estat construït per la Maquinista Terrestre y Marítima als tallers de Sant Andreu de Barcelona amb motiu dels actes del Centenari el 1948. Actualment es custodia al Museu de Vilanova i la Geltrú i ha participat en la majoria de commemoracions del món del tren. Durant més de deu anys tots els primers diumenges de mes ha funcionat dins del Museu.

Aquest procés de rehabilitació ha solucionat les avaries de la locomotora que afectaven principalment a les parets de la caldera i  feien inviable la seva utilització. A partir del mes de juliol tornarà a posar-se regularment en funcionament a les instal·lacions de l’equipament patrimonial ferroviari.