Avui es posa en servei la nova estació de Mercat Nou de l’L1

El Departament de Política Territorial i Obres Públiques finalitza les obres de remodelació integral de l’estació de l’L1 de Mercat Nou, que han inclòs la reforma completa de l’estació, amb la seva cobertura, ampliació i adaptació a persones amb mobilitat reduïda. L’actuació, que ha comportat una inversió de 15,6 MEUR, ha permès renovar totalment l’estació, fent-la més integrada, accessible, àmplia i oberta als usuaris. La nova estació, que es reobrirà demà a partir de les 17 hores als viatgers, s’insereix en el marc d’una intervenció global d’urbanització i integració del seu entorn que duen a terme també l’Adif i l’Ajuntament de Barcelona.

Fins ara, l’estació de Mercat Nou de l’L1, situada entre el carrer de Riera de Tena i de Jocs Florals, s’ubicava a cel obert, i disposava de dos accessos que permetien la comunicació amb cada una de les dues andanes laterals de manera independent, sense cap mena de connexió entre elles.

 

Amb l’objectiu de millorar la qualitat de les instal·lacions de la xarxa de transport públic i integrar les infraestructures en la trama urbana, el Departament de Política Territorial i Obres Públiques va impulsar la remodelació completa d’aquesta estació, aprofitant les obres d’intervenció urbanística previstes en aquest entorn per a la integració del TAV a Barcelona, que també inclouen actuacions per part d’Adif i de l’Ajuntament de Barcelona.

Demà a partir de les cinc de la tarda, un cop finalitzades les obres de remodelació de l’estació de Mercat Nou, es reobre als viatgers, amb una nova configuració molt més adequada a les seves necessitats. D’aquesta manera, els trens es tornaran a aturar en aquesta estació, després de prop de dos anys sense fer-ho, a conseqüència dels treballs que s’han dut a terme.

Les obres es van iniciar el 2007 i han comportat han comportat una inversió del Govern de prop de 15,6 MEUR.

 

Una nova estació ampliada i coberta

L’actuació que ara s’ha completat ha permès la remodelació integral de l’estació de Mercat Nou de l’L1, per tal de millorar la seva configuració i distribució dels espais, així com adaptar-la a persones amb mobilitat reduïda i integrar-la en la ciutat. D’aquesta manera, s’ha construït una nova estació més àmplia, lluminosa i accessible als ciutadans.

En aquest sentit, el DPTOP ha dut a terme els treballs següents:

    * Cobertura de l’estació: els treballs han comportat la cobertura de l’estació, que fins ara se situava a l’aire lliure. Així, s’ha col·locat un nou revestiment exterior, amb peces de formigó prefabricades, conformant un nou calaix que acull l’andana central, a un nivell superior, i el nou vestíbul, a sota.  El disseny i la tria dels materials aportaran lluminositat al nou espai, mitjançant estructures de vidre a les façanes de l’estació, a banda i banda de la Riera de Tena. La cobertura de l’estació permetrà recuperar un espai de 4.000 m2 per a l’ús ciutadà en la seva superfície.

 

Imatge de l’estació abans de la remodelació

 L’estació de Mercat Nou, un cop coberta i reformada

    * Nou vestíbul ampliat: la remodelació de l’estació ha permès la construcció d’un nou vestíbul molt més ample, de 275 m2, que substitueix els dos espais independents de 60 i 30 m2 respectivament, que comunicaven, fins ara, amb les andanes laterals existents. El nou vestíbul se situa sota les vies, a un nivell inferior. A l’interior s’han instal·lat 6 barreres tarifàries, i 4 màquines per a venda de bitllets.

    * Estació adaptada i nou accés: les obres han permès completar l’adaptació d’aquesta estació a persones amb mobilitat reduïda. Així, d’una banda, la connexió amb l’exterior es resol amb el nou accés habilitat a peu pla, a la banda mar de la Riera de Tena, que permet la comunicació directa amb el vestíbul de l’estació, sense haver de superar cap desnivell. Un cop es completi la intervenció urbanística prevista a l’entorn de l’estació, es podrà accedir també pel passeig que es generarà sobre la coberta, amb un nou ascensor i escales. D’altra banda, per a facilitar la comunicació entre el nou vestíbul i l’andana central, s’ha col·locat un nou ascensor, així com escales mecàniques tant de pujada com de baixada i fixes.

    * Nova andana central: la reforma integral de l’estació ha comprès la substitució de les dues andanes laterals existents per una nova andana central de 7,75 metres d’amplada. Per a això, ha calgut el desplaçament d’un tram de vies, per tal de disposar de l’espai necessari per a encabir la nova andana, sobretot de la via en direcció Fondo. En aquest nivell de l’andana, s’han instal·lat, també, les dependències tècniques per als treballadors de l’estació i les escales d’emergència, que comuniquen amb l’exterior per la coberta superior.

Adaptació a persones amb mobilitat reduïda

Amb l’adaptació de Mercat Nou, el Govern continua amb el desplegament del pla per a adaptar la xarxa de transport públic del territori a persones amb mobilitat reduïda, d’acord amb el seu compromís de facilitar l’accessibilitat a totes les persones usuàries del transport públic i eliminar les barreres existents.

En aquest marc, ja s’han adaptat 84 estacions de metro de les 123 estacions de la xarxa, que representen el 69%. Les properes actuacions de millora de l’accessibilitat que s’enllestiran aquests dies són l’adaptació completa de l’estació de Maria Cristina i la millora de l’accessibilitat a Montbau, ambdues a l’L3.

A més, el DPTOP té en marxa obres per a adaptar altres estacions de la xarxa, algunes d’elles en el marc de projectes de remodelació integral. Així, es preveu acabar el 2009 amb 91 estacions adaptades, el 75% del total. Concretament, només en els últims sis anys, s’hauran adaptat 53 estacions.

Pel que fa a la xarxa d’FGC, durant el 2009 s’han adaptat les estacions de Sant Gervasi, Pl. Molina i s’ha millorat l’accessibilitat de Sant Josep. En total, ja hi ha 72 estacions d’FGC adaptades, de les 76 existents, la qual cosa representa el 95%. Concretament, en els últims cinc anys, s’hauran adaptat un total 21 estacions.

Cobertura de les vies i urbanització de l’entorn

A banda de les obres de remodelació de l’estació de l’L1 de Mercat Nou que el DPTOP ha executat, l’Adif i l’Ajuntament de Barcelona estant impulsant diferents actuacions a l’entorn de la nova estació, en el marc de la intervenció urbanística projectada per a la integració del ferrocarril i l’alta velocitat a Barcelona.

En aquest sentit, l’Ajuntament de Barcelona ha ampliat el pas inferior a la Riera de Tena, sota les vies del metro, per a permetre el pas dels vianants i donar continuïtat i transversalitat a aquest carrer, per a facilitar la mobilitat a banda i banda de les vies.

L’Adif i l’Ajuntament de Barcelona també s’encarregaran de la cobertura de les vies del ferrocarril contigües a l’estació, que permetran guanyar una nova àrea de lleure i passeig per a la ciutat.

A més, es faran càrrec també de la urbanització del nou espai adjacent a l’estació que es generarà amb la cobertura de les vies i que inclourà la pavimentació i enjardinament de l’entorn.

Imatge virtual de l’estació, un cop es completi la intervenció urbanística

30 de juny de 2009