| Procedència: | Triano (4 a 7) |
| Fabricant: | Sharp Stewart |
| Anys de fabricació: | 1871, 1876 i 1878 |
| Rodatge: | 020ST |
| Velocitat màxima: | 60 Km/h. |
Etiqueta: Triano
El “Ferrocarril de Triano“, va néixer impulsat per la revolució industrial i el desenvolupament de la siderúrgia moderna al País Basc, no en va i durant el seu primer quart de segle d’existència, els seus carrils van servir de suport exclusiu per als trens de mineral de ferro que baixaven de la muntanya Triano, amb destinació als carregadors sobre el riu Nervión on s’embarcava cap als principals centres industrials europeus.
| Sèries de procedència: | Triano (17) i Bilbao a Portugalete (8 a 11 i 12 i 14) |
| Fabricants: | Nasmyth Wilson i Sharp Stewart |
| Anys de fabricació: | 1917, 1896 i 1901 |
| Rodatge: | 120T |
| Velocitat màxima: | 80 Km/h. |
| Procedència: | Triano (16) |
| Fabricant: | Falcon Engineering |
| Any de fabricació: | 1892 |
| Rodatge: | 030T |
| Velocitat màxima: | 70 Km/h. |
| Procedència: | Triano (14-15) |
| Fabricants: | Nasmyth Wilson i Sharp Stewart |
| Any de fabricació: | 1891 |
| Rodatge: | 030ST |
| Velocitat màxima: | 55 Km/h. |
| Procedència: | Triano (11-12) |
| Fabricant: | Sharp Stewart |
| Any de fabricació: | 1881 |
| Rodatge: | 030ST |
| Velocitat màxima: | 60 Km/h. |
| Procedència: | Triano (13) |
| Fabricant: | Sharp Stewart |
| Any de fabricació: | 1889 |
| Rodatge: | 130ST |
| Velocitat màxima: | 70 Km/h. |
| Procedència: | Triano (18-19) |
| Fabricant: | Krauss |
| Any de fabricació: | 1910 |
| Rodatge: | 040T |
| Velocitat màxima: | 60 Km/h. |