| Procedència: | Zafra a Huelva (1-6) |
| Fabricant: | Duhs & Cº |
| Anys de fabricació: | 1885 i 1886 |
| Rodatge: | 120 |
| Velocitat màxima: | 90 Km/h. |
Etiqueta: Zafra a Huelva
La Companyia del “Ferrocarril de Zafra a Huelva” (ZH) va ser una empresa ferroviària espanyola que va tenir sota el seu càrrec la línia ferroviària que partia a Zafra i acabava a Huelva, amb la intenció d’apropar els tràfics extremenys a un port atlàntic, defugint el rodeig amb la utilització del ferrocarril de Mèrida a Sevilla i el seu port fluvial.
Tot i ser una companyia d’escàs pes en el context ferroviari, va ser de les poques empreses que va acabar sobrevivint fins a la creació de RENFE a 1941.
| Procedència: | Zafra a Huelva (21-30) |
| Fabricant: | Dübs & Cº |
| Anys de fabricació: | 1883 i 1886 |
| Rodatge: | 030 |
| Velocitat màxima: | 60 Km/h. |
| Procedència: | Zafra a Huelva (51-58) |
| Fabricant: | Dübs & Cº |
| Anys de fabricació: | 1884, 1885 i 1887 |
| Rodatge: | 040 |
| Velocitat màxima: | 60 Km/h. |
| Procedència: | Zafra a Huelva (101-103) |
| Fabricant: | Maffei |
| Anys de fabricació: | 1913 i 1922 |
| Rodatge: | 030-030 |
| Velocitat màxima: | 65 Km/h. |
| Procedència: | Zafra a Huelva (X-1001) |
| Fabricant: | Construcciones Mecánicas del Llobregat (Sentinel) |
| Any de fabricació: | 1933 |
| Rodatge: | (1A)2' |
| Velocitat màxima: | 80 Km/h. |