Procedència: | RENFE |
Fabricants: | North British, La Maquinista Terrestre, Euskalduna, Babcock & Wilcox i MACOSA |
Anys de fabricació: | 1953, 1954 i 1960 |
Rodatge: | 141 |
Velocitat màxima: | 90 Km/h. |
Etiqueta: MACOSA
La companyia “Material i Construccions S.A.” o MACOSA es va fundar en 1947 a partir de la fusió de “Construcciones Devis” (fundada per “Talleres Devis”) de València i “Sociedadt Material para Ferrocarriles y Construcciones S.A.” de Barcelona, coneguda popularment com “Can Girona”, coincidint amb la incipient industrialització espanyola.
Inicialment l’empresa no estava totalment orientada al ferrocarril, al dedicar-se a la producció d’autobusos, troleibusos i altres productes per al transport de carretera. El 1989 es va fusionar amb la “Maquinista Terrestre y Marítima” (MTM), de Barcelona, i va canviar el nom a “Meinfesa” per entrar després a formar part de el grup “GEC-Alstom” amb factories a València, Barcelona i Alcazar de San Juan. La fàbrica de Barcelona va ser traslladada a Santa Perpètua de Moguda (Barcelona). “Alstom” va vendre el 2005 la fàbrica de València, situada llavors a Albuixech, a el grup alemany “Vossloh” com “Vossloh Espanya”, més tard renomenada com “Vossloh rail vehicles”. El 2015 la factoria va ser adquirida per “Stadler Rail”, i va passar a denominar-se “Stadler Rail S.A.U”.
Sèries de procedència: | M.Z.A. (2401-2455) i RENFE |
Fabricants: | La Maquinista Terrestre, Euskalduna, Devis, Babcock & Wilcox i MACOSA |
Anys de fabricació: | 1941, 1942, 1943, 1945, 1946, 1947, 1948, 1950, 1951, 1952 i 1953 |
Rodatge: | 240 |
Velocitat màxima: | 105 Km/h. |