| Procedència: | Oeste (119) |
| Fabricant: | Oullins |
| Any de fabricació: | 1863 |
| Rodatge: | 030 |
| Velocitat màxima: | 65 Km/h. |
Etiqueta: Oullins
El 1847 es va crear, a la ciutat d’Oullins (França), la “Compagnie des Hauts Fourneaux et Ateliers d’Oullins” que produiran locomotores de vapor.
El 1854 les instal·lacions d’Oullins es van vendre a la “Compagnie du Chemin de Fer Grand-Central de France”. El 1853, la fusió d’aquest ferrocarril amb d’altres línies ferroviàries va conduir al naixement del PLM (París – Lyon Méditerranée). Fins el 1870 va continuar la producció de locomotores, a més de centralitzar les tasques de Tallers generals del PLM.
En crear-se la SNCF les instal·lacions van passar a centralitzar les tasques de Tallers general i investigació, participant, el 1954, en el disseny de la locomotora que va assolir la velocitat rècord de 331 km/h., o, el 1976, la modificació completa de la locomotora “Zébulon” precursora del TGV.