| Sèries de procedència: | Norte (1301-1386) i Murcia-Caravaca (1305-1316 i 1342) |
| Fabricants: | Grafenstaden i Creusot |
| Anys de fabricació: | 1860 i 1864 |
| Rodatge: | 030 |
| Velocitat màxima: | 65 Km/h. |
Etiqueta: Murcia-Caravaca
La línia Múrcia-Caravaca va ser una línia fèrria espanyola d’ample ibèric que unia les localitats de Múrcia i Caravaca. Va estar operativa entre 1933 i 1971, sent clausurada a causa del seu baix trànsit i el poc rendible que era.
Després de la seva desaparició, l’antic traçat va servir de base per a la creació de l’anomenada Via Verda del Nord-oest.
| Procedència: | Murcia-Caravaca (6, 7 i 4777) |
| Fabricant: | Euskalduna |
| Any de fabricació: | 1928 |
| Rodatge: | 140 |
| Velocitat màxima: | 90 Km/h. |
| Sèries de procedència: | Oeste (965-968), Estado (3 i 6), Alcañiz-Puebla de Híjar (1) i Murcia-Caravaca (5) |
| Fabricant: | La Maquinista Terrestre |
| Any de fabricació: | 1923 |
| Rodatge: | 242T |
| Velocitat màxima: | 100 Km/h. |