{"id":9874,"date":"2011-03-08T18:06:50","date_gmt":"2011-03-08T17:06:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=9874"},"modified":"2011-03-08T18:06:50","modified_gmt":"2011-03-08T17:06:50","slug":"adif-concluye-la-modernizacion-de-la-catenaria-en-el-tramo-sant-vicenc-de-calders-el-prat-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2011\/03\/adif-concluye-la-modernizacion-de-la-catenaria-en-el-tramo-sant-vicenc-de-calders-el-prat-barcelona\/","title":{"rendered":"Adif concluye la modernizaci\u00f3n de la catenaria en el tramo Sant Vicen\u00e7 de Calders-El Prat (Barcelona)"},"content":{"rendered":"

\"\"La inversi\u00f3n ha superado los 10,1 millones de euros
\n\u2022 Se han instalado 75 km de nuevo hilo de contacto de la catenaria con el objetivo de aumentar la fiabilidad y eficiencia de los sistemas que suministran electricidad a los trenes
\n\u2022 Las obras se han realizado en horario nocturno para no afectar al servicio ferroviario<\/strong><\/p>\n

Barcelona, 08 de marzo de 2011 (Adif).
\nAdif ha finalizado las obras de modernizaci\u00f3n de la catenaria en el tramo Sant Vicen\u00e7 de Calders-El Prat, en la l\u00ednea de ancho convencional Barcelona-Vilanova-Sant Vicen\u00e7 de Calders. Las principales actuaciones, que han contado con una inversi\u00f3n de 10.195.110,1 euros, han consistido en la instalaci\u00f3n de 75 km de nuevo hilo de contacto de la catenaria y en tratamientos integrales de los sistemas de electrificaci\u00f3n en las estaciones de Sitges y Sant Vicen\u00e7 de Calders. <\/p>\n

Estas actuaciones tienen como objeto mejorar el sistema de electrificaci\u00f3n en este trayecto, que registra un elevado tr\u00e1fico ferroviario, para aumentar la fiabilidad, eficiencia y seguridad de las instalaciones, permitiendo un suministro el\u00e9ctrico a las circulaciones\u00a0 en \u00f3ptimas condiciones, lo que redunda en un incremento de la calidad del servicio ferroviario.<\/p>\n

La ejecuci\u00f3n de estas obras se enmarca en el Plan de Cercan\u00edas de Barcelona 2008-2015, impulsado por el Ministerio de Fomento con el objetivo de llevar a cabo un plan global de inversiones para la mejora permanente de sus infraestructuras, instalaciones y estaciones de la citada red, y para ofrecer un servicio de mayores prestaciones de seguridad, eficacia, calidad, accesibilidad y confort a los ciudadanos.<\/p>\n

Actuaciones realizadas<\/strong>
\nLos trabajos han permitido renovar la l\u00ednea a\u00e9rea de contacto de 3.300 V. en corriente continua mediante la colocaci\u00f3n de nuevo hilo de contacto de 120 mm2. En concreto, se han colocado 74,9 km de nuevo hilo de contacto, de los que 41,5 km corresponden a diferentes tramos del trayecto y 19 km a la zona de los t\u00faneles del Garraf.<\/p>\n

Por su parte, en la estaci\u00f3n de Sant Vicen\u00e7 de Calders, las actuaciones de tratamiento integral del sistema de electrificaci\u00f3n han consistido en la construcci\u00f3n de 250 nuevas cimentaciones, la instalaci\u00f3n de 180 postes y 105 p\u00f3rticos y semip\u00f3rticos r\u00edgidos, as\u00ed como soportes, m\u00e9nsulas, suspensiones, brazos de atirantado y cable sustentador. Tambi\u00e9n se ha renovado el hilo de contacto en una longitud total de 10,6 km correspondientes al \u00e1mbito de la estaci\u00f3n.<\/p>\n

De forma paralela, en Sitges, las operaciones de mejora han permitido renovar la catenaria en 3,8 km de longitud, para lo que se han ejecutado 65 cimentaciones y se han instalado 37 nuevos postes y 28 p\u00f3rticos y semip\u00f3rticos r\u00edgidos, adem\u00e1s de otros dispositivos.<\/p>\n

Para la realizaci\u00f3n de estas actuaciones, Adif ha realizado un intenso esfuerzo de planificaci\u00f3n para compatibilizarlas con el mantenimiento del servicio, de forma que su ejecuci\u00f3n se ha llevado a cabo en horario nocturno, evitando as\u00ed afecciones al tr\u00e1fico ferroviario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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