{"id":9806,"date":"2011-02-25T19:09:56","date_gmt":"2011-02-25T18:09:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=9806"},"modified":"2011-02-25T19:09:56","modified_gmt":"2011-02-25T18:09:56","slug":"comsa-emte-inicia-actividad-en-ecuador-con-nuevos-contratos-de-infraestructuras-y-tecnologia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2011\/02\/comsa-emte-inicia-actividad-en-ecuador-con-nuevos-contratos-de-infraestructuras-y-tecnologia\/","title":{"rendered":"COMSA EMTE inicia actividad en Ecuador con nuevos contratos de infraestructuras y tecnolog\u00eda"},"content":{"rendered":"<p><strong>La constructora del grupo se encargar\u00e1 de rehabilitar un tramo ferroviario entre Riobamba y Ambato, con una inversi\u00f3n de 18M. \u20ac, mientras que EMTE Sistemas se ha adjudicado el suministro e instalaci\u00f3n de sistemas de ayudas a la navegaci\u00f3n en cinco aeropuertos ecuatorianos.<br \/>\n<\/strong><br \/>\nBarcelona, 23 de febrero de 2011.<br \/>\nCOMSA EMTE, segunda empresa espa\u00f1ola no cotizada en el sector de infraestructuras y tecnolog\u00eda, confirma su apuesta por el mercado ecuatoriano con la obtenci\u00f3n de un contrato de renovaci\u00f3n ferroviaria y varios contratos de tecnolog\u00eda para navegaci\u00f3n a\u00e9rea.<\/p>\n<p>COMSA, firma de infraestructuras del Grupo, se ha adjudicado el contrato para la rehabilitaci\u00f3n de la v\u00eda del ferrocarril ecuatoriano en el tramo comprendido entre las ciudades de Riobamba y Ambato, con un presupuesto de 18 millones de euros. Ferrocarriles del Ecuador Empresa P\u00fablica (FEEP) adjudica as\u00ed unos trabajos, que se desarrollar\u00e1n en UTE con la empresa ecuatoriana Ripconciv, e incluyen la rehabilitaci\u00f3n de la estaci\u00f3n de Urbina.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nPor otro lado, COMSA EMTE, a trav\u00e9s de su empresa EMTE Sistemas, se ha adjudicado el suministro e instalaci\u00f3n de sistemas de ayudas para la navegaci\u00f3n a\u00e9rea en cinco aeropuertos ecuatorianos. La Direcci\u00f3n General de Aviaci\u00f3n Civil (DGAC) de la Rep\u00fablica del Ecuador conf\u00eda en COMSA EMTE para la instalaci\u00f3n de diversos sistemas de radioayudas, como son un ILS\/DME (1) en el aeropuerto de Nueva Loja y un nuevo equipo DVOR\/DME (2) en el aeropuerto Francisco de Orellana. Asimismo, llevar\u00e1 a cabo nuevos proyectos de ayudas visuales en los aeropuertos de Esmeraldas, Salinas y Santa Rosa.<\/p>\n<p>(1): El sistema de aterrizaje ILS (Instrumental Landing System) permite al piloto conocer la situaci\u00f3n de la aeronave y su posici\u00f3n con respecto a la trayectoria ideal de descenso en la aproximaci\u00f3n final al aeropuerto. Al ILS va asociada otra radioayuda denominada DME (Distance Measuring Equipment), que proporciona al piloto la informaci\u00f3n de distancia entre la aeronave y la pista.<\/p>\n<p>(2): El DVOR\/DME (Doppler VHF Omnidirectional Range), equipo electr\u00f3nico ubicado en una estaci\u00f3n terrestre de referencia, radia se\u00f1ales de navegaci\u00f3n que, captadas por el receptor de a bordo del avi\u00f3n, permiten al piloto conocer la direcci\u00f3n en la que est\u00e1 volando, sabiendo si se acerca o se aleja de la estaci\u00f3n de referencia.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.comsaemte.com\"><strong>COMSA EMTE<\/strong><\/a> es el segundo grupo espa\u00f1ol no cotizado en el sector de las infraestructuras y la tecnolog\u00eda. El grupo empresarial suma una facturaci\u00f3n de m\u00e1s de 2.000 millones de euros, una plantilla de 9.500 personas y presencia estable en 14 pa\u00edses. COMSA EMTE dispone de cuatro \u00e1reas de negocio: Infraestructuras, Medio Ambiente, Servicios y Log\u00edstica, Ingenier\u00eda y Sistemas y Concesiones y Energ\u00edas Renovables.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La constructora del grupo se encargar\u00e1 de rehabilitar un tramo ferroviario entre Riobamba y Ambato, con una inversi\u00f3n de 18M.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[4,19,39],"class_list":["post-9806","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-funiculars-i-telecabines","tag-infraestructures","tag-internacional","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9806"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9806\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9807,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9806\/revisions\/9807"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}