{"id":9799,"date":"2011-02-22T16:35:32","date_gmt":"2011-02-22T15:35:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=9799"},"modified":"2011-02-22T16:35:32","modified_gmt":"2011-02-22T15:35:32","slug":"adif-mantiene-acuerdos-de-colaboracion-en-materia-ferroviaria-con-17-autoridades-portuarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2011\/02\/adif-mantiene-acuerdos-de-colaboracion-en-materia-ferroviaria-con-17-autoridades-portuarias\/","title":{"rendered":"Adif mantiene acuerdos de colaboraci\u00f3n en materia ferroviaria con 17 Autoridades Portuarias"},"content":{"rendered":"

\"\"Impulso al transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril con origen o destino mar\u00edtimo
\nLos acuerdos se refieren a las operaciones necesarias para facilitar el acceso y expedici\u00f3n de trenes a la red portuaria, as\u00ed como la gesti\u00f3n y direcci\u00f3n de la circulaci\u00f3n de las maniobras interiores
\n<\/strong>
\nEl objetivo es mejorar la integraci\u00f3n del ferrocarril en la cadena log\u00edstica como uno de los elementos fundamentales, junto a los puertos espa\u00f1oles, para el transporte de mercanc\u00edas con origen o destino mar\u00edtimo
\n<\/strong>
\nAdif ha emprendido durante el a\u00f1o 2010 un proceso de colaboraci\u00f3n estable con las autoridades portuarias espa\u00f1olas<\/p>\n

Madrid, 22 de febrero de 2010 (Adif).
\nAdif mantiene acuerdos de colaboraci\u00f3n con 17 Autoridades Portuarias con el objetivo de impulsar el transporte ferroviario de mercanc\u00edas con origen o destino mar\u00edtimo y mejorar la integraci\u00f3n y coordinaci\u00f3n de la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General con los Puertos del Estado.<\/p>\n

El objetivo de estos acuerdos es el de cooperar con las Autoridades Portuarias para el desarrollo de las funciones que, como administrador de infraestructuras en la red interior del puerto, le otorga el nuevo marco legal del sector.<\/p>\n

En este sentido, los acuerdos facilitan los procedimientos operativos para el acceso y expedici\u00f3n de trenes al interior de los Puertos, as\u00ed como la coordinaci\u00f3n y direcci\u00f3n \u00fanica de las circulaciones y maniobras interiores, colaborando con el responsable de la seguridad en la circulaci\u00f3n de la Autoridad Portuaria en una gesti\u00f3n segura y eficiente de la red.<\/p>\n

Las Autoridades Portuarias que, hasta ahora, han suscrito el citado acuerdo con Adif son A Coru\u00f1a, Algeciras, Alicante, Avil\u00e9s, Barcelona, Bilbao, Castell\u00f3n, Ferrol, Huelva, Mar\u00edn, Pasajes, Santander, Sevilla, Tarragona, Valencia, Vigo y Vilagarc\u00eda.<\/p>\n

Esta colaboraci\u00f3n se encuadra en la l\u00ednea de promover actuaciones encaminadas a la gesti\u00f3n coordinada de los complejos ferroportuarios, de acuerdo con el Plan Estrat\u00e9gico para el Impulso del Transporte Ferroviario de Mercanc\u00edas en Espa\u00f1a, elaborado por el Ministerio de Fomento.<\/p>\n

En esta l\u00ednea estrat\u00e9gica se unifican y coordinan las diferentes actuaciones que Adif ha emprendido, en colaboraci\u00f3n con Puertos del Estado y con las diferentes autoridades portuarias, de cara al desarrollo del actual marco normativo del sector, donde las Autoridades Portuarias adquieren el rol de administradores ferroviarios en el interior de los puertos.<\/p>\n

En este sentido, los puertos son uno de los principales centros de concentraci\u00f3n y distribuci\u00f3n de mercanc\u00edas de nuestro pa\u00eds que, por sus caracter\u00edsticas, re\u00fanen condiciones id\u00f3neas para el uso del ferrocarril. Estos acuerdos fomentan la puesta en com\u00fan de la experiencia y conocimiento de ambas administraciones en la gesti\u00f3n conjunta de las instalaciones t\u00e9cnicas y log\u00edsticas, la operaci\u00f3n ferroviaria y la coordinaci\u00f3n en la adjudicaci\u00f3n de capacidades en la infraestructura, junto al dise\u00f1o y conectividad de instalaciones.<\/p>\n

Estas acciones establecen las bases de participaci\u00f3n en la gesti\u00f3n coordinada de los complejos ferroportuarios y posibles alianzas en la promoci\u00f3n y desarrollo de los centros nodales ferroviarios en el \u00e1mbito de influencia portuario.<\/p>\n

De igual modo, la consideraci\u00f3n de los puertos como nodos din\u00e1micos integrados en las cadenas log\u00edsticas de transporte, producci\u00f3n y distribuci\u00f3n, impulsan\u00a0 una acci\u00f3n estrat\u00e9gica de puerto en red, donde junto a los servicios de transporte, se ofrecen servicios de plataforma en sus terminales interiores, que requieren de consenso y coordinaci\u00f3n para la puesta en valor de las plataformas log\u00edsticas que Adif est\u00e1 desarrollando y promocionando en los diferentes corredores ferroviarios de mercanc\u00edas, con nuevas f\u00f3rmulas de gesti\u00f3n p\u00fablico-privadas.<\/p>\n

En este sentido, destaca la licitaci\u00f3n en curso del Centro Log\u00edstico Intermodal en Aranjuez (Madrid), mediante una iniciativa de colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada, como la primera actuaci\u00f3n desarrollada gracias al Plan Extraordinario de Infraestructuras (PEI) del Ministerio de Fomento.<\/p>\n

El citado centro se convertir\u00e1 en la primera instalaci\u00f3n ferroviaria intermodal en el sur de la Comunidad de Madrid, con un importante \u00e1mbito de influencia socioecon\u00f3mico, conexi\u00f3n directa con infraestructuras viarias como la A-4 y R-4, as\u00ed como un nodo ferroviario clave, sin tr\u00e1fico de cercan\u00edas, para los corredores de mercanc\u00edas especializados, principalmente los procedentes de Andaluc\u00eda, Levante y Portugal.<\/p>\n

As\u00ed, Adif est\u00e1 realizando un esfuerzo muy importante encaminado a la mejora de la eficiencia del sector log\u00edstico, tendente a favorecer el desarrollo de la actividad de los operadores ferroviarios en un sector, el de transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril espa\u00f1ol, que cuenta con 14 entidades con licencia de empresa ferroviaria, de las que 7 disponen ya de certificado de seguridad. Adem\u00e1s de estas empresas, existen otras 6 habilitadas como candidatas para la obtenci\u00f3n de la licencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Impulso al transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril con origen o destino mar\u00edtimo Los acuerdos se refieren a las operaciones necesarias<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[37,60],"class_list":["post-9799","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-espana","tag-mercaderies","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9799"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9799\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9800,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9799\/revisions\/9800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}