![\"\"](\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/Adif011.gif\" "\\"Adif01\\"")
L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa<\/p>\nL\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa<\/p>\n
\u2022 Adif iniciar\u00e1 de inmediato nuevos estudios para analizar de forma individualizada la interacci\u00f3n entre la infraestructura y el tr\u00e1fico ferroviario con las diferentes tipolog\u00edas de terrenos y edificios En el transcurso de la reuni\u00f3n, Antonio Gonz\u00e1lez Mar\u00edn ha reiterado el cumplimiento por parte de Adif de sus acuerdos y la firme y expresa voluntad de avanzar en todas las actuaciones necesarias para garantizar la plena integraci\u00f3n del ferrocarril, exigiendo al consistorio reciprocidad y que cumpla con los compromisos adquiridos en el convenio de 2003. <\/p>\n Entre las iniciativas emprendidas por Adif, y fruto de la voluntad de analizar nuevas peticiones, se han iniciado las revisiones de un total de 46 viviendas. Seg\u00fan las previsiones, durante el mes de abril se dispondr\u00e1n de las conclusiones de estos reconocimientos, y a partir de entonces, se determinar\u00e1 la programaci\u00f3n para los trabajos de reparaci\u00f3n en aquellos casos en los que se detecte que los da\u00f1os tengan alguna relaci\u00f3n causa-efecto con la infraestructura ferroviaria.<\/p>\n Estos reconocimientos constituyen la segunda fase del proceso y se suman a los trabajos de reparaci\u00f3n llevados a cabo durante la primera fase en un total de 76 unidades, entre viviendas, zonas comunes, fachadas y locales. En este sentido, Adif ha mostrado su absoluta predisposici\u00f3n a llevar a cabo las reparaciones pendientes de la primera fase, una vez que los propietarios den su consentimiento.<\/p>\n De este modo, Adif manifiesta su voluntad de atender las nuevas peticiones en el mismo sentido que las anteriores a pesar de que todos los informes, tanto los encargados por Adif como por el Ayuntamiento, indican que el nivel de vibraci\u00f3n provocada por las circulaciones ferroviarias no suponen ning\u00fan problema estructural ni son causa de fisuraci\u00f3n.<\/p>\n Estudios vibratorios y ac\u00fasticos Gracias a estos estudios, se evaluar\u00e1 de forma particularizada cada estructura y la influencia del terreno en cada caso en la transmisi\u00f3n de las vibraciones procedentes de las circulaciones ferroviarias. De este modo, se podr\u00e1n adoptar medidas correctoras espec\u00edficas y adecuadas a las necesidades de cada edificio estudiado, que Adif se ha comprometido a llevar a cabo cuando se disponga de los resultados.<\/p>\n En relaci\u00f3n a las medidas para reducir el impacto ac\u00fastico generado por el tr\u00e1fico ferroviario, Adif, tal y como se comprometi\u00f3, ha realizado un gran esfuerzo t\u00e9cnico presentando hasta cuatro propuestas diferentes para la construcci\u00f3n de pantallas sonoreductoras.<\/p>\n Todas ellas han sido rechazadas por el Ayuntamiento, a pesar de que rigurosos estudios t\u00e9cnicos avalan y aseguran que reducen los niveles ac\u00fasticos hasta situarlos por debajo de los umbrales fijados por la ley.<\/p>\n Tras la negativa del consistorio a aceptar estas propuestas, durante la reuni\u00f3n se ha acordado que el Ayuntamiento encargar\u00e1 el estudio de un nuevo proyecto, que ser\u00e1 financiado y consensuado por ambas partes.<\/p>\n Por otro lado, y en relaci\u00f3n a la permeabilidad de la infraestructura ferroviaria, Adif ha reiterado su anuncio de llevar cabo las reparaciones de los da\u00f1os detectados en la pasarela peatonal de Barba i Roca, fijando el mes de abril para la ejecuci\u00f3n de estos trabajos.<\/p>\n Durante la reuni\u00f3n, el presidente de Adif ha instado al consistorio a que urbanice el paso superior dels Cirerers y la zona de la losa de cubrici\u00f3n y les de un uso p\u00fablico para que los vecinos disfruten de nuevos espacios de convivencia y se beneficien de las ventajas que representan actuaciones tan complejas, de un gran esfuerzo inversor y que s\u00f3lo son posibles desde la lealtad y cooperaci\u00f3n institucional, como el cubrimiento de la infraestructura ferroviaria para su integraci\u00f3n urbana.<\/p>\n Adif cumple todos sus compromisos Adif es consciente de la necesidad de adaptar las infraestructuras existentes a las nuevas realidades de los n\u00facleos de poblaci\u00f3n y es especialmente sensible al impacto medioambiental y urban\u00edstico del sistema ferroviario a su paso por trazados urbanos.<\/p>\n Desde Adif, que ha ejecutado las obras contempladas en el convenio firmado en 2003, se reitera que es el Ayuntamiento de Vilafranca del Pened\u00e8s el que no ha cumplido con los acuerdos contra\u00eddos ya que asumi\u00f3 el compromiso de financiar una serie de actuaciones para la ejecuci\u00f3n de las obras. Al d\u00eda de la fecha, y pese a que Adif ha realizado las obras comprometidas, el Ayuntamiento adeuda 24,5 millones de euros, seg\u00fan el convenio firmado entre las partes y acuerdos posteriores.<\/p>\n Ante esta situaci\u00f3n, en el transcurso de la reuni\u00f3n, Adif ha instado a los responsables municipales a que cumplan con sus acuerdos y abonen la citada cantidad.<\/p>\n Adif ha mostrado en todo momento su disposici\u00f3n a mantener un canal de di\u00e1logo con el Ayuntamiento de Vilafranca del Pened\u00e8s, como demuestran las diversas reuniones mantenidas hasta la fecha para analizar los avances de los acuerdos adquiridos, el grado de cumplimiento del convenio y todas las nuevas medidas que se est\u00e1n adoptando.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa \u2022 Adif iniciar\u00e1 de inmediato nuevos estudios para analizar de forma individualizada la interacci\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[41,35,19],"class_list":["post-9733","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-ave","tag-barcelona","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9733"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9733\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9735,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9733\/revisions\/9735"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\u2022 Tras la negativa del Ayuntamiento a aceptar las cuatro propuestas presentadas para reducir el impacto ac\u00fastico, Adif se ha comprometido a cofinanciar un proyecto que analice posibles alternativas
\n\u2022 Adif ya ha iniciado la segunda fase de las revisiones de viviendas y realizar\u00e1 en el mes de abril las reparaciones de la pasarela peatonal de Barba i Roca
\n\u2022 Ha instado al Ayuntamiento a que urbanice y abra al p\u00fablico el paso superior dels Cirerers y abone los 24,5 millones de euros que adeuda seg\u00fan el convenio vigente
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\nBarcelona, 11 de febrero de 2011 (Adif).
\nEl presidente de Adif, Antonio Gonz\u00e1lez Mar\u00edn, y\u00a0 alcalde de Vilafranca del Pened\u00e8s, Pere Regull, se han reunido hoy en Madrid para analizar las actuaciones que se est\u00e1n llevando a cabo para aumentar la integraci\u00f3n urbana del ferrocarril a su paso por esta ciudad.<\/p>\n
\nOtro de los puntos tratados en la reuni\u00f3n ha sido los resultados de los estudios llevados a cabo para analizar las vibraciones generadas por la explotaci\u00f3n ferroviaria. El presidente de Adif ha informado al alcalde que de forma inmediata se iniciar\u00e1 un estudio t\u00e9cnico que, de manera individualizada, determinar\u00e1 con la m\u00e1xima exactitud la interacci\u00f3n de la infraestructura y los trenes con la tipolog\u00eda de cada edificio y las caracter\u00edsticas del terreno.<\/p>\n
\nGracias a este conjunto de iniciativas, Adif reafirma una vez m\u00e1s el cumplimiento de sus acuerdos con el Ayuntamiento y los vecinos y su voluntad de di\u00e1logo que ha reiterado desde el inicio de la construcci\u00f3n de las nuevas infraestructuras en la ciudad.<\/p>\n