![\"\"](\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/Fomento01.png\" "\\"Fomento01\\"")
Espa\u00f1a apuesta por una red transeuropea de transportes que permita mejorar la cohesi\u00f3n social y el desarrollo regional<\/p>\nEspa\u00f1a apuesta por una red transeuropea de transportes que permita mejorar la cohesi\u00f3n social y el desarrollo regional<\/p>\n
* Blanco defiende la necesidad de que el nuevo dise\u00f1o tenga en cuenta las singularidades de los territorios que forman la Uni\u00f3n Europea. martes, 8 de febrero de 2011 En el encuentro, al que tambi\u00e9n ha asistido el vicepresidente de la Comisi\u00f3n y comisario de Transportes, Siim Kallas, junto a los representantes ministeriales de los 27 estados y de la Comisi\u00f3n de Transportes del Parlamento Europeo, se ha puesto de manifiesto una vez m\u00e1s el inter\u00e9s de Espa\u00f1a por lograr que el nuevo dise\u00f1o de la red b\u00e1sica de infraestructuras sirva para progresar a\u00fan m\u00e1s en el proceso de integraci\u00f3n de la UE.<\/p>\n Durante la reuni\u00f3n, Blanco ha mostrado su satisfacci\u00f3n por la decisi\u00f3n de Hungr\u00eda de continuar, en el marco de la presidencia UE que ejerce durante este semestre y que forma tr\u00edo con las de B\u00e9lgica y Espa\u00f1a, con el impulso al dise\u00f1o de un sistema de transportes moderno y equilibrado como respuesta a las carencias que se pusieron de especial manifiesto durante la crisis de las cenizas volc\u00e1nicas que paraliz\u00f3 buena parte del tr\u00e1fico a\u00e9reo europeo.<\/p>\n El proceso de revisi\u00f3n actualmente en curso es un punto \u201cprioritario en el programa estrat\u00e9gico del actual Tr\u00edo de Presidencias\u201d, ha se\u00f1alado Blanco, \u201cy con ese motivo la Presidencia espa\u00f1ola celebr\u00f3 en junio del a\u00f1o pasado en Zaragoza, y junto con la Comisi\u00f3n, un encuentro monogr\u00e1fico\u201d, ha a\u00f1adido.<\/p>\n El responsable espa\u00f1ol de Transportes ha se\u00f1alado que el nuevo dise\u00f1o de la RTE-T no deber\u00eda basarse \u00fanicamente en el an\u00e1lisis de flujos de tr\u00e1fico y en criterios meramente cuantitativos. \u201cPodr\u00eda ser dif\u00edcil\u201d, ha se\u00f1alado Blanco, \u201casegurar el cumplimiento del objetivo de desarrollar una red equilibrada que sirva a una realidad territorial tan diversa como la europea\u201d.<\/p>\n El ministro de Fomento ha expresado as\u00ed que Espa\u00f1a apuesta por introducir en el proceso aspectos como la cohesi\u00f3n territorial y el desarrollo regional, \u201cfactores que permitir\u00e1n tener en cuenta las singularidades de los distintos territorios que conforman la Uni\u00f3n Europea\u201d, ha precisado.<\/p>\n Corredores con efecto multiplicador<\/strong> Durante la reuni\u00f3n los representantes de los 27 han debatido tambi\u00e9n acerca de las f\u00f3rmulas de financiaci\u00f3n de la RTE-T y han coincidido en la necesidad de mantener el esfuerzo que realiza la UE en niveles similares a los actuales dado que, seg\u00fan han se\u00f1alado varios responsables y entre ellos Blanco, el objetivo de desarrollar de una red integrada y su horizonte temporal exceden con mucho las actuales dificultades econ\u00f3micas.<\/p>\n Tal y como ha se\u00f1alado Blanco, la estrategia europea 2020 y sus ambiciosos objetivos de incremento de la eficiencia energ\u00e9tica y reducci\u00f3n de emisiones \u201cdan cabida al mantenimiento de las infraestructuras como parte de la pol\u00edtica de cohesi\u00f3n, sobre todo\u201d, ha se\u00f1alado, \u201cteniendo en cuenta las consecuencias positivas en la innovaci\u00f3n y aspectos medioambientales\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Espa\u00f1a apuesta por una red transeuropea de transportes que permita mejorar la cohesi\u00f3n social y el desarrollo regional * Blanco<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[37,38,4,60],"class_list":["post-9688","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-espana","tag-europa","tag-funiculars-i-telecabines","tag-mercaderies","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9688","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9688"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9688\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9690,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9688\/revisions\/9690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9688"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9688"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n* El ministro de Fomento ha defendido la inclusi\u00f3n en la nueva red b\u00e1sica de corredores con potencial de actividad econ\u00f3mica y generaci\u00f3n de flujos, como el Corredor Mediterr\u00e1neo.<\/strong><\/p>\n
\nEl ministro de Fomento, Jos\u00e9 Blanco, ha participado hoy en la reuni\u00f3n informal de ministros de Transportes de la Uni\u00f3n Europea celebrada en la localidad h\u00fangara de G\u00f6d\u00f6ll?, que ha tenido como \u00fanico punto del orden del d\u00eda el proceso de revisi\u00f3n de la Red Transeuropea de Transportes (RTE-T) emprendido por la Comisi\u00f3n Europea.<\/p>\n
\nBlanco ha sugerido, en ese mismo sentido, que el proceso de revisi\u00f3n deber\u00eda tener en cuenta el potencial de actividad econ\u00f3mica y la generaci\u00f3n de flujos de transporte que un elemento de la red producir\u00eda en su marco territorial, y ha puesto como ejemplo de ese potencial el Corredor Mediterr\u00e1neo que el Ministerio de Fomento est\u00e1 impulsando, y cuya inclusi\u00f3n en la futura red b\u00e1sica europea es prioritaria para Espa\u00f1a.<\/p>\n