{"id":9661,"date":"2011-02-05T00:11:18","date_gmt":"2011-02-04T23:11:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=9661"},"modified":"2011-02-05T00:11:18","modified_gmt":"2011-02-04T23:11:18","slug":"territori-i-sostenibilitat-inicia-les-obres-durbanitzacio-de-la-ronda-de-navacerrada-de-sabadell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2011\/02\/territori-i-sostenibilitat-inicia-les-obres-durbanitzacio-de-la-ronda-de-navacerrada-de-sabadell\/","title":{"rendered":"Territori i Sostenibilitat inicia les obres d’urbanitzaci\u00f3 de la Ronda de Navacerrada de Sabadell"},"content":{"rendered":"

\"\"El Departament de Territori i Sostenibilitat ha iniciat les obres d\u2019urbanitzaci\u00f3 de la Ronda de Navacerrada de Sabadell, afectada per la construcci\u00f3 del perllongament de la l\u00ednia de Ferrocarrils de la Generalitat a la ciutat.<\/strong> Es tracta d\u2019una part del tram de t\u00fanel que es construeix a cel obert, i no amb tuneladora, entre el Parc del Nord i Ca n\u2019Oriac. Aix\u00ed, un cop constru\u00efts els murs pantalla i la coberta en aquest carrer, ara s\u2019inicien els treballs d\u2019arranjament dels exteriors per a recuperar aquest espai per a la ciutadania. Paral\u00b7lelament, en les properes setmanes s\u2019iniciaran tamb\u00e9 els treballs previs de construcci\u00f3 de l\u2019estaci\u00f3 i les cotxeres de Ca n\u2019Oriac.<\/p>\n

En marxa la urbanitzaci\u00f3 de la Ronda de Navacerrada<\/strong>
\nEn el marc del perllongament d\u2019FGC a Sabadell, el Departament de Territori i Sostenibilitat treballa a la Ronda de Navacerrada, on s\u2019han realitzat bona part dels treballs del nou t\u00fanel que s\u2019executa a cel obert, i no amb tuneladora, entre el Parc del Nord i Ca n\u2019Oriac.
\n\"\"
\nAra, un cop executats els murs pantalla perimetrals i la coberta en el tram de la Ronda de Navacerrada, entre el carrer de Mulhacen i el carrer Corones, s\u2019inicien els treballs d\u2019urbanitzaci\u00f3 a nivell de superf\u00edcie, que permetran recuperar aquesta ronda per a la ciutadania.<\/p>\n

En aquest sentit, s\u2019estendr\u00e0 una nova capa de paviment a la cal\u00e7ada, que tindr\u00e0 dos carrils, un per sentit de la marxa, amb dos carrils m\u00e9s per aparcaments. A m\u00e9s, s\u2019habilitaran dues voreres laterals, d\u2019entre 3 i 4 metres d\u2019amplada, amb un carril bici segregat per a canalitzar els moviments dels vianants i ciclistes, aix\u00ed com zones enjardinades.<\/p>\n

S\u2019inicien les obres de construcci\u00f3 de Ca n\u2019Oriac i les cotxeres<\/strong>
\nParal\u00b7lelament a aquests treballs, en les properes setmanes tamb\u00e9 comen\u00e7aran les obres de construcci\u00f3 de l\u2019estaci\u00f3 de Ca n\u2019Oriac, les cotxeres i la cua de maniobres. Aix\u00ed, la nova estaci\u00f3 es convertir\u00e0 en final de l\u00ednia, de manera que acollir\u00e0 unes cotxeres per a l\u2019estacionament dels trens amb 9 vies, i una cua de maniobres amb 2 vies m\u00e9s per al canvi de sentit.<\/p>\n

Per tal d\u2019executar les estructures dels recintes, s\u2019haur\u00e0 de dur a terme una primera excavaci\u00f3 de terres per executar els murs pantalla que delimitaran el per\u00edmetre del nou recinte cap a la primavera.<\/p>\n

D\u2019aquesta manera, els treballs previs faran necessari augmentar la zona d\u2019ocupaci\u00f3 en l\u2019\u00e0mbit de les cotxeres, de manera que s\u2019habilitar\u00e0 un pas de vianants transversal per a facilitar els moviments entre el carrer Him\u00e0laia i el carrer Feliu Elias.<\/p>\n

Avancen les obres en la resta de punts<\/strong>
\nPel que fa al conjunt de les obres, la tuneladora ja ha perforat 0,6 km de t\u00fanel entre el parc del Nord i Pla\u00e7a Espanya. A m\u00e9s, es treballa en la construcci\u00f3 del pou de sortida de la tuneladora i de l\u2019estaci\u00f3 provisional d\u2019FGC de Sabadell-Estaci\u00f3, per tal d\u2019evitar afectacions en el servei d\u2019FGC mentre durin les obres de soterrament i reforma de l\u2019actual Sabadell-Estaci\u00f3. Tamb\u00e9 avan\u00e7a l\u2019excavaci\u00f3 del recinte de l\u2019estaci\u00f3 de Pla\u00e7a Major, que es troba al 48% d\u2019execuci\u00f3, mentre que a Eix Maci\u00e0, ja s\u2019ha excavat el 81%, pr\u00e0cticament fins al nivell d\u2019andanes. A Pla\u00e7a Espanya ja ha finalitzat l\u2019excavaci\u00f3 del recinte.<\/p>\n

4,4 km nous de l\u00ednia al centre de Sabadell<\/strong>
\nEl departament de Territori i Sostenibilitat treballa des de la primavera del 2008 en les obres del perllongament de la l\u00ednia del Vall\u00e8s d\u2019FGC per a apropar el servei ferroviari a noves \u00e0rees de Sabadell. Aquest perllongament servir\u00e0 per dotar la ciutat d\u2019una l\u00ednia de metro urb\u00e0 i donar\u00e0 servei a 7 milions d\u2019usuaris cada any amb inversi\u00f3 prevista de 400 MEUR.<\/p>\n

L\u2019actuaci\u00f3 abasta en total una longitud de 5,2 quil\u00f2metres. Aix\u00ed, inclou un nou tram de l\u00ednia de prop de 4,4 km, dels quals 2,9 km seran pr\u00f2piament de t\u00fanel amb tuneladora, i 0,7 km seran t\u00fanel entre pantalles. Les obres comprenen la construcci\u00f3 de 4 noves estacions (Pla\u00e7a Major, Eix Maci\u00e0, Pla\u00e7a Espanya i Ca n\u2019Oriac),\u00a0 la reforma i soterrament de l\u2019estaci\u00f3 existent de Sabadell-Estaci\u00f3 i la construcci\u00f3 d\u2019unes cotxeres al final de l\u00ednia.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Departament de Territori i Sostenibilitat ha iniciat les obres d\u2019urbanitzaci\u00f3 de la Ronda de Navacerrada de Sabadell, afectada per<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[17,35,47,19],"class_list":["post-9661","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-afectacions-e-incidencies","tag-barcelona","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9661"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9661\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9666,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9661\/revisions\/9666"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}