{"id":966,"date":"2008-10-21T23:23:53","date_gmt":"2008-10-21T22:23:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=966"},"modified":"2008-10-30T06:55:40","modified_gmt":"2008-10-30T05:55:40","slug":"mes-de-20000-viatgers-han-utilitzat-el-nou-servei-alvia-barcelona-vigo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2008\/10\/mes-de-20000-viatgers-han-utilitzat-el-nou-servei-alvia-barcelona-vigo\/","title":{"rendered":"M\u00e9s de 20.000 viatgers han utilitzat el nou servei Alvia Barcelona – Vigo"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Durant el primer mes de servei<\/p>\n

\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Aquesta xifra representa un increment del 8,5% respecte el mateix per\u00edode de l\u2019any anterior
\n\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0La relaci\u00f3 que enlla\u00e7a Barcelona amb Pamplona ha registrat un increment del 201%, respecte el mateix per\u00edode de l\u2019any anterior
\n\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0La posada en marxa d\u2019aquest tren ha perm\u00e8s reduir el temps de viatge en m\u00e9s de 2 hores en els trajectes que enllacen Barcelona amb el nord peninsular
\n21-oct-08- Durant el seu primer mes de funcionament, un total de 20.487 han utilitzat el nou servei Alvia que circula entre Barcelona i Vigo, el que suposa un increment del 8,5% i la incorporaci\u00f3 de 5.969 nous viatgers respecte el mateix per\u00edode de l\u2019any anterior. Entre els trajectes intermedis que realitza el nou servei destaca la relaci\u00f3 Barcelona \u2013 Pamplona, que ha triplicat el n\u00famero de clients, amb 2.599. En aquest per\u00edode, un 38,6% dels viatgers han utilitzat tarifes amb descomptes de fins el 60% com la tarifa Web.<\/p>\n

Del total de viatgers, 2.599 han utilitzat el servei Alvia entre Barcelona i Pamplona, el que converteix a aquest trajecte com el m\u00e9s utilitzat en aquest primer mes. A continuaci\u00f3, s\u2019ha situat la relaci\u00f3 que enlla\u00e7a Barcelona amb Vit\u00f2ria, amb 1.493 clients i un 97% d\u2019increment respecte el mateix per\u00edode de l\u2019any anterior.<\/p>\n

Amb la posada en funcionament d\u2019aquest nou servei, Pamplona i Vit\u00f2ria s\u2019han situat a 3h 47\u2019 i 4 h 38\u2019 respectivament de Barcelona, el que fa del tren Alvia el transport idoni per a despla\u00e7ar-se fins aquestes ciutats de Navarra i Euskadi.<\/p>\n

Catalunya, amb 12.125 s\u2019ha situat com la comunitat amb major n\u00famero de clients, per davant de Castella i Lle\u00f3, amb 11.306 i Navarra, amb 7.357 viatgers en aquest per\u00edode. Per poblacions, Barcelona \u00e9s la ciutat amb m\u00e9s demanda, amb un total de 9.915 clients que s\u2019han despla\u00e7at fins o des de la Ciutat Comtal.<\/p>\n

Nou servei Barcelona –\u00a0 Vigo
\nEl passat 15 de setembre, Renfe va posar en servei un nou tren Alvia, d\u2019alta velocitat i rodadura despla\u00e7able entre Barcelona i Vigo que permet reduir el temps de viatge en 2 hores i 4 minuts, al circular entre Saragossa i Barcelona per la l\u00ednia d\u2019alta velocitat. El\u00a0 tren Alvia completa tots els dies 1.341 quil\u00f2metres que separen les dues ciutats, el que fa que sigui el tren di\u00fcrn espanyol de m\u00e9s recorregut.
\nEl preu del bitllet Barcelona \u2013 Vigo oscil\u2022la entre els 65,50 euros a classe turista fins els 86,80 a classe preferent. S\u2019ha d\u2019assenyalar que aquest tren disposa d\u2019un important n\u00famero de places per la seva venta mitjan\u00e7ant les tarifes \u201cWeb\u201d (compra abans de 15 dies) i \u201cEstrella\u201d (compra abans d\u2019una setmana), que permeten un estalvi important en el cost sobre la tarifa general.<\/p>\n

Trens Alvia S-120<\/p>\n

Els trens Alvia S-120, fabricats per l\u2019empresa espanyola CAF, s\u00f3n trens vers\u00e0tils, que poden circular indistintament per les l\u00ednies d\u2019ample nacional o per les l\u00ednies d\u2019alta velocitat utilitzant els canviadors d\u2019eixos instal\u2022lats a les connexions entre ambdues infraestructures. La velocitat m\u00e0xima \u00e9s de 250 quil\u00f2metres per hora en l\u00ednies d\u2019alta velocitat. Renfe va adjudicar el 2001 la compra de 12 trens d\u2019aquest tipus al consorci CAF-Alstom per un total de 115 milions d\u2019euros. El primer d\u2019aquests trens va comen\u00e7ar a prestar servei comercial a partir del 17 de maig de 2006.<\/p>\n

Els trens Alvia tenen una distribuci\u00f3 interior moderna i funcional. Cada tren est\u00e0 format per dos caps motrius de perfil aerodin\u00e0mic i quatre cotxes de viatgers amb 238 places, distribu\u00efdes entre 156 de classe turista, 81 de classe preferent i una m\u00e9s reservada per a persones de mobilitat redu\u00efda que viatgen en cadira de roda. Tamb\u00e9 disposa d\u2019un WC adaptat per a aquests viatgers. Totes les estacions a las que presta servei disposaran d\u2019un servei d\u2019ajuda per a persones de mobilitat redu\u00efda.\u00a0 Per \u00faltim, ofereix prestacions de cafeteria, audio \u2013 v\u00eddeo i revista \u201cPaisajes\u201d a classe preferent, els seients s\u00f3n reclinables i poden orientar-se en el sentit de la marxa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Durant el primer mes de servei \u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Aquesta xifra representa un increment del 8,5% respecte el mateix per\u00edode de l\u2019any<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[6],"class_list":["post-966","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-informacio-de-caracter-general","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/966","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=966"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/966\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1316,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/966\/revisions\/1316"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}