{"id":9643,"date":"2011-02-03T16:55:19","date_gmt":"2011-02-03T15:55:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=9643"},"modified":"2011-02-03T16:55:19","modified_gmt":"2011-02-03T15:55:19","slug":"adif-inicia-las-obras-de-mejora-de-la-accesibilidad-en-la-estacion-de-el-clot-arago-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2011\/02\/adif-inicia-las-obras-de-mejora-de-la-accesibilidad-en-la-estacion-de-el-clot-arago-barcelona\/","title":{"rendered":"Adif inicia las obras de mejora de la accesibilidad en la estaci\u00f3n de El Clot Arag\u00f3 (Barcelona)"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9475\" title=\"Adif01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/Adif01.gif\" alt=\"\" width=\"83\" height=\"35\" \/>Plan de mejora de la red de cercan\u00edas de Barcelona<br \/>\n<strong>\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Se invertir\u00e1n m\u00e1s de 2,3 millones de euros en la adaptaci\u00f3n de los cuatro accesos exteriores de la estaci\u00f3n y en la instalaci\u00f3n de ascensores y escaleras mec\u00e1nicas <\/strong><\/p>\n<p>Barcelona, 3 de febrero de 2011 (Adif).<br \/>\nAdif ha iniciado las obras de mejora de la accesibilidad en la estaci\u00f3n de El Clot Arag\u00f3 que cuentan con una inversi\u00f3n de 2.354.980,4 euros. Los trabajos comprenden el recrecido de los andenes y la mejora de los accesos para favorecer el flujo de viajeros.<\/p>\n<p>Estas actuaciones se enmarcan en el convenio firmado entre el Ministerio de Fomento, Adif y la SEITT (Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre) para la realizaci\u00f3n de actuaciones de mejora de la red ferroviaria de titularidad del Estado en Catalu\u00f1a y que incluye la ejecuci\u00f3n de inversiones para la modernizaci\u00f3n de estaciones y actuaciones para la mejora de l\u00edneas.<\/p>\n<p>Asimismo, responden al compromiso del Ministerio de Fomento de realizar un plan global de inversiones para la mejora permanente de sus infraestructuras y estaciones de la red de cercan\u00edas de Barcelona, con el objetivo de ofrecer un servicio de mayores prestaciones de seguridad, accesibilidad y confort a sus clientes y a los ciudadanos.<\/p>\n<p>Las obras comprenden la adaptaci\u00f3n de los andenes para compatibilizarlos con los nuevos trenes que se est\u00e1n incorporando a la red hasta cubrir los 200 m, lo que permite un acceso c\u00f3modo y seguro a los viajeros. Adem\u00e1s, se instalar\u00e1 nuevo pavimento. <!--more--><\/p>\n<p>Por otro lado, se adecuar\u00e1n los cuatro accesos a la estaci\u00f3n para su uso por personas con discapacidad. Actualmente, el acceso a ambos andenes se realiza a trav\u00e9s de una escalera fija y otra mec\u00e1nica que comunican el vest\u00edbulo con cada uno de ellos, y lo que se planea en el proyecto es sustituir ambas por otras escaleras con 30\u00ba de inclinaci\u00f3n que posibiliten la instalaci\u00f3n de ascensores.<\/p>\n<p>Los trabajos contemplan tambi\u00e9n la realizaci\u00f3n de un levantamiento topogr\u00e1fico y la reposici\u00f3n de posibles afecciones con instalaciones ferroviarias.<\/p>\n<p>En el vest\u00edbulo, la actuaci\u00f3n incluye la instalaci\u00f3n de una escalera mec\u00e1nica y un ascensor en el acceso a la plaza Canonge Rod\u00f3. Para poder ejecutar esta escalera mec\u00e1nica, se plantea la demolici\u00f3n de parte de la escalera fija existente, reduciendo su ancho \u00fatil. Para facilitar la accesibilidad entre la estaci\u00f3n de ferrocarril y el pasillo de comunicaci\u00f3n con Metro, se han incluido dos peque\u00f1as rampas que salvan los desniveles existentes entre el vest\u00edbulo y el arranque de las escaleras que comunican con dicho pasillo. En este punto, se proyecta tambi\u00e9n la instalaci\u00f3n de un ascensor que har\u00e1 accesible la conexi\u00f3n con Metro, para lo que ser\u00e1 necesario demoler la salida a la calle Arag\u00f3 y reubicarla para que se pueda acceder a ese pasillo.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se instalar\u00e1n dos nuevas escaleras mec\u00e1nicas en la salida Arag\u00f3-Meridiana para lo que tambi\u00e9n ser\u00e1 necesario demoler parte de la escalera fija existente y reducir su ancho \u00fatil. Previo a la ejecuci\u00f3n de estos trabajos ser\u00e1 necesario desmontar las papeleras, bancos, carteles y dem\u00e1s mobiliario de la estaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, se recolocar\u00e1n las m\u00e1quinas de autoventa de billetes, que se desplazan por la redistribuci\u00f3n proyectada en la zona de taquillas debido a la instalaci\u00f3n del ascensor que comunica el vest\u00edbulo con el and\u00e9n de las v\u00edas 1 y 2. Tambi\u00e9n se prev\u00e9 el cambio de posici\u00f3n de los tornos de control de acceso.<\/p>\n<p>Fases de los trabajos<br \/>\nLas obras comenzar\u00e1n con el acondicionamiento de los vallados perimetrales, tras lo cual se proceder\u00e1 al desv\u00edo de los servicios afectados en el entorno de la plaza Canonge Rod\u00f3.<br \/>\nEl lunes 7 de febrero se cerrar\u00e1n los accesos de la salida 3 (plaza Canonge Rod\u00f3) y 2 (salida Arag\u00f3-Meridiana). Se estima que los trabajos se prolonguen durante cuatro meses.<\/p>\n<p>La siguiente fase, una vez concluidas las actuaciones de la salida 2, se realizar\u00e1 en la calle Arag\u00f3, cuyo acceso permanecer\u00e1 cerrado hasta la finalizaci\u00f3n de las obras.<\/p>\n<p>Con el objeto de tener siempre abiertas dos salidas de la estaci\u00f3n de El Clot Arag\u00f3, el inicio de los trabajos en la cuarta salida, la de El Clot, se producir\u00e1 una vez que la actuaci\u00f3n en Canonge Rod\u00f3 haya concluido y este acceso haya quedado de nuevo apto para el uso de los viajeros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Plan de mejora de la red de cercan\u00edas de Barcelona \u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Se invertir\u00e1n m\u00e1s de 2,3 millones de euros en<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[17,35,43,19],"class_list":["post-9643","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-afectacions-e-incidencies","tag-barcelona","tag-estacions","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9643","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9643"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9643\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9644,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9643\/revisions\/9644"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9643"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9643"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9643"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}