{"id":9617,"date":"2011-02-01T21:07:24","date_gmt":"2011-02-01T20:07:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=9617"},"modified":"2011-02-01T21:07:24","modified_gmt":"2011-02-01T20:07:24","slug":"adif-emprende-nuevas-iniciativas-para-aumentar-la-integracion-del-ferrocarril-en-vilafranca-del-penedes-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2011\/02\/adif-emprende-nuevas-iniciativas-para-aumentar-la-integracion-del-ferrocarril-en-vilafranca-del-penedes-barcelona\/","title":{"rendered":"Adif emprende nuevas iniciativas para aumentar la integraci\u00f3n del ferrocarril en Vilafranca del Pened\u00e8s (Barcelona)"},"content":{"rendered":"

\"\"L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa
\n\u2022 Se llevar\u00e1n a cabo reconocimientos en otras 46 viviendas tras completar los trabajos de reparaci\u00f3n de la primera fase
\n\u2022 El presidente de Adif convocar\u00e1 al alcalde a una nueva reuni\u00f3n para tratar el estudio de vibraciones y evaluar las actuaciones realizadas
\n<\/strong>
\nBarcelona, 1 de febrero de 2011 (Adif).
\nAdif ha emprendido nuevas iniciativas en el marco de las actuaciones que est\u00e1 impulsando para avanzar en la plena integraci\u00f3n urbana del ferrocarril a su paso por Vilafranca del Pened\u00e8s.<\/p>\n

Entre estas iniciativas, y fruto de la voluntad de analizar nuevas peticiones, destaca el inicio de revisiones en un total de 46 viviendas, que constituyen la segunda fase del proceso y que se suma a los trabajos de reparaci\u00f3n llevados a cabo durante la primera fase en un total de 76 unidades, entre viviendas, zonas comunes, fachadas y locales. <\/p>\n

De este modo, Adif manifiesta su voluntad de atender las nuevas peticiones en el mismo sentido que las anteriores a pesar de que todos los informes, tanto los encargados por Adif como por el Ayuntamiento, indican que el nivel de vibraci\u00f3n provocada por las circulaciones ferroviarias no suponen ning\u00fan problema estructural ni son causa de fisuraci\u00f3n.<\/p>\n

Asimismo, el presidente de Adif convocar\u00e1 pr\u00f3ximamente una reuni\u00f3n con los representantes municipales para seguir avanzando en el an\u00e1lisis del estudio de las vibraciones y concretar las posibles medidas a adoptar, as\u00ed como evaluar y hacer un seguimiento de las actuaciones llevadas a cabo por Adif hasta la fecha.<\/p>\n

El Ayuntamiento de Vilafranca del Pened\u00e8s a\u00fan no ha dado respuesta a las dos alternativas propuestas para la construcci\u00f3n de pantallas ac\u00fasticas que minimicen el impacto ac\u00fastico de las circulaciones ferroviarias. Estas alternativas fueron presentadas por Adif el pasado 30 de noviembre y el Consistorio se comprometi\u00f3 a estudiarlas y responder a Adif antes del fin de 2010.<\/p>\n

Estas propuestas fueron presentadas para su estudio por parte del consistorio a ra\u00edz de la \u00faltima reuni\u00f3n mantenida entre el presidente de Adif y el alcalde de Vilafranca del Pened\u00e8s. La primera se instalar\u00eda en la zona intermedia de las l\u00edneas de Alta Velocidad y ancho convencional. La segunda permitir\u00eda reducir los ruidos generados por las circulaciones de ambas l\u00edneas y se situar\u00eda entre la plataforma ferroviaria y la v\u00eda p\u00fablica, con el consiguiente beneficio para los vecinos.<\/p>\n

En el marco del cumplimiento de sus compromisos, Adif ha reiterado que durante la pr\u00f3xima primavera llevar\u00e1 a cabo las reparaciones de los da\u00f1os detectados en la pasarela peatonal de Barba i Roca. En relaci\u00f3n a la permeabilidad de la infraestructura ferroviaria, Adif ha solicitado al consistorio que urbanice la cubierta en beneficio del uso ciudadano.<\/p>\n

Adif cumple todos sus compromisos
\nGracias a estas acciones, Adif reafirma una vez m\u00e1s el cumplimiento de sus acuerdos con el Ayuntamiento y los vecinos y su voluntad de di\u00e1logo que ha reiterado desde el inicio de la construcci\u00f3n de las nuevas infraestructuras en la ciudad.<\/p>\n

Adif es consciente de la necesidad de adaptar las infraestructuras existentes a las nuevas realidades de los n\u00facleos de poblaci\u00f3n y es especialmente sensible al impacto medioambiental y urban\u00edstico del sistema ferroviario a su paso por trazados urbanos.<\/p>\n

En este sentido, Adif ha adoptado las recomendaciones establecidas en la DIA, con medidas como la instalaci\u00f3n de elementos sonorreductores bajo las v\u00edas para atenuar los ruidos y vibraciones, y ha realizado adem\u00e1s nuevas mediciones e informes, con el doble objetivo de determinar los niveles de ruido y vibraciones existentes, una vez que las l\u00edneas de alta velocidad y ancho ib\u00e9rico ya se encuentran en explotaci\u00f3n, y para definir la necesidad de adoptar nuevas medidas de protecci\u00f3n ac\u00fastica que se adapten a los objetivos de calidad fijados en la nueva normativa vigente.<\/p>\n

Como resultado de este compromiso, figura la construcci\u00f3n, entre otras actuaciones y de acuerdo con el Departament d\u2019Ensenyament de la Generalitat, de una pantalla ac\u00fastica en el entorno del CEIP Dolors Piera para permitir minimizar el impacto ac\u00fastico del sistema ferroviario sobre la actividad docente.<\/p>\n

Desde Adif, que ha ejecutado las obras contempladas en el convenio, se considera que es el Ayuntamiento de Vilafranca del Pened\u00e8s el que no ha cumplido con los acuerdos contra\u00eddos ya que asumi\u00f3 el compromiso de financiar una serie de actuaciones para la ejecuci\u00f3n de las obras. Al d\u00eda de la fecha, y pese a que Adif ha realizado las obras comprometidas, el Ayuntamiento adeuda a esta entidad 25 millones de euros, seg\u00fan el convenio firmado entre las partes y acuerdos posteriores.<\/p>\n

Adif ha mostrado en todo momento su disposici\u00f3n a mantener un canal de di\u00e1logo con el Ayuntamiento de Vilafranca del Pened\u00e8s, como demuestran las diversas reuniones mantenidas hasta la fecha para analizar los avances de los acuerdos adquiridos, el grado de cumplimiento del convenio firmado en febrero de 2003 y las nuevas medidas adoptadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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