{"id":9291,"date":"2010-12-10T18:21:22","date_gmt":"2010-12-10T17:21:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=9291"},"modified":"2010-12-10T18:21:22","modified_gmt":"2010-12-10T17:21:22","slug":"adif-invierte-mas-de-28-me-en-modernizar-las-lineas-que-suministran-energia-a-las-instalaciones-de-seguridad-y-comunicaciones-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2010\/12\/adif-invierte-mas-de-28-me-en-modernizar-las-lineas-que-suministran-energia-a-las-instalaciones-de-seguridad-y-comunicaciones-de-barcelona\/","title":{"rendered":"Adif invierte m\u00e1s de 2,8 M\u20ac en modernizar las l\u00edneas que suministran energ\u00eda a las instalaciones de seguridad y comunicaciones de Barcelona"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9292\" title=\"Adif01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/Adif015.gif\" alt=\"\" width=\"83\" height=\"35\" \/>Actuaciones de mejora en la red de cercan\u00edas<br \/>\n<strong>\u2022 Se renovar\u00e1n los actuales equipamientos y se instalar\u00e1n nuevos sistemas para optimizar la fiabilidad de la red de suministro <\/strong><\/p>\n<p>Barcelona, 10 de diciembre de 2010 (Adif).<br \/>\nAdif ha licitado las obras de modernizaci\u00f3n de las l\u00edneas de suministro de energ\u00eda a las instalaciones de seguridad y comunicaciones en la red de cercan\u00edas de Barcelona, con un presupuesto de 2.824.937,9 euros.<\/p>\n<p>Esta actuaci\u00f3n tiene como objetivo dise\u00f1ar una red de suministro de gran fiabilidad que permita garantizar el \u00f3ptimo funcionamiento de estas instalaciones esenciales para la correcta seguridad, regularidad y eficiencia del tr\u00e1fico ferroviario. Las operaciones representar\u00e1n un importante beneficio para la funcionalidad de los actuales dispositivos y para los futuros que se instalar\u00e1n en las cercan\u00edas de Barcelona, como la red de comunicaciones m\u00f3viles ferroviarias GSM-R. <!--more--><\/p>\n<p>Esta actuaci\u00f3n tiene car\u00e1cter de obra por cuenta del Estado y se realiza en el marco del convenio suscrito con la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT) para la mejora de la infraestructura, v\u00eda e instalaciones de l\u00edneas convencionales en Catalunya.<\/p>\n<p>Asimismo, se inscribe en el Plan de Cercan\u00edas de Barcelona 2008-2015 impulsado por el Ministerio de Fomento para la modernizaci\u00f3n de las infraestructuras y las estaciones de la citada red, con el objetivo de aumentar los est\u00e1ndares de calidad de la explotaci\u00f3n ferroviaria.<\/p>\n<p>El proyecto, dividido en dos fases, se integrar\u00e1 con la infraestructura existente, aprovechando los edificios t\u00e9cnicos y otras\u00a0 instalaciones para la instalaci\u00f3n de los nuevos transformadores y otros equipamientos necesarios para la red de suministro de energ\u00eda.<\/p>\n<p>Entre los trabajos que se desarrollar\u00e1n en esta fase de obras, destaca la colocaci\u00f3n de nuevos puntos de suministro en las proximidades de las v\u00edas, integrados por casetas prefabricadas que albergar\u00e1n los centros de transformaci\u00f3n de compa\u00f1\u00eda y de transformaci\u00f3n elevador.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se renovar\u00e1n equipos en centros de transformaci\u00f3n y subestaciones para dar servicio a las nuevas instalaciones y repetidores del sistema GSM-R, y se modificar\u00e1n las l\u00edneas de se\u00f1ales de 2200\/3000 V en corriente alterna. Paralelamente, se llevar\u00e1n a cabo actuaciones de obra civil, consistentes en la construcci\u00f3n de una red de canalizaciones hormigonadas, zanjas y cruces de v\u00eda, y la ejecuci\u00f3n o adecuaci\u00f3n de instalaciones y locales t\u00e9cnicos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Actuaciones de mejora en la red de cercan\u00edas \u2022 Se renovar\u00e1n los actuales equipamientos y se instalar\u00e1n nuevos sistemas para<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,43,19,44],"class_list":["post-9291","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-barcelona","tag-estacions","tag-infraestructures","tag-rodalies-cercanias","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9291"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9291\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9293,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9291\/revisions\/9293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}