{"id":9097,"date":"2010-11-17T09:37:38","date_gmt":"2010-11-17T08:37:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=9097"},"modified":"2010-11-17T09:37:38","modified_gmt":"2010-11-17T08:37:38","slug":"adif-inicia-la-segunda-fase-de-las-obras-de-mejora-de-la-accesibilidad-en-la-estacion-de-cunit-tarragona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2010\/11\/adif-inicia-la-segunda-fase-de-las-obras-de-mejora-de-la-accesibilidad-en-la-estacion-de-cunit-tarragona\/","title":{"rendered":"Adif inicia la segunda fase de las obras de mejora de la accesibilidad en la estaci\u00f3n de Cunit (Tarragona)"},"content":{"rendered":"

\"\"Actuaciones en la red de cercan\u00edas de Barcelona
\n\u2022 Las obras supondr\u00e1n una inversi\u00f3n de casi 1,9 millones de euros, que se suman a los m\u00e1s de 663.000 euros invertidos en la primera fase, cuya ejecuci\u00f3n ha finalizado ya
\n<\/strong>
\nBarcelona, 15 de noviembre de 2010 (Adif).
\nAdif ha iniciado la segunda fase de las obras de mejora de la accesibilidad en la estaci\u00f3n de Cunit (Tarragona), perteneciente a la l\u00ednea R2 de cercan\u00edas (Sant Vicen\u00e7 de Calders-Estaci\u00f3 de Fran\u00e7a).<\/p>\n

Estas actuaciones, con una inversi\u00f3n de 1.883.416 euros, se enmarcan en el convenio firmado entre el Ministerio de Fomento, Adif y la Seitt (Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre) para la realizaci\u00f3n de actuaciones de mejora de la red ferroviaria de titularidad del Estado en Catalu\u00f1a, en el que se incluye la ejecuci\u00f3n de inversiones para la modernizaci\u00f3n de estaciones y la mejora de l\u00edneas.<\/p>\n

Asimismo, son una muestra del compromiso que el Gobierno de Espa\u00f1a tiene con la mejora de las infraestructuras, y en especial del ferrocarril, en Catalu\u00f1a. S\u00f3lo en 2010, los Presupuestos Generales del Estado destinar\u00e1n a Catalu\u00f1a una inversi\u00f3n de 1.654 millones de euros, lo que supone un aumento del 31% con respecto al pasado ejercicio 2009. En el periodo comprendido entre 2005 y 2009 se invirtieron en Catalu\u00f1a 5.596 millones de euros.<\/p>\n

La primera fase de las obras en la estaci\u00f3n de Cunit, cuya ejecuci\u00f3n acaba de finalizar, ha supuesto una inversi\u00f3n de 663.633,3 euros. Los trabajos han comprendido el recrecido de los andenes hasta situarse a una altura de 68 cm sobre la cota de carril, as\u00ed como su prolongaci\u00f3n hasta alcanzar una longitud de 200 m para adecuarse a los nuevos trenes Civia que circulan por esta l\u00ednea. Tambi\u00e9n se instalar\u00e1n tambi\u00e9n marquesinas en todos los andenes en una longitud m\u00ednima de 80 metros. <\/p>\n

Por su parte, la segunda fase contempla la ejecuci\u00f3n de un nuevo paso inferior dotado de ascensores adaptados a personas con discapacidad. Adem\u00e1s, se instalar\u00e1 pavimento antideslizante con relieve podot\u00e1ctil y una banda luminiscente de seguridad para facilitar los encaminamientos a los andenes, adem\u00e1s de un vallado perimetral del recinto ferroviario.<\/p>\n

El nuevo paso inferior, en el lado Barcelona, ser\u00e1 de uso exclusivamente ferroviario, por lo que se realizar\u00e1 una intervenci\u00f3n en el paso inferior existente, de uso urbano, consistente en la cancelaci\u00f3n de los accesos a los andenes. En esta zona se completar\u00e1 el recrecido ejecutado en la primera fase de las obras.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se ejecutar\u00e1n muros de pantalla en las escaleras y ascensores que afectan a los andenes. El procedimiento a seguir ser\u00e1 el de caj\u00f3n hincado, empujado desde el exterior del and\u00e9n. Una vez que se hayan demolido y saneado los muros existentes se proceder\u00e1 al recrecido del and\u00e9n.<\/p>\n

Posteriormente, se realizar\u00e1 el cierre de la estaci\u00f3n mediante vallado y se realizar\u00e1n obras de car\u00e1cter complementario que incluir\u00e1n nuevas instalaciones de electricidad e iluminaci\u00f3n, fontaner\u00eda y saneamiento, as\u00ed como la preinstalaci\u00f3n para circuito cerrado de televisi\u00f3n, megafon\u00eda y seguridad.<\/p>\n

Por \u00faltimo, se adecuar\u00e1 la urbanizaci\u00f3n del entorno inmediato al acceso de la estaci\u00f3n con la ordenaci\u00f3n del aparcamiento, que dispondr\u00e1 de plazas para personas con discapacidad, aparcamiento de bicicletas y estacionamiento moment\u00e1neo de veh\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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