{"id":889,"date":"2008-10-02T08:25:31","date_gmt":"2008-10-02T07:25:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=889"},"modified":"2009-04-09T17:15:02","modified_gmt":"2009-04-09T16:15:02","slug":"adif-adjudica-la-redaccion-de-los-proyectos-de-montaje-de-via-en-los-tramos-la-sagrera-la-roca-barcelona-y-riudellots-de-la-selva-figueres-girona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2008\/10\/adif-adjudica-la-redaccion-de-los-proyectos-de-montaje-de-via-en-los-tramos-la-sagrera-la-roca-barcelona-y-riudellots-de-la-selva-figueres-girona\/","title":{"rendered":"Adif adjudica la redacci\u00f3n de los proyectos de montaje de v\u00eda en los tramos La Sagrera-La Roca (Barcelona) y Riudellots de la Selva-Figueres (Girona)"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-2992\" title=\"adif4\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/adif4.jpg\" alt=\"adif4\" width=\"189\" height=\"67\" \/>L\u00ednea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa<\/p>\n<p>\u2022 Se realizar\u00e1n trabajos de campo para la definici\u00f3n de las obras que incluir\u00e1n medidas preventivas del impacto ambiental y de protecci\u00f3n de la fauna \u2022 El presupuesto asciende a m\u00e1s de 345.000 euros<\/p>\n<p>01\/10\/2008. Adif, entidad p\u00fablica empresarial adscrita al Ministerio de Fomento, ha adjudicado dos contratos para la redacci\u00f3n de los proyectos constructivos de montaje de v\u00eda e instalaciones auxiliares en los tramos La Sagrera-La Roca del Vall\u00e8s y Riudellots de la Selva-Figueres, de la l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa. El presupuesto de adjudicaci\u00f3n de los trabajos asciende a 345.586,50 euros.<\/p>\n<p><!--more-->La redacci\u00f3n de los proyectos comprende la realizaci\u00f3n de trabajos de campo para la definici\u00f3n, c\u00e1lculo y presupuesto de las obras de montaje de v\u00eda en estos tramos, cuya longitud total aproximada es de 75 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>Estos trabajos consistir\u00e1n en estudios de topograf\u00eda, geolog\u00eda, geotecnia, climatolog\u00eda, hidrolog\u00eda, trazado y montaje de v\u00eda, que incluye diversas fases como el extendido y compactaci\u00f3n de la primera capa de balasto (capa de piedra sobre la que se sustenta la v\u00eda), descarga y posicionado de carril y traviesas, disposici\u00f3n de aparatos de v\u00eda y operaciones de soldaduras, perfilado, estabilizaci\u00f3n y nivelaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Otros aspectos destacados que recoger\u00e1n los proyectos ser\u00e1n las obras de drenaje y la definici\u00f3n de las medidas preventivas del impacto ambiental, ac\u00fastico y vibratorio y de la protecci\u00f3n de la fauna y del patrimonio arqueol\u00f3gico y cultural que se deber\u00e1n cumplir durante la ejecuci\u00f3n de las obras.<\/p>\n<p>De forma paralela, en su reuni\u00f3n del pasado mes de mayo, el Consejo de Administraci\u00f3n de Adif aprob\u00f3 adjudicar las obras de montaje de v\u00eda en los 48,9 kil\u00f3metros del tramo La Roca-Riudellots, de la l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa. El contrato ha sido adjudicado con un presupuesto de 11.575.829,86 euros y un plazo de ejecuci\u00f3n de 8 meses.<\/p>\n<p>La l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa est\u00e1 cofinanciada por el Fondo de Cohesi\u00f3n, encaminado a favorecer el desarrollo y la vertebraci\u00f3n territorial a trav\u00e9s del ferrocarril, y que contribuye a reducir las disparidades sociales y econ\u00f3micas entre los ciudadanos de la Uni\u00f3n. Tambi\u00e9n se cofinancia con ayudas financieras a proyectos de inter\u00e9s com\u00fan en el \u00e1mbito de las Redes Transeuropeas de infraestructuras de Transporte (RTE-T).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u00ednea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa \u2022 Se realizar\u00e1n trabajos de campo para la definici\u00f3n de las obras que incluir\u00e1n<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[19],"class_list":["post-889","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/889","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=889"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/889\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2993,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/889\/revisions\/2993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}