{"id":8777,"date":"2010-10-09T08:03:53","date_gmt":"2010-10-09T07:03:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=8777"},"modified":"2010-10-09T08:04:58","modified_gmt":"2010-10-09T07:04:58","slug":"tmb-es-compromet-a-fer-que-les-seves-xarxes-de-transport-siguin-accessibles-a-tothom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2010\/10\/tmb-es-compromet-a-fer-que-les-seves-xarxes-de-transport-siguin-accessibles-a-tothom\/","title":{"rendered":"TMB es compromet a fer que les seves xarxes de transport siguin accessibles a tothom"},"content":{"rendered":"

\"\"\u00b7 El Pla Director d\u2019Accessibilitat Universal defineix els 10 projectes en qu\u00e8 es treballar\u00e0 per garantir la igualtat d\u2019oportunitats en la mobilitat
\n\u00b7 Barcelona ja \u00e9s a l\u2019avantguarda de les metr\u00f2polis europees en facilitats per a persones amb mobilitat redu\u00efda, despr\u00e9s d\u2019anys d\u2019inversi\u00f3 sostinguda Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), el principal operador del transport col\u00b7lectiu de l\u2019\u00e0mbit metropolit\u00e0 per oferta i qualitat, vol ser tamb\u00e9 un referent per la seva implicaci\u00f3 amb els valors i les necessitats de la societat a la qual d\u00f3na servei.<\/strong> Per aix\u00f2 avui ha presentat el seu Pla Director d\u2019Accessibilitat Universal, amb el qual es referma el comprom\u00eds de l\u2019empresa amb el principi d\u2019igualtat d\u2019oportunitats, el respecte per la diversitat humana i el dret de tothom a tenir una vida independent.<\/p>\n

La regi\u00f3 metropolitana de Barcelona figura a l\u2019avantguarda de les principals metr\u00f2polis europees pel grau d\u2019adaptaci\u00f3 del transport p\u00fablic, tant en superf\u00edcie com ferroviari, i \u00e9s actualment una refer\u00e8ncia en politiques d\u2019accessibilitat universal. Aquesta posici\u00f3 de lideratge reflecteix un consens social i institucional molt ampli al voltant d\u2019aquestes pol\u00edtiques, que es tradueixen en un notable i sostingut esfor\u00e7 inversor.<\/p>\n

Les xarxes de metro i bus de TMB ja s\u00f3n refer\u00e8ncia pel grau d\u2019accessibilitat assolit Tots els busos de plataforma baixa, el 82% del metro accessible<\/p>\n

El cam\u00ed recorregut els \u00faltims anys per TMB ha estat important, i t\u00e9 fites remarcables com la de l\u20191 de gener del 2007, quan es va assolir el 100% de la flota d\u2019autobusos de plataforma baixa (1.080 unitats). Pel que fa al metro, el 82% de les estacions tenen ascensors i altres facilitats per a persones amb mobilitat redu\u00efda, i es continua treballant per arribar al 100%.<\/p>\n

Sense oblidar millores tan perceptibles com les adequacions dels interiors dels vehicles, l\u2019adaptaci\u00f3 de les validadores i expenedores de t\u00edtols, els encaminaments per a invidents i la reducci\u00f3 de la dist\u00e0ncia entre andanes i trens. Tamb\u00e9 els transports d\u2019oci com el Barcelona Bus Tur\u00edstic i el Telef\u00e8ric de Montju\u00efc estan adaptats.<\/p>\n

Conscients que la feina no s\u2019ha acabat, TMB es compromet a continuar desenvolupant millores en la qualitat de les seves instal\u00b7lacions i vehicles, sota els principis seg\u00fcents:
\n1. Accessibilitat universal i disseny per a tothom. Les solucions que proposades han de beneficiar la totalitat d\u2019usuaris.
\n2. Coresponsabilitat en la cadena d\u2019accessibilitat. Treballar en coordinaci\u00f3 amb els diferents actors implicats i participar en diferents \u00f2rgans de coordinaci\u00f3 per assegurar que la cadena d\u2019accessibilitat (espai p\u00fablic – transport) no es trenca.
\n3. Participaci\u00f3 dels col\u00b7lectius involucrats. La supressi\u00f3 de barreres i els nous dissenys cal fer-los escoltant els diferents col\u00b7lectius i promovent-ne la participaci\u00f3.
\n4. Lideratge i oferiment de saber fer (know-how). Des de la posici\u00f3 de refer\u00e8ncia a Europa, TMB vol prestar el seu saber fer a administracions i operadors (a escala local i internacional) interessats a potenciar accions positives per millorar la seva gesti\u00f3 de l\u2019accessibilitat universal.<\/p>\n

El Pla Director d\u2019Accessibilitat Universal \u00e9s fruit del treball d\u2019una comissi\u00f3 de t\u00e8cnics de TMB que, sota aquests principis, han analitzat i avaluat els projectes necessaris per donar resposta a les necessitats d\u2019accessibilitat, tant en l\u2019\u00e0mbit operatiu de les xarxes de transport com en l\u2019\u00e0mbit corporatiu o transversal.<\/p>\n

El resultat ha estat la definici\u00f3 d\u2019aquests deu projectes, que actuen sobre els elements de m\u00e9s impacte en la millora de l\u2019accessibilitat, inclouen tots els que afecten la usabilitat i la confian\u00e7a dels usuaris, i resumeixen tots els reptes de TMB pel que fa a les infraestructures, el material m\u00f2bil i els serveis en termes d\u2019accessibilitat:
\nProjectes de bus<\/strong>
\n1. Rampes d\u2019acc\u00e9s al bus (est\u00e0ndards per aconseguir el m\u00e0xim acostament entre vehicle i parada, plans de manteniment, evacuaci\u00f3\u2026)
\n2. Tecnologia de la informaci\u00f3 i la comunicaci\u00f3 al bus. Infoaccessibilitat.
\n3. Gesti\u00f3 de la incid\u00e8ncia en bus.
\nProjectes de metro<\/strong>
\n4. Infraestructures al metro (minimitzaci\u00f3 del gap, recreixement d\u2019andanes, adequaci\u00f3 d\u2019encaminaments\u2026)
\n5. Manteniment d\u2019ascensors i escales mec\u00e0niques.
\n6. Tecnologia de la informaci\u00f3 i la comunicaci\u00f3 al metro. Infoaccessibilitat.
\n7. Protecci\u00f3 civil al metro.
\nProjectes corporatius<\/strong>
\n8. Formaci\u00f3 i sensibilitzaci\u00f3 en diversitat del personal de l\u2019empresa.
\n9. Senyal\u00edstica i informaci\u00f3 corporativa.
\n10. Gesti\u00f3 de la diversitat i l\u2019accessibilitat internes a TMB.<\/p>\n

En definitiva, el nou Pla Director d\u2019Accessibilitat s\u2019inspira en la missi\u00f3, visi\u00f3 i valors corporatius de TMB, que es poden resumir en continuar treballant per millorar la qualitat de vida dels ciutadans i avan\u00e7ar cap a una societat m\u00e9s justa i integrada, una tasca en qu\u00e8 espera comptar amb la complicitat dels sectors m\u00e9s inquiets i compromesos, i especialment dels col\u00b7lectius i associacions de discapacitats.
\nBarcelona, 8 d\u2019octubre de 2010<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00b7 El Pla Director d\u2019Accessibilitat Universal defineix els 10 projectes en qu\u00e8 es treballar\u00e0 per garantir la igualtat d\u2019oportunitats en<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,19,56],"class_list":["post-8777","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-barcelona","tag-infraestructures","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8777","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8777"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8777\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8780,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8777\/revisions\/8780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8777"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8777"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8777"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}