{"id":8762,"date":"2010-10-08T10:49:27","date_gmt":"2010-10-08T09:49:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=8762"},"modified":"2010-10-08T10:49:27","modified_gmt":"2010-10-08T09:49:27","slug":"adif-ahorrara-1me-en-el-ano-2010-gracias-a-la-eficiencia-energetica-y-la-implantacion-de-energias-renovables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2010\/10\/adif-ahorrara-1me-en-el-ano-2010-gracias-a-la-eficiencia-energetica-y-la-implantacion-de-energias-renovables\/","title":{"rendered":"Adif ahorrar\u00e1 1M\u20ac en el a\u00f1o 2010 gracias a la eficiencia energ\u00e9tica y la implantaci\u00f3n de energ\u00edas renovables"},"content":{"rendered":"

\"\"Sostenibilidad econ\u00f3mica y medioambiental del transporte
\n\u2022 La puesta en marcha del Plan Director de Ahorro y Eficiencia Energ\u00e9tica 2009-2014 generar\u00e1 a su conclusi\u00f3n un ahorro anual de 533 Gigawatios hora, lo que representa un porcentaje del 15,8% en relaci\u00f3n al consumo del a\u00f1o 2008
\n\u2022 En el a\u00f1o 2014, el ahorro econ\u00f3mico anual estimado ser\u00e1 de 41,7 millones de euros, con una reducci\u00f3n de emisiones a la atm\u00f3sfera de 174.514 toneladas de CO2
\n\u2022 En 2009, las medidas adoptadas permitieron una reducci\u00f3n de 6.500 Tn en emisiones de CO2
\n\u2022 La implantaci\u00f3n de sistemas de generaci\u00f3n de energ\u00edas renovables fotovoltaicas, geot\u00e9rmicas y e\u00f3licas en el a\u00f1o 2010 representar\u00e1 m\u00e1s del 12% del ahorro econ\u00f3mico esperado
\n<\/strong>
\nMadrid, 7 de octubre de 2010 (Adif).
\nAdif generar\u00e1 a lo largo del a\u00f1o 2010, a trav\u00e9s de 136 actuaciones, un ahorro de 996.747,8 euros\u00a0 gracias a la reducci\u00f3n de 7,4 Gigawatios de consumo el\u00e9ctrico en sus instalaciones, adicional a la producida en 2009, gracias a la puesta en marcha del Plan Director de Ahorro y Eficiencia Energ\u00e9tica 2009-2014, representando la implantaci\u00f3n de sistemas de generaci\u00f3n de energ\u00eda renovable m\u00e1s del 12% del ahorro estimado.<\/p>\n

El citado Plan, que tiene el objetivo de impulsar la sostenibilidad econ\u00f3mica y medioambiental del ferrocarril espa\u00f1ol, contempla un conjunto de medidas t\u00e9cnicas y de nuevas tendencias de gesti\u00f3n para la eficiencia energ\u00e9tica, adem\u00e1s de la implantaci\u00f3n de novedosos sistemas de generaci\u00f3n de energ\u00eda renovable, en diversas estaciones y centros log\u00edsticos de Adif.
\nEn este sentido, gracias al Plan Director de Ahorro y Eficiencia Energ\u00e9tica, Adif habr\u00e1 generado en el a\u00f1o 2014 un ahorro anual de 533\u00a0 Gigawatios hora, sobre los m\u00e1s de 3.500 que consumi\u00f3 en 2008, con un ahorro anual estimado de 41,7 millones de euros, y la reducci\u00f3n de 174.514 toneladas de CO2 emitidas a la atm\u00f3sfera.<\/p>\n

Hay que destacar que la disminuci\u00f3n obtenida en el consumo energ\u00e9tico en el a\u00f1o 2009 supuso una reducci\u00f3n de 6.500 toneladas de CO2 en las emisiones a la atm\u00f3sfera y un ahorro estimado cercano a los 1,5 millones de euros.<\/p>\n

En este sentido, en el contexto del apoyo a la Ley de la Econom\u00eda Sostenible, Adif tiene como uno de sus objetivos estrat\u00e9gicos lograr la m\u00e1xima rentabilidad social y medioambiental del sistema ferroviario espa\u00f1ol, a trav\u00e9s del liderazgo en la implantaci\u00f3n de la cultura de ahorro y la eficiencia energ\u00e9tica en todas sus actuaciones.<\/p>\n

Actuaciones y proyectos para el a\u00f1o 2010
\n<\/strong>La puesta en marcha del Plan Director de Ahorro y Eficiencia Energ\u00e9tica 2009-2014 de Adif se apoya en un conjunto de actuaciones encaminadas a elevar la sensibilidad de la organizaci\u00f3n en la cultura del ahorro energ\u00e9tico, la implantaci\u00f3n de un conjunto de tendencias de gesti\u00f3n y medidas t\u00e9cnicas en diversas instalaciones, la apuesta por la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y la implantaci\u00f3n de sistemas de generaci\u00f3n de energ\u00edas renovables fotovoltaicas, geot\u00e9rmicas y e\u00f3licas.<\/p>\n

Para el a\u00f1o 2010, el Plan Director de Ahorro y Eficiencia Energ\u00e9tica 2009-2014 de Adif contempla un total de 136 actuaciones, destacando el impulso dado a la implantaci\u00f3n de sistemas de generaci\u00f3n de energ\u00edas renovables que con 72 actuaciones previstas pasar\u00e1n a suponer un 12% del ahorro econ\u00f3mico estimado en 2010.<\/p>\n

En el \u00e1mbito de las estaciones, se acometer\u00e1n actuaciones en 74 instalaciones de distintas localidades, destacando la novedosa implantaci\u00f3n de sistemas de energ\u00eda renovable e\u00f3lica, denominados aerogeneradores de eje vertical, en las estaciones de Llan\u00e7\u00e0 (Girona) y L\u2019Aldea (Tarragona) para obtener energ\u00eda e\u00f3lica que permita alimentar sus instalaciones.<\/p>\n

En estos momentos, ya se han realizado diversas actuaciones relacionadas con la eficiencia energ\u00e9tica en las estaciones de Balsicas-Mar Menor, Cieza, C\u00f3rdoba, Elda Preter, Gij\u00f3n, Hell\u00edn, Ir\u00fan, L\u2019Aldea, Le\u00f3n, L\u2019 Hospitalet de L\u2019 Infant, Linares Baeza, Lorca, Lugo, Medina del Campo, Miranda de Ebro, Monforte de Lemos, Murcia, Pamplona, Paseo de Gracia, Ponferrada, Salamanca, San Sebasti\u00e1n, Santander, Sevilla Santa Justa, Torre Pacheco, Tudela de Navarra, Valladolid, Villalba y Villaverde Alto.<\/p>\n

Adem\u00e1s, en 41 estaciones se montar\u00e1n un total de 366 b\u00e1culos y farolas alimentados por energ\u00eda solar fotovoltaica para la iluminaci\u00f3n de las instalaciones y en 27 estaciones se instalar\u00e1n paneles fotovoltaicos para la generaci\u00f3n de energ\u00eda.<\/p>\n

Entre las estaciones que se han beneficiado durante el a\u00f1o 2010 de actuaciones relacionadas con la implantaci\u00f3n de sistemas de energ\u00eda renovables se pueden mencionar Abla\u00f1a, Alcal\u00e1 de Henares, Aljaima, \u00c1lora, \u00c1vila,\u00a0 Cambrils, C\u00e1rtama, El Pinillo, Ja\u00e9n, L\u2019Aldea, Llan\u00e7a, Los Boliches, Pizarra, Ponferrada, Puertollano, Puzol, Reus, Roda de Andaluc\u00eda, Salamanca, San Roque-La L\u00ednea, Toledo, Torreblanca, Villalba, Vila-real, y Villaverde Alto.<\/p>\n

En lo que se refiere al \u00e1mbito de los centros log\u00edsticos se proceder\u00e1 a actuaciones en 27 de estas instalaciones, con medidas como la mejora del aislamiento t\u00e9rmico y ac\u00fastico de edificios, la reducci\u00f3n del consumo el\u00e9ctrico en la iluminaci\u00f3n exterior en 7 centros log\u00edsticos, y la instalaci\u00f3n de paneles solares t\u00e9rmicos para la generaci\u00f3n de agua caliente sanitaria en los centros log\u00edsticos de Madrid Abro\u00f1igal y Muriedas en Santander.<\/p>\n

Otra medida relevante es la futura puesta en marcha del Plan de Activaci\u00f3n de la Eficiencia Energ\u00e9tica de la Administraci\u00f3n General del Estado en 330 edificios, en el que Adif participa con 20 centros consumidores de energ\u00eda.<\/p>\n

Innovaci\u00f3n y eficiencia energ\u00e9tica en Adif<\/strong>
\nLa innovaci\u00f3n tambi\u00e9n juega un papel muy importante en el \u00e1mbito de eficiencia energ\u00e9tica, en este sentido en Adif existen proyectos estrat\u00e9gicos para aumentar la sostenibilidad econ\u00f3mica y medioambiental de este modo de transporte.<\/p>\n

Por ejemplo, la instalaci\u00f3n de aerogeneradores de eje vertical, siempre\u00a0 orientados al viento, fruto de los \u00faltimos avances en I+D+i, con lo que el promedio de horas anuales de producci\u00f3n es mayor, ya que pueden incluso aprovechar las corrientes ascendentes. Adem\u00e1s, tienen un menor impacto visual y sonoro y un bajo coste en mantenimiento y personal.<\/p>\n

Gracias a estos aparatos, se estima que se puedan reducir las emisiones de CO2 a la atm\u00f3sfera en una cantidad aproximada de 8 toneladas.\u00a0 La producci\u00f3n de energ\u00eda puede oscilar entre los 7.500 y los 12.500 kWh por a\u00f1o.<\/p>\n

Otro aspecto clave, es el aprovechamiento de la energ\u00eda de\u00a0 frenado de los trenes con proyectos como la subestaci\u00f3n reversible que redundar\u00e1n en un menor consumo de la energ\u00eda utilizada por los operadores ferroviarios con una mejora general de la eficiencia del sistema ferroviario espa\u00f1ol.<\/p>\n

En este sentido, Adif, como administrador de las infraestructuras ferroviarias y mayor consumidor de energ\u00eda el\u00e9ctrica de Espa\u00f1a, tienen el objetivo de permitir a los operadores ferroviarios el acceso a infraestructuras m\u00e1s eficientes y sostenibles en t\u00e9rminos econ\u00f3micos y medioambientales, recordemos que el ferrocarril es un modo de transporte con una baja emisi\u00f3n de carbono y un uso m\u00e1s eficiente de la energ\u00eda, y que la pr\u00f3xima puesta en servicio de la conexi\u00f3n de alta velocidad Madrid-Albacete\/Cuenca-Valencia generar\u00e1 un ahorro anual estimado de 80.000 toneladas de CO2 el equivalente al consumo anual el\u00e9ctrico de una ciudad de 250.000 habitantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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