{"id":8451,"date":"2010-09-16T08:04:14","date_gmt":"2010-09-16T07:04:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=8451"},"modified":"2010-09-16T08:04:14","modified_gmt":"2010-09-16T07:04:14","slug":"adif-finaliza-las-obras-de-urbanizacion-de-la-calle-mallorca-entre-las-calles-lepant-y-sardenya-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2010\/09\/adif-finaliza-las-obras-de-urbanizacion-de-la-calle-mallorca-entre-las-calles-lepant-y-sardenya-barcelona\/","title":{"rendered":"Adif finaliza las obras de urbanizaci\u00f3n de la calle Mallorca entre las calles Lepant y Sardenya (Barcelona)"},"content":{"rendered":"

\"\"En el entorno de la Sagrada Familia
\n\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Se han repuesto m\u00e1s de 5.200 m2 de calzada para veh\u00edculos e instalado 1.069 m2 de acera
\n\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0En este sector se ha construido la pantalla de protecci\u00f3n de la estructura del Templo de la Sagrada Familia
\n<\/strong>
\nBarcelona, 15 de septiembre de 2010 (Adif).
\nAdif ha finalizado las obras de urbanizaci\u00f3n de la calle Mallorca entre las calles de Lepant y Sardenya, en el entorno de la Sagrada Familia, que se inscriben en el tramo Sants-La Sagrera de la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa. La culminaci\u00f3n de los trabajos de reposici\u00f3n de las infraestructuras y los servicios urbanos afectados ha permitido reabrir este tramo de la calle Mallorca al tr\u00e1fico de veh\u00edculos y peatones.<\/p>\n

En este sector se ha ejecutado la pantalla para la protecci\u00f3n de la estructura del Templo de la Sagrada Familia, de 230 m de longitud y formada por un total de 104 pilotes con un di\u00e1metro de 1,5 m, 41 m de profundidad, con una separaci\u00f3n entre sus ejes de 2 m y unidos por una viga de atado de 2×2 m. Tambi\u00e9n se ha construido un dado de hormig\u00f3n con una secci\u00f3n de 3×3 m y se han realizado 2.344 inyecciones de consolidaci\u00f3n del terreno. <\/p>\n

Una vez ejecutadas estas estructuras, se ha procedido a la reposici\u00f3n de 5.227 m2 de calzada. Por su parte, para la reurbanizaci\u00f3n de las aceras se han destinado 1.069 m2 de loseta. Asimismo, se han construido 404 m de conducciones de canalizaci\u00f3n para el riego y ejecutado 132 m2 de suelo estructural para el enraizado de los \u00e1rboles.<\/p>\n

Otras operaciones han consistido en el montaje de 23 sem\u00e1foros y b\u00e1culos para iluminaci\u00f3n, la colocaci\u00f3n de mobiliario urbano, la colocaci\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y el pintado de la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal, y la reposici\u00f3n de las infraestructuras de servicios p\u00fablicos afectados.<\/p>\n

La L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa, dentro del periodo 2000-2006, ha sido cofinanciada por el Fondo de Cohesi\u00f3n, en las obras de plataforma del tramo Madrid-Barcelona, as\u00ed como el suministro y montaje de v\u00eda del tramo Madrid-Vilafranca del Pened\u00e8s e instalaciones de electrificaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n y comunicaciones del tramo Madrid-Lleida, con una ayuda que asciende a 3.388,9 millones de euros.<\/p>\n

Las Ayudas RTE-T (Redes Transeuropeas de Transporte), en el mismo periodo han financiado los estudios y proyectos, as\u00ed como las obras de la plataforma del tramo Ma\u00e7anet-Sils, con una ayuda que asciende a 70,9 millones de euros.<\/p>\n

En el periodo 2007-2013 ser\u00e1n cofinanciadas por las ayudas RTE-T las obras de adecuaci\u00f3n para su explotaci\u00f3n en ancho internacional, del tramo Girona Mercanc\u00edas-Variante de Figueres, con una ayuda de 6,1 millones de euros.<\/p>\n

El tramo Barcelona-Figueres de la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa cuenta con una inversi\u00f3n aproximada de 4.200 millones de euros, de los que m\u00e1s de 179,3 millones se destinan a la construcci\u00f3n del t\u00fanel Sants-La Sagrera.<\/p>\n

Asimismo, el Banco Europeo de Inversiones participa en la financiaci\u00f3n de este proyecto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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