{"id":8330,"date":"2010-08-24T07:47:35","date_gmt":"2010-08-24T06:47:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=8330"},"modified":"2010-08-24T07:47:35","modified_gmt":"2010-08-24T06:47:35","slug":"adif-invierte-25-millones-de-euros-en-la-mejora-de-accesibilidad-en-la-estacion-de-arenys-de-mar-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2010\/08\/adif-invierte-25-millones-de-euros-en-la-mejora-de-accesibilidad-en-la-estacion-de-arenys-de-mar-barcelona\/","title":{"rendered":"Adif invierte 2,5 millones de euros en la mejora de accesibilidad en la estaci\u00f3n de Arenys de Mar (Barcelona)"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-8331\" title=\"Adif01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/Adif0120.gif\" alt=\"\" width=\"83\" height=\"35\" \/>Modernizaci\u00f3n de la red de cercan\u00edas de Barcelona<br \/>\n<strong>\u2022 Se eliminar\u00e1n las barreras arquitect\u00f3nicas con la construcci\u00f3n de un nuevo paso inferior dotado de escaleras fijas y ascensores.<\/strong><\/p>\n<p>Barcelona, 23 de agosto de 2010 (Adif).<br \/>\nAdif ha iniciado las obras de construcci\u00f3n del nuevo paso inferior y\u00a0 mejoras en andenes y entornos en la estaci\u00f3n barcelonesa de Arenys de Mar, para lo que invertir\u00e1 2.481.860 euros. El proyecto, cuyos principales objetivos son la eliminaci\u00f3n de las barreras arquitect\u00f3nicas y el aumento de la calidad del servicio que se ofrece a los usuarios del ferrocarril, incluye la construcci\u00f3n de un paso inferior dotado de ascensores, la ampliaci\u00f3n y reordenaci\u00f3n de los andenes y mejoras en los aparcamientos. <!--more--><\/p>\n<p>Estas obras se enmarcan en el convenio firmado entre el Ministerio de Fomento, Adif y la SEITT (Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre) para la realizaci\u00f3n de actuaciones de mejora de la red ferroviaria de titularidad del Estado en Catalu\u00f1a, en el que se incluye la ejecuci\u00f3n de inversiones para la modernizaci\u00f3n de estaciones y actuaciones para la mejora de l\u00edneas.<\/p>\n<p>Asimismo responden al compromiso del Ministerio de Fomento de realizar un plan global de inversiones para la mejora permanente de sus infraestructuras y estaciones de la red de cercan\u00edas de Barcelona, con el objetivo de ofrecer un servicio de mayores prestaciones de seguridad, accesibilidad y confort a los usuarios y a los ciudadanos.<\/p>\n<p>Actualmente, la estaci\u00f3n de Arenys de Mar est\u00e1 constituida por tres andenes que dan servicio a las cuatro v\u00edas existentes, que est\u00e1n conectadas entre s\u00ed a trav\u00e9s de pasos a nivel.<\/p>\n<p>El proyecto contempla la realizaci\u00f3n de obras para la eliminaci\u00f3n de las barreras arquitect\u00f3nicas y la mejora de la accesibilidad a los trenes. En el primer aspecto, destaca la construcci\u00f3n de un nuevo paso inferior entre andenes que estar\u00e1 dotado de ascensores y escaleras fijas.<\/p>\n<p>El paso inferior tendr\u00e1 una longitud de 23 m, una anchura de 4 m\u00a0 y una altura de 2,7 m y comunicar\u00e1 todos los andenes bajo las v\u00edas. Para su construcci\u00f3n, se ejecutar\u00e1 previamente un caj\u00f3n de hormig\u00f3n que se hincar\u00e1 por medios mec\u00e1nicos bajo las v\u00edas.<\/p>\n<p>Para el acceso a los andenes, se instalar\u00e1n en cada and\u00e9n una escalera fija y un ascensor acristalado con capacidad para 8 personas.<\/p>\n<p>Los trabajos tambi\u00e9n incluyen la eliminaci\u00f3n de los pasos a nivel, mediante el recrecido de los andenes y el desmontaje de los enmaderados sobre las v\u00edas, as\u00ed como la construcci\u00f3n de un paso de caucho antideslizante en el extremo lado Barcelona de los andenes<\/p>\n<p>El nuevo paso inferior aumentar\u00e1 los niveles de seguridad para los usuarios, ya que su construcci\u00f3n permitir\u00e1 la eliminaci\u00f3n del paso a nivel peatonal que se utiliza actualmente para el tr\u00e1nsito entre andenes.<\/p>\n<p>Actuaciones en los andenes<br \/>\nPara facilitar la operatividad de las instalaciones y el acceso a los trenes, se reestructurar\u00e1 completamente la zona de andenes. Se instalar\u00e1n piezas de se\u00f1alizaci\u00f3n de borde de and\u00e9n, pavimento podot\u00e1ctil para los usuarios con discapacidad y una franja de aproximaci\u00f3n en la longitud de and\u00e9n \u00fatil de 200 metros de longitud.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se ampliar\u00e1 el and\u00e9n principal del edificio de viajeros, hasta conseguir un ancho m\u00ednimo de 3 m a lo largo de toda su longitud, para lo que ser\u00e1 necesario desplazar el vallado situado entre el and\u00e9n y el aparcamiento y demoler el actual muro de contenci\u00f3n, que ser\u00e1 repuesto tras las obras.<\/p>\n<p>De igual modo, el proyecto contempla la instalaci\u00f3n de un nuevo vallado por el lado mar de la estaci\u00f3n, as\u00ed como la reordenaci\u00f3n de las paradas de taxi y de las plazas especiales para discapacitados en el aparcamiento de la estaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se instalar\u00e1n rampas de acceso al principio y final de los andenes para garantizar su total accesibilidad. Adem\u00e1s, con el objetivo de facilitar el tr\u00e1nsito a las personas con\u00a0 discapacidad, se establecer\u00e1n recorridos guiados desde el exterior del edificio hasta los puntos de embarque de escaleras y ascensores, para facilitar su orientaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Finalmente, se realizar\u00e1n trabajos complementarios, como instalaciones el\u00e9ctricas para garantizar el suministro a los nuevos equipamientos, canalizaciones, drenajes, cerrajer\u00edas, elementos de fontaner\u00eda, dispositivos de seguridad y protecci\u00f3n contra incendios y preinstalaci\u00f3n de equipamientos para elementos informativos (megafon\u00eda, paneles informativos, etc.), entre otros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Modernizaci\u00f3n de la red de cercan\u00edas de Barcelona \u2022 Se eliminar\u00e1n las barreras arquitect\u00f3nicas con la construcci\u00f3n de un nuevo<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,43],"class_list":["post-8330","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-barcelona","tag-estacions","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8330"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8330\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8333,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8330\/revisions\/8333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}