{"id":8327,"date":"2010-08-24T07:44:07","date_gmt":"2010-08-24T06:44:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=8327"},"modified":"2010-08-24T07:44:07","modified_gmt":"2010-08-24T06:44:07","slug":"adif-instala-enclavamientos-electronicos-en-las-estaciones-de-cerdanyola-del-valles-y-sabadell-sud-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2010\/08\/adif-instala-enclavamientos-electronicos-en-las-estaciones-de-cerdanyola-del-valles-y-sabadell-sud-barcelona\/","title":{"rendered":"Adif instala enclavamientos electr\u00f3nicos en las estaciones de Cerdanyola del Vall\u00e8s y Sabadell Sud (Barcelona)"},"content":{"rendered":"

\"\"Inversi\u00f3n de m\u00e1s de 7,7 M\u20ac en la red de cercan\u00edas de Barcelona
\n\u2022 Estos dispositivos, que gestionan todos los movimientos de trenes en el \u00e1mbito de las estaciones, incrementar\u00e1n la seguridad, fiabilidad y funcionalidad de las instalaciones
\n\u2022 El contrato contempla la implantaci\u00f3n de equipos de \u00faltima generaci\u00f3n dotados de sistema de mando videogr\u00e1fico y circuitos de v\u00eda de audiofrecuencia
\n<\/strong>
\nBarcelona, 23 de agosto de 2010 (Adif).
\nAdif ha iniciado los trabajos de instalaci\u00f3n de nuevos enclavamientos electr\u00f3nicos en las estaciones de Cerdanyola del Vall\u00e8s y Sabadell Sud (Barcelona), situadas en la l\u00ednea de ancho convencional Barcelona-Manresa-Lleida. El presupuesto asciende a 7.741.552,2 euros.
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\nEsta actuaci\u00f3n se inscribe en el plan global de inversiones que Adif est\u00e1 llevando a cabo para la mejora permanente de las infraestructuras e instalaciones de la red de cercan\u00edas de Barcelona, que comprende tanto la modernizaci\u00f3n de la infraestructura como de las estaciones, con el objetivo de ofrecer un servicio con mejores prestaciones de seguridad y fiabilidad.<\/p>\n

Estos dispositivos reforzar\u00e1n la seguridad de las instalaciones, as\u00ed como la fiabilidad y funcionalidad de la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico ferroviario en el \u00e1mbito de las estaciones, mejorando la explotaci\u00f3n ferroviaria y las prestaciones al usuario.<\/p>\n

Esta inversi\u00f3n tiene car\u00e1cter de obra por cuenta del Estado, y se realiza dentro del Contrato Programa suscrito entre la Administraci\u00f3n General del Estado y Adif para el periodo 2007-2010.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas de los equipos
\nLos enclavamientos son los sistemas que gestionan todas las se\u00f1ales, cambios de agujas y otros dispositivos que ordenan los movimientos de los trenes en el interior de las estaciones. Al mismo tiempo, estos equipamientos est\u00e1n coordinados con los sistemas de control de tr\u00e1fico, a fin de regular con la m\u00e1xima seguridad las circulaciones.<\/p>\n

Su funcionamiento est\u00e1 basado en sistemas inform\u00e1ticos que controlan los elementos de la infraestructura y visualizan en cada momento la situaci\u00f3n de los trenes, aumentando las condiciones de seguridad de la explotaci\u00f3n ferroviaria.<\/p>\n

La tecnolog\u00eda de los nuevos equipos que se instalar\u00e1n ser\u00e1 de tipo electr\u00f3nico, de \u00faltima generaci\u00f3n, dotados de sistemas de mando videogr\u00e1fico y circuitos de v\u00eda de audiofrecuencia. Los trabajos se completar\u00e1n con el tendido de cableado de fibra \u00f3ptica, como medio para la transmisi\u00f3n de las comunicaciones, y el suministro de energ\u00eda para la alimentaci\u00f3n a los nuevos dispositivos de se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n

Otras operaciones comprenden la construcci\u00f3n de los edificios t\u00e9cnicos que alojar\u00e1n los nuevos enclavamientos y obras civiles auxiliares, como zanjas, canaletas, canalizaciones o arquetas.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se llevar\u00e1n a cabo las pruebas para verificar el funcionamiento de las nuevas instalaciones, as\u00ed como las adaptaciones para el telemando de los nuevos equipos desde el Control de Tr\u00e1fico Centralizado de Barcelona, que gestiona la infraestructura ferroviaria de ancho convencional de la provincia de Barcelona y de parte de las situadas en Tarragona, Lleida y Girona.<\/p>\n

Esta actuaci\u00f3n permitir\u00e1 ofrecer una mayor fiabilidad en la explotaci\u00f3n de los enclavamientos, lo que garantizar\u00e1 una mejora en la seguridad de las instalaciones y las circulaciones, adem\u00e1s de prevenir posibles incidencias y disminuir los tiempos de maniobra, lo que optimizar\u00e1 la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico en el \u00e1mbito de la estaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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