{"id":8198,"date":"2010-08-16T00:04:04","date_gmt":"2010-08-15T23:04:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=8198"},"modified":"2010-08-11T08:08:59","modified_gmt":"2010-08-11T07:08:59","slug":"adif-invertira-mas-de-25-me-en-la-mejora-de-la-accesibilidad-en-la-estacion-de-cunit-tarragona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2010\/08\/adif-invertira-mas-de-25-me-en-la-mejora-de-la-accesibilidad-en-la-estacion-de-cunit-tarragona\/","title":{"rendered":"Adif invertir\u00e1 m\u00e1s de 2,5 M\u20ac en la mejora de la accesibilidad en la estaci\u00f3n de Cunit (Tarragona)"},"content":{"rendered":"

\"\"Actuaciones en la red de cercan\u00edas de Barcelona
\n\u2022 Las obras, que se realizar\u00e1n en dos fases, aumentar\u00e1n la seguridad y la calidad de las instalaciones
\n<\/strong>
\nBarcelona, 10 de agosto de 2010 (Adif).<\/p>\n

Adif invertir\u00e1 2.547.049,3 millones de euros en las obras de mejora de la accesibilidad de las instalaciones en la estaci\u00f3n de Cunit (Tarragona), perteneciente a la l\u00ednea R2 de cercan\u00edas, que circula entre Sant Vicen\u00e7 de Calders y Estaci\u00f3n de Francia.<\/p>\n

El proyecto, que ha sido dividido en dos fases, supondr\u00e1 la adecuaci\u00f3n de la estaci\u00f3n para eliminar las barreras arquitect\u00f3nicas y dotarla de los m\u00e1ximos par\u00e1metros de modernidad, seguridad y confort.<\/p>\n

Estas actuaciones se enmarcan en el convenio firmado entre el Ministerio de Fomento, Adif y la SEITT (Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre) para la realizaci\u00f3n de actuaciones de mejora de la red ferroviaria de titularidad del Estado en Catalu\u00f1a, en el que se incluye la ejecuci\u00f3n de inversiones para la modernizaci\u00f3n de estaciones y actuaciones para la mejora de l\u00edneas.<\/p>\n

Asimismo, responden al compromiso del Ministerio de Fomento de realizar un plan global de inversiones para la mejora permanente de sus infraestructuras y estaciones de la red de cercan\u00edas de Barcelona, con el objetivo de ofrecer un servicio de mayores prestaciones de seguridad, accesibilidad y confort a sus clientes y a los ciudadanos.<\/p>\n

Mejora de la accesibilidad<\/strong>
\nEl proyecto de remodelaci\u00f3n de la estaci\u00f3n de Cunit se ha dividido en dos fases. La primera, cuya ejecuci\u00f3n acaba de finalizar, ha supuesto una inversi\u00f3n de 663.633,3 euros y ha comprendido el recrecido de los andenes, hasta situarse en los 68 cm sobre la cota de carril, y su prolongaci\u00f3n hasta alcanzar una longitud de 200 m para adecuarse a las dimensiones de los nuevos trenes Civia que circulan por esta l\u00ednea.<\/p>\n

La segunda fase de los trabajos se iniciar\u00e1 pr\u00f3ximamente y contar\u00e1 con un presupuesto de 1.883.416 euros. En esta fase, se contempla la ejecuci\u00f3n de un nuevo paso inferior de uso exclusivo para los usuarios de la estaci\u00f3n, que estar\u00e1 dotado de ascensores adaptados a personas con discapacidad. Adem\u00e1s, se instalar\u00e1 pavimento antideslizante con relieve podot\u00e1ctil y una banda luminiscente de seguridad para facilitar los encaminamientos a los andenes de los usuarios y el vallado perimetral del recinto ferroviario.<\/p>\n

Aumento de la seguridad<\/strong>
\nEl\u00a0 nuevo paso inferior, en el lado Barcelona, ser\u00e1 de uso exclusivamente ferroviario por lo que se realizar\u00e1 una intervenci\u00f3n en el paso inferior existente, de uso urbano, cancelando los accesos a andenes y completando en esta zona el recrecido ejecutado en la primera fase de las obras.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se ejecutar\u00e1n muros de pantalla en las escaleras y ascensores que afectan a los andenes. El procedimiento a seguir ser\u00e1 el de caj\u00f3n hincado, empujado desde el exterior del and\u00e9n. Una vez que se hayan demolido y saneado los muros existentes, se colocar\u00e1 una placa de forjado sobre la que se proceder\u00e1 al recrecido del and\u00e9n.<\/p>\n

Posteriormente, se realizar\u00e1 el cierre de la estaci\u00f3n mediante vallado y se realizar\u00e1n obras de car\u00e1cter complementario que incluir\u00e1n nuevas instalaciones de electricidad e iluminaci\u00f3n, fontaner\u00eda y saneamiento, as\u00ed como preinstalaci\u00f3n para circuito cerrado de televisi\u00f3n, megafon\u00eda y seguridad.<\/p>\n

Aumento del confort y la funcionalidad<\/strong>
\nDentro de las actuaciones previstas se instalar\u00e1n tambi\u00e9n marquesinas en todos los andenes en una longitud m\u00ednima de 80 metros.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se adecuar\u00e1 la urbanizaci\u00f3n del entorno inmediato al acceso de la estaci\u00f3n con la ordenaci\u00f3n del aparcamiento, que dispondr\u00e1 de plazas para personas con discapacidad, bicicletas y estacionamiento moment\u00e1neo de veh\u00edculos.<\/p>\n

Estas actuaciones son una muestra del compromiso que el Gobierno de Espa\u00f1a tiene con la mejora de las infraestructuras, y en especial del ferrocarril, en Catalu\u00f1a. S\u00f3lo en 2010, los Presupuestos Generales del Estado (PGE) destinar\u00e1n a Catalu\u00f1a una inversi\u00f3n de 1.654 millones de euros, lo que supone un aumento del 31% con respecto al pasado ejercicio 2009. En el periodo comprendido entre 2005 y 2009 se invirtieron en Catalu\u00f1a 5.596 millones de euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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