{"id":8030,"date":"2010-07-23T08:19:45","date_gmt":"2010-07-23T07:19:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=8030"},"modified":"2010-07-23T15:48:22","modified_gmt":"2010-07-23T14:48:22","slug":"adif-posa-en-servei-noves-instal%e2%80%a2lacions-de-seguretat-i-gestio-del-transit-ferroviari-al-tram-girona-vilamalla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2010\/07\/adif-posa-en-servei-noves-instal%e2%80%a2lacions-de-seguretat-i-gestio-del-transit-ferroviari-al-tram-girona-vilamalla\/","title":{"rendered":"Adif posa en servei noves instal\u2022lacions de seguretat i gesti\u00f3 del tr\u00e0nsit ferroviari al tram Girona-Vilamalla"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-8032\" title=\"Adif01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Adif0115.gif\" alt=\"\" width=\"83\" height=\"35\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-8033\" title=\"Renfe02\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Renfe026.gif\" alt=\"\" width=\"83\" height=\"35\" \/>Millores a la l\u00ednia d\u2019ample convencional Barcelona-Figueres<\/p>\n<p><strong>\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Els treballs d\u2019adaptaci\u00f3 del tram, que suposen una inversi\u00f3 superior a 93,8 milions d\u2019euros, s\u2019inscriuen en el projecte d\u2019adequaci\u00f3 de la l\u00ednia d\u2019ample convencional Barcelona-Figueres per a la seva explotaci\u00f3 en ample internacional<br \/>\n\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Les obres afectaran el servei de Media i Llarga Distancia aquest cap de setmana, 24 i 25 de juliol<\/strong><\/p>\n<p>Girona, 23 de juliol de 2010 (Adif i Renfe).<\/p>\n<p>Adif posar\u00e0 en servei aquest proper cap de setmana noves instal\u2022lacions de seguretat i gesti\u00f3 del tr\u00e0fic en el tram Girona-Vilamalla, a la l\u00ednia d\u2019ample convencional Barcelona-Figueres. Aquestes actuacions s\u2019inscriuen en el projecte d\u2019adaptaci\u00f3 i tractament integral del tram Girona-Figueres d\u2019aquesta l\u00ednia per a la seva explotaci\u00f3 en ample internacional, que suposa una inversi\u00f3 superior a 93,8 milions d\u2019euros.<\/p>\n<p>Les operacions consistiran en la posada en servei d\u2019un dispositiu denominat bloqueig autom\u00e0tic en via doble banalitzada. Aquests sistemes de seguretat s\u00f3n essencials per a la correcta gesti\u00f3 i regulaci\u00f3 del tr\u00e0nsit ja que permeten relacionar autom\u00e0ticament els senyals que protegeixen els trams o cantons en que estan dividits els trajectes, impedint que dos trens utilitzin de forma simult\u00e0nia un mateix tram. <!--more--><\/p>\n<p>Aquests dispositius de seguretat s\u2019han instal\u2022lat en aquest trajecte de doble via, al que s\u2019ha dotat del sistema de banalitzaci\u00f3, el que permet que puguin circular trens per qualsevol de les dues vies en un sentit o altre de la marxa indistintament.<\/p>\n<p>Paral\u2022lelament, es faran operacions d\u2019adaptaci\u00f3 dels nous enclavaments electr\u00f2nics (sistemes que gestionen tots els senyals, canvis d\u2019agulles i altres dispositius que ordenen els moviments dels trens en els trajectes i estacions), instal\u2022lats a les estacions de Girona, Fla\u00e7\u00e0, Sant Miquel de Fluvi\u00e0 i Vilamalla, aix\u00ed com en el centre log\u00edstic ferroviari de Girona, perqu\u00e8 puguin ser telecomandats des del Centre de Tr\u00e0fic Centralitzat (CTC).<\/p>\n<p>La posada en servei dels nous sistemes permetr\u00e0 incrementar els par\u00e0metres de seguretat i fiabilitat de la circulaci\u00f3 ferrovi\u00e0ria en aquest trajecte, aix\u00ed com millorar de forma significativa la gesti\u00f3 i regulaci\u00f3 del tr\u00e0nsit.<\/p>\n<p>Amb l\u2019objectiu de reduir les afectacions al servei ferroviari, Adif ha programat l\u2019execuci\u00f3 d\u2019aquestes operacions en horari nocturn i la posada en servei de les noves instal\u2022lacions de forma gradual.<\/p>\n<p>El projecte d\u2019adaptaci\u00f3 i tractament integral del tram Girona-Figueres de la l\u00ednia d\u2019ample convencional Barcelona-Figueres per a la seva explotaci\u00f3 d\u2019ample internacional te car\u00e0cter d\u2019obra per compta de l\u2019Estat i es realitza dins del Contracte Programa subscrit per Adif. Aix\u00ed mateix est\u00e0 cofinan\u00e7at per les Ajudes RTE-T (Xarxes Transeuropees de Transport) en el per\u00edode 2007-2013 amb un ajut de 6,1 milions d\u2019euros. El Banc Europeu d\u2019Inversions (BEI) participa tamb\u00e9 en el finan\u00e7ament d\u2019aquest projecte.<\/p>\n<p><strong>Modificaci\u00f3 de serveis <\/strong><br \/>\nL\u2019execuci\u00f3 d\u2019aquestes treballs provocar\u00e0 alteracions en els serveis de\u00a0 Media Distancia de la l\u00ednia Barcelona-Girona-Portbou que incrementaran el seu temps de viatge entre 15 i 30 minuts. D\u2019altra banda, es modifica la circulaci\u00f3 dels seg\u00fcents trens de Llarga i Media Distancia:<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Divendres 23 de juliol<\/strong><\/span><br \/>\n&#8211; <strong>Tren Estrella &#8220;Costa Brava&#8221; Madrid Chamart\u00edn<\/strong> (22.50h) \u2013 Cerb\u00e8re (10.25h): finalitza el seu recorregut a Barcelona Sants. Per tal de despla\u00e7ar-se al tram Barcelona-Cerb\u00e8re, els viatgers disposen dels trens de Media Distancia de la l\u00ednia Barcelona-Girona-Portbou.<\/p>\n<p><strong>Dissabte 24 de juliol<\/strong><br \/>\n&#8211; <strong>Tren Barcelona Sants (<\/strong>16.16h)- Figueres (18.09): finalitza el seu recorregut a Girona. Per a despla\u00e7ar-se al tram Girona-Figueres, els viatgers disposen de la resta de trens de la l\u00ednia.<br \/>\n&#8211; <strong>Tren Figueres<\/strong> (18.54h)- Barcelona Sants (20.46h): inicia el seu recorregut a Girona. Per a despla\u00e7ar-se al tram Figueres-Girona, els viatgers disposen de la resta de trens de la l\u00ednia.<br \/>\n&#8211; <strong>Tren Estrella &#8220;Costa Brava&#8221; Madrid Chamart\u00edn<\/strong> (22.50h) \u2013 Cerb\u00e8re (10.25h): finalitza el seu recorregut a Barcelona Sants. Per tal de despla\u00e7ar-se al tram Barcelona-Cerb\u00e8re, els viatgers disposen dels trens de Media Distancia de la l\u00ednia Barcelona-Girona-Portbou.<br \/>\n&#8211; <strong>Tren Estrella \u201cCosta Brava\u201d Portbou<\/strong> (19.40h) \u2013 Madrid Chamart\u00edn (7.21h): inicia el seu recorregut a Barcelona Sants. Per tal de despla\u00e7ar-se al tram Portbou-Barcelona, els viatgers disposen dels trens de Media Distancia de la l\u00ednia Barcelona-Girona-Portbou.<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Diumenge 25 de juliol <\/strong><\/span><br \/>\n&#8211; <strong>Tren Barcelona Sants <\/strong>(16.16h)- Figueres (18.09h): finalitza el seu recorregut a Girona. Per a despla\u00e7ar-se al tram Girona-Figueres, els viatgers disposen de la resta de trens de la l\u00ednia.<br \/>\n&#8211; <strong>Tren Portbou<\/strong> (17.56h)-Barcelona Sants (20.09h): inicia el seu recorregut a Girona. Per a despla\u00e7ar-se al tram Portbou-Girona, els viatgers disposen de la resta de trens de la l\u00ednia.<br \/>\n&#8211; <strong>Tren Estrella \u201cCosta Brava\u201d Portbou <\/strong>(19.40h) \u2013 Madrid Chamart\u00edn (7.21h): inicia el seu recorregut a Barcelona Sants. Per tal de despla\u00e7ar-se al tram Portbou-Barcelona, els viatgers disposen dels trens de Media Distancia de la l\u00ednia Barcelona-Girona-Portbou.<\/p>\n<p>D\u2019altra banda, Renfe ha preparat un dispositiu d\u2019autobusos que compta amb 6 unitats a Girona i 6 a Figures durant el cap de setmana que s\u2019utilitzaran en el cas que es produeixi alguna incid\u00e8ncia durant el per\u00edode d\u2019execuci\u00f3 d\u2019obres.<\/p>\n<p>Les p\u00e0gines web<a href=\"http:\/\/www.renfe.com\"> www.renfe.com<\/a> i <a href=\"http:\/\/www.adif.es\">adif.es<\/a>, aix\u00ed com el tel\u00e8fon <strong><span style=\"text-decoration: underline;\">902 320 320<\/span><\/strong> oferiran informaci\u00f3 espec\u00edfica de les modificacions de servei.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Millores a la l\u00ednia d\u2019ample convencional Barcelona-Figueres \u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Els treballs d\u2019adaptaci\u00f3 del tram, que suposen una inversi\u00f3 superior a 93,8<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[17,36,37,19],"class_list":["post-8030","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-afectacions-e-incidencies","tag-catalunya","tag-espana","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8030","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8030"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8030\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8035,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8030\/revisions\/8035"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8030"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8030"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8030"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}