Aquesta setmana
\n\u2022\u00a0\u00a0\u00a0 Renfe Rodalies ja ha posat em servei 35 dels nous 80 trens Civia previstos per el per\u00edode 2006 \u2013 2012
\n\u2022\u00a0\u00a0\u00a0 Els nous trens ja circulen per les l\u00ednies 1 (Molins de Rei\/L\u2019Hospitalet-Matar\u00f3\/Ma\u00e7anet), 2 (St. Vicen\u00e7\/Vilanova \u2013 Ma\u00e7anet) i 10 (Barcelona \u2013 Aeroport) de Rodalies<\/p>\n
17-set-08.- Renfe ja ha incorporat al parc de Rodalies 35 dels 80 trens Civia previstos per al per\u00edode 2006-2012, \u00e9s a dir gaireb\u00e9 un 20% del parc total de trens, que ara mateix disposa de 196 unitats. Durant aquest any es posaran en servei 13 composicions Civia, a un ritme superior d\u2019un tren per mes.<\/p>\n
Des de juliol del 2006 es va comen\u00e7ar a desenvolupar el Pla Estrat\u00e8gic de Renfe per la incorporaci\u00f3 de trens Civia a les Rodalies de Barcelona amb la posada en funcionament d\u2019aquests trens a la relaci\u00f3 Matar\u00f3 \u2013 Barcelona \u2013 L\u2019Hospitalet i a la l\u00ednia 10 (Barcelona \u2013 Aeroport) de Rodalies. A partir de l\u20191 de setembre es van incorporar els nous trens Civia a la l\u00ednia 2 de Rodalies ( St. Vicen\u00e7\/Vilanova \u2013 Ma\u00e7anet).<\/p>\n
Civia \u00e9s una plataforma tecnol\u00f2gica dissenyada per Renfe per als serveis de Rodalies, concebuda per a donar una resposta de qualitat al transport massiu de viatgers en nuclis urbans i metropolitans. Els nous trens estan dotats dels \u00faltims avan\u00e7os tecnol\u00f2gics en seguretat, sostenibilitat, accessibilitat i confort.<\/p>\n
Un tren modular i di\u00e0fan
\nUna de les caracter\u00edstiques principals dels Civia \u00e9s la modularitat, el que permet formar composicions de trens que s\u2019adaptin a la necessitat de la demanda. De manera que es flexibilitza la oferta en funci\u00f3 de per\u00edodes horaris o de les diferents l\u00ednies que formen la xarxa de Barcelona. Aquests serveis es podran formar amb dos, tres, Quatre o cinc cotxes i oferiran des de 414 places en un tren de dos cotxes fins a les 1.994 amb dos trens de cinc cotxes.\u00a0 Els trens Civia poden circular a una velocitat m\u00e0xima de 120 km\/h i disposen d\u2019una capacitat d\u2019acceleraci\u00f3 d\u2019 1,2 m\/s2\u00a0 i de \u20131,1 m\/s2\u00a0 de fre.
\nEl disseny interior dels nous trens Civia ofereix espais lluminosos i di\u00e0fans, amb passadissos intercomunicadors que faciliten la mobilitat interior. A m\u00e9s, s\u2019han instal\u2022lat seients ergon\u00f2mics i sistemes de v\u00eddeo amb pantalles TFT. D\u2019altra banda, els nous serveis disposen de sistemes d\u2019insonoritzaci\u00f3, aix\u00ed com de regulaci\u00f3 autom\u00e0tica de temperatura en funci\u00f3 de la temperatura exterior.<\/p>\n
Tot aix\u00f2 emprant materials amb caracter\u00edstiques ign\u00edfugues i de prestacions anti vand\u00e0liques, de llarga durada i de f\u00e0cil neteja. A m\u00e9s, per a millorar la seguretat interior s\u2019instal\u2022laran dos c\u00e0meres de v\u00eddeo vigil\u00e0ncia a cada cotxe i s\u2019ha utilitzat mobiliari adequat per a procurar el major confort dels viatgers.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Aquesta setmana \u2022\u00a0\u00a0\u00a0 Renfe Rodalies ja ha posat em servei 35 dels nous 80 trens Civia previstos per el per\u00edode<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[4,19],"class_list":["post-799","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-funiculars-i-telecabines","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=799"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/799\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":800,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/799\/revisions\/800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}