{"id":7976,"date":"2010-07-21T06:36:24","date_gmt":"2010-07-21T05:36:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=7976"},"modified":"2010-07-21T06:36:24","modified_gmt":"2010-07-21T05:36:24","slug":"renfe-activa-un-blog-corporativo-www-renfeblog-com","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2010\/07\/renfe-activa-un-blog-corporativo-www-renfeblog-com\/","title":{"rendered":"Renfe activa un blog corporativo: www.renfeblog.com"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-7977\" title=\"Renfe02\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Renfe024.gif\" alt=\"\" width=\"83\" height=\"35\" \/>El nuevo blog de Renfe ofrecer\u00e1 informaci\u00f3n pr\u00e1ctica sobre promociones y pistas para viajeros, entre otras cosas<\/strong><\/p>\n<p>20\/07\/2010 Renfe ha dado un nuevo paso para potenciar la comunicaci\u00f3n con usuarios y medios incorpor\u00e1ndose al mundo de las redes sociales mediante el lanzamiento de su blog corporativo. Esta nueva herramienta de comunicaci\u00f3n social es la primera prueba de la apuesta de Renfe por comunicarse con los usuarios all\u00e1 donde est\u00e9n. En el futuro, Renfe tiene previsto ampliar su presencia en otras redes sociales del mercado espa\u00f1ol.<\/p>\n<p>En el nuevo blog de Renfe \u2013accesible en la direcci\u00f3n http:\/\/<a href=\"http:\/\/www.renfeblog.com\">www.renfeblog.com<\/a>\u2013 tanto los viajeros como las personas interesadas en el turismo, en la propia historia de la compa\u00f1\u00eda y los amantes del ferrocarril encontrar\u00e1n posts referentes a las principales estaciones de nuestro pa\u00eds, promociones especiales, informaci\u00f3n pr\u00e1ctica sobre la atenci\u00f3n a personas con movilidad reducida, o pistas para realizar atractivas excursiones en tren.<!--more--><\/p>\n<p>La capacidad para ofrecer inmediatez en la informaci\u00f3n que permiten las redes sociales, es el motivo que ha inducido a Renfe a aventurarse en la creaci\u00f3n de esta herramienta bidireccional que posibilita a usuarios y medios de comunicaci\u00f3n hacer llegar de forma instant\u00e1nea sus preguntas o comentarios, y a la Compa\u00f1\u00eda responder con inmediatez.<\/p>\n<p>Sensible a la creciente importancia del entorno m\u00f3vil en Internet, el blog de Renfe incluye un plug-in que permite consultarlo desde el iPhone, con una presentaci\u00f3n especial adaptada al formato de este dispositivo. Igualmente, los lectores que tengan perfil en Facebook cuentan con la posibilidad de incorporar sus contenidos a su muro a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n \u201cMe gusta\u201d que aparece en cada post.<\/p>\n<p><strong>Otros canales<\/strong><br \/>\nLa apuesta por el entorno 2.0 est\u00e1 presente en la intenci\u00f3n de Renfe de avanzar en su participaci\u00f3n en otros canales para conformar una red de comunicaci\u00f3n plenamente adaptada a este entorno a fin de facilitar una interactividad completa entre Renfe, los medios de comunicaci\u00f3n y sus clientes, usuarios a la vez de las redes sociales.<\/p>\n<p>En este apartado, destacan igualmente las actuaciones derivadas de la Disposici\u00f3n Adicional Tercera del Estatut de Catalunya, que contempla una inversi\u00f3n adicional de 170 M\u20ac para actuaciones en instalaciones log\u00edsticas, accesibilidad y mejora de estaciones, seguridad y mejora de la infraestructura.<\/p>\n<p>Los otros dos apartados que han reforzado la inversi\u00f3n en la red convencional han sido el Plan Dinamizador de la Econom\u00eda impulsado por el Gobierno, y el Plan de Modernizaci\u00f3n de Estaciones de peque\u00f1o y mediano tama\u00f1o, para los que se han destinado m\u00e1s de 10 millones de euros.<\/p>\n<p>Entre las actuaciones m\u00e1s relevantes acometidas por Adif desde 2005 para modernizar la red convencional, destaca la instalaci\u00f3n de catenaria r\u00edgida en los t\u00faneles de Barcelona, la mejora de la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico mediante nuevos enclavamientos en estaciones del n\u00facleo de cercan\u00edas, y la construcci\u00f3n de nuevas subestaciones el\u00e9ctricas y la mejora de las existentes.<\/p>\n<p>En virtud de su compromiso de garantizar la seguridad de las instalaciones ferroviarias y de los ciudadanos, otro de los campos de actuaci\u00f3n ha sido la supresi\u00f3n de pasos a nivel. Desde 2005, se han suprimido en Catalunya 65 pasos a nivel: 18 en la provincia de Barcelona, 8 en Tarragona, 33 en Lleida y 6 en Girona, mientras que, actualmente se encuentran en obras de supresi\u00f3n otros 6 pasos.<\/p>\n<p><strong>Red de cercan\u00edas de Barcelona<\/strong><br \/>\nDesde 2005 el Ministerio de Fomento est\u00e1 implementando un ambicioso plan de modernizaci\u00f3n de la red de Cercan\u00edas de Barcelona, la mayor en extensi\u00f3n de Espa\u00f1a y el segundo en tr\u00e1fico de pasajeros con m\u00e1s de 400.000 viajeros diarios.<\/p>\n<p>De este modo, se est\u00e1n llevando a cabo actuaciones para la mejora permanente de las infraestructuras e instalaciones de la red de cercan\u00edas de Barcelona, que comprende la modernizaci\u00f3n de la infraestructura para ofrecer a los usuarios un servicio con mayores prestaciones de eficacia y fiabilidad, y de las estaciones, en las que se apuesta de forma decidida por un aumento de la accesibilidad, la seguridad y la intermodalidad.<\/p>\n<p>Fruto de este impulso, el Ministerio de Fomento est\u00e1 desplegando el Plan de Cercan\u00edas para Barcelona que prev\u00e9 una inversi\u00f3n de 4.000 M\u20ac hasta 2015, y que contempla, como principales actuaciones, la instalaci\u00f3n del sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n ERTMS y GSMR en toda la red, la renovaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n del sistema de electrificaci\u00f3n, la homogeneizaci\u00f3n de las 107 estaciones del n\u00facleo, la extensi\u00f3n de la red y el aumento de la capacidad con 25 km de v\u00eda nueva y la duplicaci\u00f3n de 80 km, la construcci\u00f3n de nueve estaciones y de 11 intercambiadores nuevos y el incremento de aparcamientos disuasorios con cerca de 7.000 plazas de nueva creaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El nuevo blog de Renfe ofrecer\u00e1 informaci\u00f3n pr\u00e1ctica sobre promociones y pistas para viajeros, entre otras cosas 20\/07\/2010 Renfe ha<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[37,4,19],"class_list":["post-7976","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-espana","tag-funiculars-i-telecabines","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7976"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7976\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7979,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7976\/revisions\/7979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}