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Las obras se enmarcan en el Plan de Cercan\u00edas de Barcelona\n\u2022 Los trabajos cuentan con un presupuesto de m\u00e1s de 3,3 millones de euros<\/p>\n
Las obras se enmarcan en el Plan de Cercan\u00edas de Barcelona
\n\u2022 Los trabajos cuentan con un presupuesto de m\u00e1s de 3,3 millones de euros<\/p>\n
Barcelona, 14 de julio de 2010 (Adif). Este proyecto se enmarca en el convenio firmado entre el Ministerio de Fomento, Adif y la SEITT (Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre) para la realizaci\u00f3n de actuaciones de mejora de la red ferroviaria de titularidad del Estado en Catalu\u00f1a, en el que se incluye la ejecuci\u00f3n de inversiones para la modernizaci\u00f3n de estaciones y actuaciones para la mejora de l\u00edneas.<\/p>\n Asimismo, responden al compromiso del Ministerio de Fomento de realizar un plan global de inversiones para la mejora permanente de sus infraestructuras y estaciones de la red de cercan\u00edas de Barcelona, con el objetivo de ofrecer un servicio de mayores prestaciones de seguridad, accesibilidad y confort a sus clientes y a los ciudadanos.<\/p>\n Eliminaci\u00f3n de barreras arquitect\u00f3nicas El nuevo paso se construir\u00e1 mediante el procedimiento de caj\u00f3n hincado, que consiste en la construcci\u00f3n de la estructura de hormig\u00f3n en una zona anexa y su posterior empuje con medios mec\u00e1nicos hasta su ubicaci\u00f3n definitiva bajo las v\u00edas. Este sistema reduce considerablemente las afecciones al servicio y permite aprovechar la franja horaria nocturna para la ejecuci\u00f3n de la mayor parte de los trabajos.<\/p>\n Adem\u00e1s, se realizar\u00e1n obras adicionales como la instalaci\u00f3n de sistemas de impermeabilizaci\u00f3n, construcci\u00f3n de pozos de bombeo, canalizaciones, pavimentos y sistemas de iluminaci\u00f3n, entre otros.<\/p>\n En el paso existente, se sustituir\u00e1 la plataforma actual por escaleras fijas y mec\u00e1nicas complementarias a las del paso de nueva creaci\u00f3n, para canalizar los flujos de tr\u00e1nsito de viajeros. Se instalar\u00e1n tambi\u00e9n nuevos pavimentos, barandillas, alicatados y acabados.<\/p>\n Para facilitar el acceso a los trenes, se elevar\u00e1 el nivel de los andenes hasta situarlos a una altura de 68 cm sobre la cota de carril en una longitud de 200 m, y se adaptar\u00e1 la anchura para aumentar la capacidad \u00fatil y para ajustar el borde del and\u00e9n a la configuraci\u00f3n del nuevo material ferroviario que presta servicio en esta estaci\u00f3n.<\/p>\n Tambi\u00e9n se instalar\u00e1 pavimento antideslizante con una banda luminiscente y podot\u00e1ctil, as\u00ed como una pieza de borde de and\u00e9n para facilitar el tr\u00e1nsito a los usuarios con dificultades de visi\u00f3n que, adem\u00e1s, dispondr\u00e1n de itinerarios guiados desde el exterior del edificio hasta los puntos de embarque de escaleras y ascensores. Adem\u00e1s, se instalar\u00e1 una maqueta adaptada en el vest\u00edbulo para facilitar su orientaci\u00f3n.<\/p>\n Finalmente, se habilitar\u00e1n dos aparcamientos reservados para los veh\u00edculos de personas con discapacidad en la plaza de acceso a la estaci\u00f3n.<\/p>\n La necesidad de compatibilizar la ejecuci\u00f3n de estos trabajos con el servicio ferroviario en aquellas operaciones que resultan m\u00e1s pr\u00f3ximas al \u00e1mbito de las v\u00edas obliga a llevarlas a cabo en horario nocturno para que la incidencia sobre las circulaciones sea la m\u00ednima posible. Estos trabajos se extender\u00e1n hasta el mes de octubre, con operaciones de baja intensidad durante los meses de julio y agosto para reducir el nivel de ruidos.<\/p>\n Otras actuaciones De igual forma se realizar\u00e1n diversas actuaciones en la fachada y el vest\u00edbulo del edificio de viajeros y se completar\u00e1 y renovar\u00e1 el vallado perimetral de la estaci\u00f3n, con el objetivo de aumentar los niveles de seguridad de las instalaciones.<\/p>\n Tambi\u00e9n se construir\u00e1 una nueva acometida el\u00e9ctrica que ser\u00e1 complementaria a la existente y permitir\u00e1 garantizar el suministro a las nuevas instalaciones y equipamientos.<\/p>\n En la zona exterior, adem\u00e1s, se habilitar\u00e1 un espacio para el estacionamiento de hasta 25 bicicletas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las obras se enmarcan en el Plan de Cercan\u00edas de Barcelona \u2022 Los trabajos cuentan con un presupuesto de m\u00e1s<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,43,19],"class_list":["post-7901","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-barcelona","tag-estacions","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7901"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7901\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7903,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7901\/revisions\/7903"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nAdif ha iniciado las obras de adecuaci\u00f3n de la accesibilidad en la estaci\u00f3n de Badalona, situada en la l\u00ednea Barcelona-Matar\u00f3-Ma\u00e7anet de la Selva, que cuentan con un presupuesto de adjudicaci\u00f3n de 3.317.157,9 euros. <\/strong>El proyecto, cuyos principales objetivos son la eliminaci\u00f3n de las barreras arquitect\u00f3nicas y el aumento de la calidad general del servicio que se ofrece a los clientes del ferrocarril, contempla la remodelaci\u00f3n y adaptaci\u00f3n de los pasos inferiores, andenes, edificios de viajeros, accesos y aparcamiento.<\/p>\n
\nEl proyecto contempla la realizaci\u00f3n de obras para la eliminaci\u00f3n de las barreras arquitect\u00f3nicas y la mejora de la accesibilidad a los trenes. En el primer aspecto, destaca la construcci\u00f3n de un nuevo paso inferior entre andenes que estar\u00e1 dotado de ascensores y escaleras fijas y mec\u00e1nicas, as\u00ed como la adaptaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n del paso existente, donde se dispondr\u00e1n tambi\u00e9n escaleras mec\u00e1nicas y fijas.<\/p>\n
\nEl proyecto incluye una serie de trabajos encaminados a mejorar las condiciones generales de calidad del servicio y la seguridad de las instalaciones. Entre otras actuaciones, se proceder\u00e1 a la reparaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n de la marquesina existente en el and\u00e9n de las v\u00edas 2 y 4, y se sustituir\u00e1 por m\u00f3dulos de nueva construcci\u00f3n la cubrici\u00f3n en los andenes de las v\u00edas 1 y 3. Tambi\u00e9n se instalar\u00e1n nuevos bancos y otro mobiliario urbano y se reforzar\u00e1 el sistema de iluminaci\u00f3n con nuevas luminarias.<\/p>\n