{"id":7627,"date":"2010-06-20T20:49:42","date_gmt":"2010-06-20T19:49:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=7627"},"modified":"2010-06-20T20:49:42","modified_gmt":"2010-06-20T19:49:42","slug":"renfe-implanta-dues-noves-frequencies-ave-que-enllacen-catalunya-amb-andalusia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2010\/06\/renfe-implanta-dues-noves-frequencies-ave-que-enllacen-catalunya-amb-andalusia\/","title":{"rendered":"Renfe implanta dues noves freq\u00fc\u00e8ncies AVE que enllacen Catalunya amb Andalusia"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/RenfeAVE.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-7628\" title=\"RenfeAVE\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/RenfeAVE.gif\" alt=\"\" width=\"110\" height=\"48\" \/><\/a>A partir del proper 13 de juny i com a conseq\u00fc\u00e8ncia de l\u2019augment de la demanda<\/p>\n<p><strong>\u2022 Els nous serveis substitueixen als trens nocturns, en els que la demanda de viatgers continua descendent<br \/>\n\u2022 En total, quatre serveis AVE per sentit, amb una oferta de 2.688 places di\u00e0ries, comunicaran ambdues comunit<\/strong>ats<\/p>\n<p>Barcelona, 10 de juny de 2010 (Renfe)<br \/>\nA partir del proper 13 de juny, Renfe implanta dos nous serveis AVE que enlla\u00e7aran Barcelona amb Sevilla i M\u00e0laga, aix\u00ed com les estacions interm\u00e8dies d\u2019ambd\u00f3s corredors d\u2019alta velocitat sense entrar a Madrid.<\/p>\n<p>Amb les noves freq\u00fc\u00e8ncies, di\u00e0riament 4 serveis AVE comunicaran Catalunya amb Andalusia, dos Barcelona \u2013 Sevilla i dos Barcelona \u2013 M\u00e0laga, amb una oferta de 2.688 places di\u00e0ries en aquest corredor, el que suposa un increment del 35% respecte la oferta actual d\u2019AVE i Trenhotel.<\/p>\n<p>Els nous serveis AVE complementen l\u2019oferta actual ja que es programaran en horari vespert\u00ed des de Barcelona i en horari matinal en sentit contrari. D\u2019aquesta manera, s\u2019adapten els serveis a les necessitats dels clients que es desplacen entre aquestes comunitats. <!--more--><\/p>\n<p>La relaci\u00f3 directa entre la capital catalana i les d\u2019Andalusia, es va iniciar el gener de 2009 a trav\u00e9s de la variant ferrovi\u00e0ria constru\u00efda a la proximitat de\u00a0 Madrid-Atocha, el que va permetre reduir el temps de viatge en 50 minuts.<\/p>\n<p>Substituci\u00f3 Trenhotel<br \/>\nL\u2019augment de les relacions di\u00fcrnes entre Andalusia i Barcelona respon a la necessitat d\u2019optimitzar l\u2019oferta per ajustar-la a la demanda real existent entre ambdues comunitats. El creixement de viatgers en els serveis AVE i el descens de clients del Trenhotel determinen la substituci\u00f3 de l\u2019actual servei nocturn per un segon AVE di\u00fcrn.<\/p>\n<p>El balan\u00e7 de viatgers reflexa la desigual tend\u00e8ncia que han marcat els serveis Trenhotel respecte els trens AVE. En el cas del Trenhotel, la comparaci\u00f3 dels exercicis\u00a0 2009 i 2008 revela una p\u00e8rdua d\u2019usuaris del 20,3%, \u00e9s a dir, 53.204 viatgers van deixar d\u2019utilitzar els serveis Trenhotel que enllacen Catalunya amb Andalusia.<\/p>\n<p>La revisi\u00f3 d\u2019aquestes dades en el primer quadrimestre de l\u2019any confirma el descens de clients. Entre gener i abril de 2010 van viatjar 14.190 persones menys que en el mateix per\u00edode de l\u2019any anterior.<\/p>\n<p>Pel contrari, existeix una tend\u00e8ncia a l\u2019al\u00e7a en els AVE transversals que Renfe va posar en servei al gener de 2009 de forma directa entre Barcelona, Sevilla i M\u00e0laga, sense realitzar parada a Madrid. Els primers quatre mesos d\u2019aquest any han estat utilitzats per 141.482 viatgers, un 21,2% m\u00e9s respecte el mateix quadrimestre de l\u2019any anterior.<\/p>\n<p>Menys temps de viatge, major oferta de places<br \/>\nLa implantaci\u00f3 de la segona freq\u00fc\u00e8ncia AVE en aquestes relacions obeeix a la demanda dels viatgers, que requereixen menors temps de viatge en una oferta de qualitat.<\/p>\n<p>La decantaci\u00f3 de la demanda nocturna cap a la di\u00fcrna es degut, en gran part, al temps de viatge que ofereix l\u2019AVE, davant les 10 hores 45 minuts dels Trenhotel que enllacen M\u00e0laga i Sevilla amb Barcelona.<\/p>\n<p>Enlla\u00e7 a Cadis<br \/>\nRenfe allargar\u00e0 en ambd\u00f3s sentits, el servei d\u2019aquests segon AVE fins o des de Cadis mitjan\u00e7ant trens de Media Distancia: el viatgers de Cadis sortiran a les 6.45 en un tren de Media Distancia fins a Sevilla (aturant-se a San Fernando, El Puerto i Xerez) on enlla\u00e7aran amb l\u2019AVE Sevilla-Barcelona amb sortida a les 9.00h.<\/p>\n<p>Amb aquest nou servei, pel pas de Cadis, es dobla l\u2019oferta di\u00e0ria de places, en passar de les 358 del Trenhotel a les 712 places di\u00e0ries a trav\u00e9s de la connexi\u00f3 amb l\u2019AVE Sevilla-Barcelona, que seran inferiors a 8 hores amb el nou servei de connexi\u00f3 amb l\u2019AVE davant les m\u00e9s de 12h 30minuts del Trenhotel.<\/p>\n<p>Horaris Serveis AVE Catalunya \u2013 Andalusia<\/p>\n<p>Barcelona &#8211; Sevilla Estaci\u00f3\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0Nou tren AVE<br \/>\nBarcelona\u00a0\u00a0 \u00a08:15\u00a0\u00a0 \u00a015:50<br \/>\nCamp de Tarragona\u00a0\u00a0 \u00a08:51\u00a0\u00a0 \u00a016:26<br \/>\nLleida Pirineus\u00a0\u00a0 \u00a09:20\u00a0\u00a0 \u00a016:51<br \/>\nSaragossa &#8211; Delicias\u00a0\u00a0 \u00a010:09\u00a0\u00a0 \u00a017:36<br \/>\nCiutat Reial\u00a0\u00a0 \u00a012:05\u00a0\u00a0 \u00a0&#8212;-<br \/>\nPuertollano\u00a0\u00a0 \u00a012.21\u00a0\u00a0 \u00a0 &#8212;-<br \/>\nC\u00f2rdova\u00a0\u00a0 \u00a013:06\u00a0\u00a0 \u00a020:33<br \/>\nSevilla\u00a0\u00a0 \u00a013:47\u00a0\u00a0 \u00a021:15<\/p>\n<p>Sevilla &#8211; Barcelona Estaci\u00f3\u00a0\u00a0 \u00a0Nou tren AVE<br \/>\nSevilla\u00a0\u00a0 \u00a009:00\u00a0\u00a0 \u00a016:00<br \/>\nC\u00f2rdova\u00a0\u00a0 \u00a09:46\u00a0\u00a0 \u00a016:44<br \/>\nPuertollano\u00a0\u00a0 \u00a0&#8212;- \u00a0\u00a0 \u00a017:25<br \/>\nCiutat Reial\u00a0\u00a0 \u00a0&#8212;- \u00a0\u00a0 \u00a017:39<br \/>\nSaragossa &#8211; Delicias\u00a0\u00a0 \u00a012:38\u00a0\u00a0 \u00a019:32<br \/>\nLleida \u2013 Pirineus\u00a0\u00a0 \u00a013:24\u00a0\u00a0 \u00a020:21<br \/>\nCamp de Tarragona\u00a0\u00a0 \u00a013:52\u00a0\u00a0 \u00a020:56<br \/>\nBarcelona Sants\u00a0\u00a0 \u00a014:25\u00a0\u00a0 \u00a021:35<\/p>\n<p>Barcelona \u2013 M\u00e0laga\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Estaci\u00f3 Nou servei AVE<br \/>\nBarcelona Sants\u00a0\u00a0 \u00a010:20\u00a0\u00a0 \u00a015:50<br \/>\nCamp de Tarragona\u00a0\u00a0 \u00a010:55\u00a0\u00a0 \u00a016:26<br \/>\nLleida \u2013 Pirineus\u00a0\u00a0 \u00a011:22\u00a0\u00a0 \u00a016:51<br \/>\nSaragossa &#8211; Delicias\u00a0\u00a0 \u00a012:10\u00a0\u00a0 \u00a017:36<br \/>\nCiutat Reial\u00a0\u00a0 \u00a0&#8212;&#8211;\u00a0\u00a0 \u00a019:36<br \/>\nC\u00f2rdova\u00a0\u00a0 \u00a014:57\u00a0\u00a0 \u00a020:40<br \/>\nPuente Genil\u00a0\u00a0 \u00a015:19\u00a0\u00a0 \u00a021:04<br \/>\nAntequera\u00a0\u00a0 \u00a015:32\u00a0\u00a0 \u00a021:18<br \/>\nM\u00e0laga\u00a0\u00a0 \u00a015:55\u00a0\u00a0 \u00a021:40<\/p>\n<p>M\u00e0laga &#8211; Barcelona Estaci\u00f3\u00a0\u00a0 \u00a0Nou servei AVE<br \/>\nM\u00e0laga\u00a0\u00a0 \u00a08:20\u00a0\u00a0 \u00a016:50<br \/>\nAntequera\u00a0\u00a0 \u00a08:42\u00a0\u00a0 \u00a017:15<br \/>\nPuente Genil\u00a0\u00a0 \u00a08:56\u00a0\u00a0 \u00a017:28<br \/>\nC\u00f2rdova\u00a0\u00a0 \u00a009:21\u00a0\u00a0 \u00a017:53<br \/>\nCiutat Reial\u00a0\u00a0 \u00a010:15\u00a0\u00a0 \u00a0&#8212;-<br \/>\nSaragossa &#8211; Delicias\u00a0\u00a0 \u00a012:21\u00a0\u00a0 \u00a020:40<br \/>\nLleida \u2013 Pirineus\u00a0\u00a0 \u00a013:04\u00a0\u00a0 \u00a021:24<br \/>\nCamp de Tarragona\u00a0\u00a0 \u00a013:32\u00a0\u00a0 \u00a021:51<br \/>\nBarcelona Sants\u00a0\u00a0 \u00a014:05\u00a0\u00a0 \u00a022:30<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir del proper 13 de juny i com a conseq\u00fc\u00e8ncia de l\u2019augment de la demanda \u2022 Els nous serveis<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[41,37,19],"class_list":["post-7627","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-ave","tag-espana","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7627","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7627"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7627\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7629,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7627\/revisions\/7629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}