{"id":7446,"date":"2010-05-26T05:53:07","date_gmt":"2010-05-26T04:53:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=7446"},"modified":"2010-05-26T06:09:29","modified_gmt":"2010-05-26T05:09:29","slug":"el-conseller-nadal-posa-en-servei-el-nou-vestibul-de-lestacio-de-can-vidalet-de-ll5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2010\/05\/el-conseller-nadal-posa-en-servei-el-nou-vestibul-de-lestacio-de-can-vidalet-de-ll5\/","title":{"rendered":"El conseller Nadal posa en servei el nou vest\u00edbul de l’estaci\u00f3 de Can Vidalet de l’L5"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>El conseller de Pol\u00edtica Territorial i Obres P\u00fabliques, Joaquim Nadal, ha posat avui en servei el nou vest\u00edbul de l\u2019estaci\u00f3 de l\u2019L5 de Can Vidalet. Es tracta d\u2019un espai de 300 m2 independent al vest\u00edbul existent, que dobla la superf\u00edcie original, que permet l\u2019acc\u00e9s adaptat a persones amb mobilitat redu\u00efda des del carrer de la Maladeta i millora la comoditat dels viatgers.<\/strong> Amb aquesta, ja s\u00f3n 103 les estacions de Metro accessibles, el 78% de la xarxa. L\u2019actuaci\u00f3, que ha comportat una inversi\u00f3 de 8,6 MEUR, s\u2019ha completat amb la reurbanitzaci\u00f3 dels carrers de l\u2019entorn de l\u2019estaci\u00f3.<\/p>\n

Fins ara, l\u2019estaci\u00f3 de Can Vidalet de l\u2019L5<\/strong><\/span><\/a> disposava d\u2019un \u00fanic vest\u00edbul de dimensions redu\u00efdes, de 150 m2 aproximadament, situat en un dels extrems de l\u2019estaci\u00f3, amb una \u00fanica sortida cap a l\u2019exterior, amb escales fixes. Amb l\u2019objectiu d\u2019adaptar l\u2019estaci\u00f3 a persones amb mobilitat redu\u00efda i millorar la comoditat dels viatgers en els despla\u00e7aments per l\u2019interior de l\u2019estaci\u00f3, el DPTOP va impulsar la construcci\u00f3 d\u2019un segon vest\u00edbul.<\/p>\n

Ara, un cop acabats els \u00faltims treballs, el conseller de Pol\u00edtica Territorial i Obres P\u00fabliques, Joaquim Nadal, acompanyat de l\u2019alcaldessa de l\u2019Hospitalet de Llobregat, N\u00faria Mar\u00edn, i l\u2019alcaldessa d\u2019Esplugues de Llobregat, Pilar D\u00edaz, ha visitat avui el nou vest\u00edbul de l\u2019estaci\u00f3 de l\u2019L5<\/span><\/strong><\/a> de Can Vidalet, coincidint amb la seva posada en funcionament.
\nL\u2019actuaci\u00f3 ha incl\u00f2s la construcci\u00f3 d\u2019aquest vest\u00edbul independent a l\u2019existent, situat al l\u00edmit del terme municipal de l\u2019Hospitalet de Llobregat i Esplugues de Llobregat,\u00a0 per tal de dotar de nous espais l\u2019estaci\u00f3, adaptar-la a persones amb mobilitat redu\u00efda, i construir-hi noves sortides d\u2019emerg\u00e8ncia.<\/p>\n

Aix\u00f2 beneficiar\u00e0 prop de 18.000 viatgers que di\u00e0riament fan \u00fas d\u2019aquesta estaci\u00f3, que a partir d\u2019ara es podran despla\u00e7ar per l\u2019estaci\u00f3 amb m\u00e9s comoditat, amb nous ascensors per comunicar els diferents nivells i espais m\u00e9s amples.<\/p>\n

D\u2019altra banda, l\u2019actuaci\u00f3 ha comportat tamb\u00e9 la millora de l\u2019\u00e0rea en superf\u00edcie a l\u2019entorn de l\u2019estaci\u00f3, que s\u2019ha reformat i reurbanitzat, creant nous espais per a l\u2019\u00fas ciutad\u00e0. Amb la finalitzaci\u00f3 dels \u00faltims treballs, han quedat alliberats els darrers trams en superf\u00edcie ocupats per les obres, al carrer de la Menta i la Hierbabuena, entre el carrer de Pubilla Cases i el carrer de la Mina.<\/p>\n

Les obres es van iniciar el segon semestre del 2008 i han comportat una inversi\u00f3 global de 8,6 MEUR.<\/p>\n

M\u00e9s espais i acc\u00e9s adaptat<\/strong>
\nLes obres que ara arriben a la seva fi inclouen un seguit d\u2019actuacions que han perm\u00e8s millorar notablement tant l\u2019accessibilitat i la mobilitat a l\u2019estaci\u00f3 com l\u2019espai urb\u00e0 en superf\u00edcie. Concretament, l\u2019obra ha compr\u00e8s la construcci\u00f3 dels elements seg\u00fcents :
\n
\nAndanes remodelades<\/strong>
\n* Nou vest\u00edbul de 300 m2: s\u2019ha constru\u00eft un nou vest\u00edbul de 300 m2 de superf\u00edcie, independent al vest\u00edbul existent, a la cru\u00eflla dels carrers de la Menta \/ Hierbabuena i de la Maladeta. D\u2019aquesta manera, es dobla la superf\u00edcie del vest\u00edbul original que t\u00e9 una superf\u00edcie d\u2019uns 150 m2 aproximadament. El nou espai disposa de 7 validadores i 3 m\u00e0quines de venda de bitllets. A l\u2019interior, s\u2019han instal\u00b7lat dos nous ascensors que permeten connectar amb comoditat amb les dues andanes independents, aix\u00ed com escales mec\u00e0niques i fixes. Aix\u00ed, amb aquesta ja s\u00f3n 103 les estacions de Metro accessibles, el 78% del total de la xarxa.
\n* Nou acc\u00e9s adaptat a persones amb mobilitat redu\u00efda: per tal d\u2019accedir al nou vest\u00edbul, s\u2019ha constru\u00eft un acc\u00e9s ubicat al carrer de Maladeta, amb escales fixes i un nou ascensor, que comunica l\u2019exterior amb el nivell del vest\u00edbul. Aquest acc\u00e9s se sumar\u00e0 a l\u2019existent al carrer d\u2019Hort\u00e8nsia, que permet la connexi\u00f3 amb el vest\u00edbul original mitjan\u00e7ant escales fixes.
\n* Adaptaci\u00f3 d\u2019andanes: el nivell d\u2019andanes s\u2019ha remodelat i condicionat, amb la renovaci\u00f3 del revestiments i\u00a0 paviment. A m\u00e9s, s\u2019ha dut a terme el recreixement d\u2019andanes per tal de superar el desnivell respecte dels trens, i facilitar l\u2019accessibilitat de persones amb mobilitat redu\u00efda. Les obres de remodelaci\u00f3 en aquest nivell es van completar durant la passada tardor.
\n* Noves sortides d\u2019emerg\u00e8ncia: s\u2019ha habilitat dues noves sortides d\u2019emerg\u00e8ncia al carrer de la Maladeta, una a cada extrem de l\u2019estaci\u00f3, en compliment de la normativa vigent, per incrementar la capacitat d\u2019evacuaci\u00f3 de l\u2019estaci\u00f3.
\n* Urbanitzaci\u00f3 de l\u2019entorn: l\u2019actuaci\u00f3 s\u2019ha aprofitat per a renovar el paisatge urb\u00e0 i dotar de nous espais per a vianants en l\u2019entorn de l\u2019estaci\u00f3. En aquest sentit, s\u2019ha reformat el carrer de la Maladeta, entre el carrer de Rosa d\u2019Alexandria i el carrer d\u2019Hort\u00e8nsia. Aix\u00ed,\u00a0 s\u2019han constru\u00eft voreres d\u2019amplada variable d\u2019entre 3,5 i 6 metres, que faciliten els despla\u00e7aments dels vianants, i s\u2019ha reordenat la cal\u00e7ada per a acollir la c\u00e0rrega i desc\u00e0rrega, l\u2019aparcament de vehicles i els contenidors de residus.
\n
\nRemodelaci\u00f3 d\u2019un tram contigu del carrer de la Maladeta<\/strong>
\nUn cop finalitzada aquesta actuaci\u00f3, els ajuntaments d\u2019Esplugues de Llobregat i l\u2019Hospitalet de Llobregat han acordat amb el DPTOP ampliar l\u2019actuaci\u00f3 d\u2019urbanitzaci\u00f3 duta a terme a l\u2019entorn de l\u2019estaci\u00f3 a la resta del carrer de la Maladeta.<\/p>\n

Aix\u00ed, el DPTOP ser\u00e0 l\u2019encarregat d\u2019executar aquests treballs, que seran finan\u00e7ats pels ajuntaments d\u2019Esplugues de Llobregat i l\u2019Hospitalet de Llobregat, amb un cost de 830.000 euros. El termini d\u2019execuci\u00f3 \u00e9s de 4 mesos.<\/p>\n

Les obres,\u00a0 que s\u2019iniciaran en els propers dies, consistiran en la modificaci\u00f3 de la configuraci\u00f3 de la plataforma entre els carrers d\u2019Hort\u00e8nsia i de Pere Pelegr\u00ed, per a donar m\u00e9s prioritat als vianants, a continuaci\u00f3 del tram ara condicionat i reformat. Aix\u00ed, s\u2019ampliaran les voreres existents, es renovar\u00e0 el paviment de la cal\u00e7ada, aix\u00ed com els serveis afectats per les obres. Finalment, l\u2019actuaci\u00f3 inclou la instal\u00b7laci\u00f3 de nou enllumenat i mobiliari urb\u00e0, i la plantaci\u00f3 d\u2019arbres.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El conseller de Pol\u00edtica Territorial i Obres P\u00fabliques, Joaquim Nadal, ha posat avui en servei el nou vest\u00edbul de l\u2019estaci\u00f3<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,19],"class_list":["post-7446","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-barcelona","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7446"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7446\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7449,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7446\/revisions\/7449"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}