{"id":7392,"date":"2010-05-21T06:50:32","date_gmt":"2010-05-21T05:50:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=7392"},"modified":"2010-05-21T07:27:22","modified_gmt":"2010-05-21T06:27:22","slug":"adif-posa-en-servei-la-primera-fase-de-la-nova-variant-d%e2%80%99ample-convencional-en-l%e2%80%99entorn-de-la-sagrera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2010\/05\/adif-posa-en-servei-la-primera-fase-de-la-nova-variant-d%e2%80%99ample-convencional-en-l%e2%80%99entorn-de-la-sagrera\/","title":{"rendered":"Adif posa en servei la primera fase de la nova variant d\u2019ample convencional en l\u2019entorn de La Sagrera"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>L\u00edn\u00eda d\u2019Alta Velocitat Madrid-Barcelona-frontera francesa
\n\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Es traslladen les vies de la l\u00ednia Barcelona-Portbou per alliberar espai que permeti la construcci\u00f3 de la infraestructura de la futura estaci\u00f3 de La Sagrera
\n\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Entre les 21.30 de dissabte 22 i les 17.30 de diumenge 23 es modifiquen els serveis de la l\u00ednia R2 de Rodalies de Catalunya i el trens de Media i Llarga Dist\u00e0ncia que circulen per la l\u00ednia de Girona
\n\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Les web www.rodaliesdecatalunya.cat<\/span><\/a>, www.renfe.com<\/span><\/a> i www.adif.es<\/span><\/a> i els tel\u00e8fons 902 41 00 41<\/span> i 902 320 320<\/span> oferiran informaci\u00f3 espec\u00edfica de les modificacions del servei
\n\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Els serveis d\u2019informaci\u00f3, atenci\u00f3 al client i seguretat a les estacions es refor\u00e7aran amb 12 persones<\/strong><\/p>\n

Barcelona, 19 de maig de 2010 (Adif i Renfe).<\/p>\n

Adif posar\u00e0 en servei el proper cap de setmana la primera fase de la variant ferrovi\u00e0ria d\u2019ample convencional en l\u2019entorn de La Sagrera. L\u2019entrada en funcionament del nou tra\u00e7at permetr\u00e0 alliberar espai per a la construcci\u00f3 de la infraestructura de la futura estaci\u00f3 de La Sagrera i garantir les circulacions d\u2019ample convencional durant la construcci\u00f3 del tram La Sagrera-Nus de la Trinitat de la L\u00ednia d\u2019Alta Velocitat Madrid-Barcelona-frontera francesa.<\/p>\n

La construcci\u00f3 de les noves infraestructures ferrovi\u00e0ries en els\u00a0 sectors de La Sagrera i Sant Andreu Comtal contempla l\u2019execuci\u00f3 d\u2019un salt del molt\u00f3 (encreuament de vies a diferent nivell) per al futur pas de las vies d\u2019ample internacional sobre les vies d\u2019ample convencional de la l\u00ednia Barcelona-Portbou.<\/p>\n

La primera fase de la posada en servei del nou tra\u00e7at es portar\u00e0 a terme aquest proper cap de setmana i consisteix en el trasllat cap al costat muntanya, des del seu actual empla\u00e7ament en el costat mar, de les dues vies de la l\u00ednia Barcelona-Portbou. El nou tra\u00e7at t\u00e9 una longitud de 2.240 m, des de la sortida de l\u2019actual cobertura del Clot fins a l\u2019entorn de l\u2019estaci\u00f3 de Sant Andreu Comtal, i dels que 413 m discorren soterrats per la futura cobertura de la infraestructura ferrovi\u00e0ria en aquest sector.<\/p>\n

Per al muntatge de les instal\u2022lacions, s\u2019han destinat 8.960 m de carril, 6.600 m3 de balast, 82 pals d\u2019electrificaci\u00f3, 8.400 m de fil de contacte de caten\u00e0ria flexible i 826 m de caten\u00e0ria r\u00edgida, i 14.300 m de xarxa de cables per a les instal\u2022lacions de seguretat i comunicacions. Aix\u00ed mateix, s\u2019ha instal\u2022lat un nou enclavament electr\u00f2nic per a garantir la gesti\u00f3 i regulaci\u00f3 del tr\u00e0nsit en aquest \u00e0mbit amb las majors garanties de fiabilitat i seguretat.<\/p>\n

Adif est\u00e0 realitzant un intens esfor\u00e7 t\u00e8cnic i hum\u00e0 per a compatibilitzar l\u2019execuci\u00f3 d\u2019aquests treballs amb el manteniment de l\u2019explotaci\u00f3 ferrovi\u00e0ria, programant les actuacions amb l\u2019objectiu de minimitzar les afectacions al servei. D\u2019aquesta forma, durant els darrers mesos s\u2019han portat a terme en horari nocturn o caps de setmana operacions pr\u00e8vies d\u2019adaptaci\u00f3 de la infraestructura ferrovi\u00e0ria d\u2019ample convencional a la seva nova configuraci\u00f3, consistents en el muntatge d\u2019aparells de via i elements dels sistemes d\u2019electrificaci\u00f3 i comunicacions. Igualment, l\u2019entrada en servei del nou tra\u00e7at s\u2019ha dividit en tres fases.<\/p>\n

La primera d\u2019elles es realitzar\u00e0 aquest proper cap de setmana amb la culminaci\u00f3 de les operacions per al trasllat de les vies de la l\u00ednia Barcelona-Portbou. Aquests treballs consistiran en la realitzaci\u00f3 de connexions t\u00e8cniques, la validaci\u00f3 dels nous sistemes i les preceptives proves per a la seva posada en servei en plenes condicions d\u2019operativitat, seguretat i fiabilitat.<\/p>\n

Durant el mes de juny, es completaran les dues fases seg\u00fcents amb el despla\u00e7ament de les dues vies de la l\u00ednia Barcelona-Matar\u00f3-Ma\u00e7anet.<\/p>\n

Modificaci\u00f3 de serveis <\/strong>
\nLa complexitat d\u2019aquestes operacions que es desenvolupen a l\u2019\u00e0mbit de la plataforma ferrovi\u00e0ria i amb un elevat grau d\u2019especialitzaci\u00f3 t\u00e8cnica obliga a interrompre la circulaci\u00f3 ferrovi\u00e0ria de les vies de la l\u00ednia Barcelona \u2013 Portbou entre las 21.30 hores del proper dissabte 22 de maig i les 17.30 hores del diumenge 23. A m\u00e9s es realitzaran operacions sobre les dues vies de la l\u00ednia Barcelona \u2013 Matar\u00f3 \u2013 Ma\u00e7anet en horari nocturn, sense afectaci\u00f3n al servei.<\/p>\n

A conseq\u00fc\u00e8ncia d\u2019aquestes operacions es modifiquen el serveis de la l\u00ednia R2 de Rodalies de Catalunya i dels serveis de Media i Larga Dist\u00e0ncia tal com es detalla a continuaci\u00f3:<\/p>\n

Dissabte 22 de maig (des de les 21.00h fins les 00.15h) i diumenge 23 de maig (des de les 4.30h fins les 17.30h)<\/p>\n

R2 nord<\/span><\/strong> de Rodalies (Aeroport \u2013 Ma\u00e7anet per Granollers Centre)
\nPer tal de reduir l\u2019afectaci\u00f3 als viatgers aquesta l\u00ednia quedar\u00e0 dividida en dos trams
\n\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Aeroport-Estaci\u00f3 de Fran\u00e7a
\n\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Sant Andreu Comtal \u2013 Sant Celoni \u2013 Ma\u00e7anet<\/p>\n

\"\"<\/a>Media Distancia<\/strong><\/span><\/p>\n

\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Els trens de la l\u00ednia Barcelona \u2013 Girona \u2013 Portbou inicien i finalitzen el seu recorregut a Sant Andreu Comtal
\n\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Excepte, dissabte 22 de maig tren Barcelona Sants (21.46h)-Girona s\u00ed que efectuar\u00e0 sortida des de l\u2019estaci\u00f3 de Sants per\u00f2 circular\u00e0 desviat per Matar\u00f3, el que suposa un increment de viatge de 25 minuts.<\/p>\n

Per tant, durant l\u2019afectaci\u00f3 de les obres aquests trens de la l\u00ednia R2 nord de Rodalies i de Media Distancia Barcelona-Girona-Portbou no efectuaran parada a l\u2019estaci\u00f3 de Barcelona Clot Arag\u00f3.<\/strong> Per a despla\u00e7ar-se fins o des de Sant Andreu Comtal els viatgers disposen de la l\u00ednia 1 de Metro que enlla\u00e7a amb l\u2019estaci\u00f3 del Clot on els clients compten amb els trens de Rodalies de la l\u00ednia R1 per continuar el seu viatge fins a Sants.
\n<\/strong>
\nDurant la modificaci\u00f3 de serveis, els bitllets de Renfe seran v\u00e0lids a les estacions de Metro de Sant Andreu, Clot, Barceloneta, Passeig de Gr\u00e0cia i Sants.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Llarga Dist\u00e0ncia <\/span><\/strong>
\n.<\/p>\n

Dissabte 22 de maig<\/strong>
\n– Tren Estrella Costa Brava Portbou \u2013 Madrid avan\u00e7a la seva sortida de Portbou a les 19.15 hores<\/p>\n

Diumenge 23 de maig<\/strong>
\n– Trens Barcelona \u2013 Montpellier, Par\u00eds \u2013 Barcelona i Montpellier – Cartagena\u00a0 circularan desviats por la l\u00ednia de Matar\u00f3.<\/p>\n

– Tren Estrella Costa Brava Madrid \u2013 Portbou circular\u00e0 desviat per Cerdanyola Universitat pel que no efectuar\u00e0 parada a Barcelona Sants. Els viatgers amb destinaci\u00f3 Sants disposaran d\u2019un servei alternatiu per carretera Cerdanyola UAB \u2013 Sants.<\/p>\n

Informaci\u00f3 i atenci\u00f3 al client<\/strong>
\nPer tal d\u2019informar i orientar als viatgers, Renfe i Adif incrementaran el seu personal d\u2019informaci\u00f3 i atenci\u00f3 al client amb 12 persones a les estacions de: St. Andreu Comtal, Clot Arag\u00f3, Passeig de Gr\u00e0cia i Barcelona Sants.<\/p>\n

A m\u00e9s els viatgers disposen d\u2019informaci\u00f3 mitjan\u00e7ant, servei SMS, a les estacions, als tel\u00e8fons 902 41 00 41<\/span> i 902 320 320<\/span> i als webs www.rodaliesdecatalunya.cat<\/span><\/span><\/a>, www.renfe.com<\/a><\/span> i www.adif.es<\/span><\/span><\/a>.<\/p>\n

Tram La Sagrera-Nus de la Trinitat<\/strong>
\nT\u00e9 una longitud total de 4,2 km i est\u00e0 dividit en dos sectors, el de La Sagrera i el de Sant Andreu, ambd\u00f3s cofinan\u00e7ats per la Societat Barcelona Sagrera Alta Velocitat, en un 12,8% i un 46,9%, respectivament. El pressupost global d\u2019adjudicaci\u00f3 \u00e9s de 245.370.758 euros. La seva execuci\u00f3 representar\u00e0 una total transformaci\u00f3 de la infraestructura ferrovi\u00e0ria i urban\u00edstica d\u2019aquests dos sectors.<\/p>\n

La L\u00ednia d’Alta Velocitat Madrid-Barcelona-frontera francesa, dins el per\u00edode 2000-2006, ha estat cofinan\u00e7ada pel Fons de Cohesi\u00f3, en les obres de plataforma del tram Madrid-Barcelona, aix\u00ed com el subministrament i muntatge de via del tram Madrid-Vilafranca del Pened\u00e8s i instal\u2022lacions d’electrificaci\u00f3, senyalitzaci\u00f3 i comunicacions del tram Madrid-Lleida, amb un ajut que ascendeix a 3.388, 9 milions d’euros.<\/p>\n

Els ajuts RTE-T (Xarxes Transeuropees de Transport), durant el mateix per\u00edode han finan\u00e7at els estudis i projectes, aix\u00ed com les obres de la plataforma del tram Ma\u00e7anet-Sils, amb un ajut que ascendeix a 70,9 milions d’euros.<\/p>\n

Durant el per\u00edode 2007-2013 seran cofinan\u00e7ades pels ajuts RTE-T les obres d’adequaci\u00f3 per a la seva explotaci\u00f3 en amplada internacional, del tram Girona Mercaderies-variant de Figueres, amb un ajut de 6,1 milions d’euros.<\/p>\n

El tram Barcelona-Figueres de la L\u00ednia d\u2019Alta Velocitat Madrid-Barcelona-frontera francesa compta amb una inversi\u00f3 aproximada de 4.200 milions d\u2019euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u00edn\u00eda d\u2019Alta Velocitat Madrid-Barcelona-frontera francesa \u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Es traslladen les vies de la l\u00ednia Barcelona-Portbou per alliberar espai que permeti la<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[41,35,43,19,44,2],"class_list":["post-7392","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-ave","tag-barcelona","tag-estacions","tag-infraestructures","tag-rodalies-cercanias","tag-sant-andreu-districte","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7392","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7392"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7392\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7396,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7392\/revisions\/7396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7392"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7392"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7392"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}