{"id":7161,"date":"2010-04-30T16:11:32","date_gmt":"2010-04-30T15:11:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=7161"},"modified":"2010-04-30T16:11:32","modified_gmt":"2010-04-30T15:11:32","slug":"los-gobiernos-de-espana-y-francia-el-gobierno-de-aragon-y-la-region-de-aquitania-han-firmado-hoy-el-memorando-marco-para-la-realizacion-de-los-estudios-complementarios-del-proyecto-de-reapertura-de-l","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2010\/04\/los-gobiernos-de-espana-y-francia-el-gobierno-de-aragon-y-la-region-de-aquitania-han-firmado-hoy-el-memorando-marco-para-la-realizacion-de-los-estudios-complementarios-del-proyecto-de-reapertura-de-l\/","title":{"rendered":"Los Gobiernos de Espa\u00f1a y Francia, el Gobierno de Arag\u00f3n y la Regi\u00f3n de Aquitania han firmado hoy el memorando-marco para la realizaci\u00f3n de los estudios complementarios del proyecto de reapertura de la l\u00ednea ferroviaria, cuyo coste total se estima en 850.000 euros."},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>\"\"<\/a>Espa\u00f1a, Francia, la Comunidad Aut\u00f3noma de Arag\u00f3n y la Regi\u00f3n de Aquitania firman un memorando para impulsar la reapertura de Canfranc-Pau
\n<\/strong>
\nEl documento enmarcar\u00e1 los estudios complementarios del proyecto de reapertura de la l\u00ednea.<\/p>\n

* El coste total de los estudios se estima en 850.000 \u20ac.
\n* El Ministerio de Fomento y el Gobierno de Arag\u00f3n han acordado el texto del convenio de colaboraci\u00f3n para la financiaci\u00f3n del estudio de actuaciones que garanticen la seguridad en el t\u00fanel de Canfranc.
\n* La firma de estos acuerdos refuerza el firme compromiso del Gobierno de Espa\u00f1a y el Gobierno de Arag\u00f3n por la mejora constante de las comunicaciones transfronterizas con Francia, y supone un impulso importante para la reapertura de la l\u00ednea ferroviaria en el marco de la Presidencia espa\u00f1ola del Consejo de la Uni\u00f3n Europea que se est\u00e1 desarrollando durante este primer semestre de 2010.<\/p>\n

viernes, 30 de abril de 2010<\/p>\n

La firma ha sido rubricada por el secretario de Estado de Planificaci\u00f3n e Infraestructuras, V\u00edctor Morl\u00e1n, representando al Estado espa\u00f1ol; por delegaci\u00f3n del prefecto de la Regi\u00f3n de Aquitania, el prefecto de la Regi\u00f3n de Pirineos Atl\u00e1nticos, Philippe Rey, representando al Estado franc\u00e9s; el presidente del Consejo Regional de Aquitania, Alain Rousset; y el consejero de Obras P\u00fablicas, Urbanismo y Transportes del Gobierno de Arag\u00f3n, Alfonso Vicente Barra.<\/p>\n

Con ello se cumple el compromiso que anunci\u00f3 publicamente el Ministro de Fomento en Huesca el pasado 26 de febrero.<\/p>\n

La evaluaci\u00f3n del proyecto de reapertura de la l\u00ednea ferroviaria fue abordada en la XIX Cumbre hispano-francesa de Gerona, el 16 de noviembre de 2006.<\/p>\n

Despu\u00e9s de la Cumbre hispano-francesa del 10 de enero de 2008 en Paris, se cre\u00f3 el Grupo de Trabajo Cuatripartito, en el cual participan el Ministerio de Fomento y la Diputaci\u00f3n General de Arag\u00f3n, juntamente con el Ministerio de Ecolog\u00eda, Ordenaci\u00f3n y Desarrollo Sostenibles de Francia y el Consejo Regional de Aquitania.<\/p>\n

En dicho Grupo de Trabajo, en el cual participa adem\u00e1s el gestor de infraestructuras ferroviarias de Francia (RFF), se acord\u00f3 la necesidad de acometer un programa de estudios complementarios enfocados en tres ejes de actuaci\u00f3n:<\/p>\n

1. La definici\u00f3n de las actuaciones a realizar en la red ferroviaria francesa para permitir, en una primera fase, la explotaci\u00f3n de la l\u00ednea sobre la base de un tr\u00e1fico m\u00e1ximo de 1.5 millones de toneladas al a\u00f1o.
\n2. Estudio franco-espa\u00f1ol de las actuaciones necesarias para garantizar la seguridad rec\u00edproca de los t\u00faneles internacionales viario y ferroviario y de sus condiciones de explotaci\u00f3n.
\n3. La realizaci\u00f3n de una nueva evaluaci\u00f3n socioecon\u00f3mica del proyecto, para lo cual ser\u00e1 necesario realizar una actualizaci\u00f3n de las estimaciones de tr\u00e1fico, as\u00ed como de las inversiones necesarias de ambos lados de la frontera para la reapertura de la l\u00ednea Canfranc\u2013Pau.<\/p>\n

Para la realizaci\u00f3n de los mencionados estudios se establece a trav\u00e9s del Memorando-Marco, un marco general de colaboraci\u00f3n. En primer lugar, se designa a un responsable directo para cada uno de los estudios complementarios que ser\u00e1 qui\u00e9n formalice su contrataci\u00f3n:<\/p>\n

* R\u00e9seau Ferr\u00e9 de France (R.F.F) ser\u00e1 el responsable directo del estudio t\u00e9cnico de infraestructuras, capacidad y explotaci\u00f3n de la l\u00ednea ferroviaria, as\u00ed como de la evaluaci\u00f3n socio-econ\u00f3mica, los cuales ser\u00e1n financiados, en el marco de un convenio de co-financiaci\u00f3n integrando a RFF, al Estado Franc\u00e9s y al Consejo Regional de Aquitania, a t\u00edtulo del Contrato de Proyectos Estado-Regi\u00f3n Aquitania 2007-2013.
\n* El Ministerio de Fomento ser\u00e1 el responsable directo del estudio franco-espa\u00f1ol de seguridad rec\u00edproca de los t\u00faneles internacionales viario y ferroviario y de sus condiciones de explotaci\u00f3n, el cual ser\u00e1 financiado en el marco de un convenio de cofinanciaci\u00f3n integrando al Ministerio de Fomento y al Gobierno de Arag\u00f3n. Para su realizaci\u00f3n se contar\u00e1 con la colaboraci\u00f3n de expertos de ambos pa\u00edses.<\/p>\n

En el Memorando-Marco se recoge igualmente una estimaci\u00f3n de las aportaciones en caso de obtener ayudas de fondos comunitarios, en el marco del Programa Operativo de Cooperaci\u00f3n Territorial Espa\u00f1a-Francia-Andorra 2007-2013, consistentes en un 65% de la aportaci\u00f3n del Estado franc\u00e9s, Regi\u00f3n de Aquitania y Comunidad Aut\u00f3noma de Arag\u00f3n.<\/p>\n

La concreci\u00f3n de los compromisos que se deriven del Memorando\u2013Marco, se realiza mediante la firma del correspondiente convenio espec\u00edfico de desarrollo.
\nSeguridad en el t\u00fanel<\/p>\n

En este sentido, el Ministerio de Fomento y el Gobierno de Arag\u00f3n ya han acordado el texto del convenio de colaboraci\u00f3n para la financiaci\u00f3n del estudio de actuaciones que garanticen la seguridad en el t\u00fanel de Canfranc.<\/p>\n

El objeto del convenio es establecer las actuaciones a desarrollar y las aportaciones financieras a realizar por las administraciones estatal y auton\u00f3mica, destinadas a la realizaci\u00f3n del \u201cEstudio de las actuaciones para garantizar la seguridad en el t\u00fanel ferroviario de Canfranc\u201d.<\/p>\n

El Ministerio de Fomento y el Gobierno de Arag\u00f3n financian en un 75% y un 25% respectivamente, el estudio que el Ministerio va a encomendar a la Sociedad Ingenier\u00eda y Econom\u00eda del Transporte (INECO).<\/p>\n

La firma de estos acuerdos refuerza una vez m\u00e1s el firme compromiso del Gobierno de Espa\u00f1a y el Gobierno de Arag\u00f3n por la mejora constante de las comunicaciones transfronterizas con Francia, en concreto supone un impulso importante para la reapertura de la l\u00ednea ferroviaria en el marco de la Presidencia espa\u00f1ola del Consejo de la Uni\u00f3n Europea que se esta desarrollando durante este primer semestre de 2010.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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