{"id":6950,"date":"2010-04-08T14:42:44","date_gmt":"2010-04-08T13:42:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=6950"},"modified":"2010-04-08T14:42:44","modified_gmt":"2010-04-08T13:42:44","slug":"adif-inicia-la-construccion-del-paso-inferior-de-la-estacion-de-sant-andreu-de-llavaneres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2010\/04\/adif-inicia-la-construccion-del-paso-inferior-de-la-estacion-de-sant-andreu-de-llavaneres\/","title":{"rendered":"Adif inicia la construcci\u00f3n del paso inferior de la estaci\u00f3n de Sant Andreu de Llavaneres"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Plan de mejora de la red de cercan\u00edas de Barcelona
\n\u2022 Las obras, que tienen un presupuesto de 2.287.964 euros, mejorar\u00e1n las condiciones de accesibilidad de los usuarios \u2022 El plan de obras incluye la construcci\u00f3n de un nuevo edificio de viajeros<\/strong><\/p>\n

08\/04\/2010. – Adif ha iniciado la construcci\u00f3n del paso inferior de la estaci\u00f3n de Sant Andreu de Llavaneres, perteneciente a la red de cercan\u00edas de Barcelona. Esta actuaci\u00f3n, que cuenta con un presupuesto de 2.287.964 euros, completa las obras que se han realizado hasta ahora y que han consistido en la prolongaci\u00f3n y recrecido de los andenes, en la instalaci\u00f3n de pavimento antideslizante y podot\u00e1ctil, as\u00ed como de ascensores para facilitar el acceso a las personas con discapacidad. Dentro de este plan de obras tambi\u00e9n se incluye la demolici\u00f3n del actual edificio de viajeros y la construcci\u00f3n de uno nuevo.<\/p>\n

El objeto de las obras, que ser\u00e1n ejecutadas por la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (Seitt) y Adif, consiste en la adecuaci\u00f3n de las caracter\u00edsticas de la estaci\u00f3n y su entorno para responder a los criterios de modernizaci\u00f3n de las infraestructuras ferroviarias mediante la construcci\u00f3n de nuevas instalaciones de atenci\u00f3n al viajero, incluyendo la eliminaci\u00f3n de las barreras arquitect\u00f3nicas.<\/p>\n

Esta actuaci\u00f3n se enmarca dentro del Plan de Cercan\u00edas de Barcelona 2008-2015.<\/p>\n

Las obras del paso inferior se realizar\u00e1n a cielo abierto, empleando cajones prefabricados, lo que supone la retirada de parejas de v\u00eda, balasto, excavaciones y vaciados, as\u00ed como la impermeabilizaci\u00f3n, relleno y compactaci\u00f3n, el montaje del and\u00e9n prefabricado, el descargue de balasto, la nivelaci\u00f3n y el bateo. En paralelo a dicha actuaci\u00f3n, se proceder\u00e1 a la colocaci\u00f3n de borde de and\u00e9n normalizado as\u00ed como de elementos para la formaci\u00f3n de la escalera, el rellano y el ascensor del and\u00e9n de la v\u00eda 1.<\/p>\n

Las obras de construcci\u00f3n del nuevo paso inferior obligar\u00e1n a cortar la circulaci\u00f3n entre Arenys y Matar\u00f3 durante los d\u00edas 17 y 18 de abril, con el fin de realizar las obras con las necesarias garant\u00edas de seguridad. Paralelamente, y para evitar nuevas afecciones, en esas fechas se llevar\u00e1 a cabo la instalaci\u00f3n de nuevos pavimentos en el and\u00e9n de la estaci\u00f3n de Caldes d\u2019Estrac.<\/p>\n

En esta \u00faltima estaci\u00f3n se han colocado ya los prismas de servicios en ambos andenes, se ha reconstruido el muro del and\u00e9n mar y se ha alargado hasta los 200 m el lado Barcelona del and\u00e9n, que tambi\u00e9n ha sido recrecido hasta alcanzar los 68 cm con respecto a la cota de carril. El corte temporal se aprovechar\u00e1 para pavimentar los dos andenes, prolongados hasta alcanzar los 200 metros, colocar en ellos baldosa gran\u00edtica y ejecutar el alzado del muro perimetral. La inversi\u00f3n en Caldes d\u2019Estrac asciende a 2.710.226 euros e incluye la remodelaci\u00f3n del edificio, la adecuaci\u00f3n de la accesibilidad y la ejecuci\u00f3n de obras en el aparcamiento de la estaci\u00f3n.<\/p>\n

Posteriormente, se realizar\u00e1n actuaciones como la instalaci\u00f3n de marquesinas, los espacios donde se ubicar\u00e1 el ascensor o los remates finales de la pavimentaci\u00f3n en horario nocturno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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