{"id":6921,"date":"2010-04-07T18:18:59","date_gmt":"2010-04-07T17:18:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=6921"},"modified":"2010-04-07T18:21:50","modified_gmt":"2010-04-07T17:21:50","slug":"el-plan-extraordinario-de-infraestructuras-movilizara-17-000-millones-de-euros-en-inversion-para-los-proximos-dos-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2010\/04\/el-plan-extraordinario-de-infraestructuras-movilizara-17-000-millones-de-euros-en-inversion-para-los-proximos-dos-anos\/","title":{"rendered":"El Plan Extraordinario de Infraestructuras movilizar\u00e1 17.000 millones de euros en inversi\u00f3n para los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/Gobern-Moncloa1.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-6926\" title=\"Gobern Moncloa\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/Gobern-Moncloa1.gif\" alt=\"\" width=\"114\" height=\"35\" \/><\/a>El plan de colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada fue presentado hoy por el Presidente del Gobierno, Jos\u00e9 Luis Rodr\u00edguez Zapatero.<br \/>\n<\/strong><br \/>\n* El plan es una apuesta conjunta del Gobierno, las entidades financieras y las empresas del sector para relanzar la actividad econ\u00f3mica y generar empleo.<br \/>\n* Impulsa el empleo a corto y largo plazo: primero para construir infraestructuras y despu\u00e9s para su conservaci\u00f3n y mantenimiento.<br \/>\n* En torno al 70% de las inversiones se destinan al ferrocarril, por su demostrada contribuci\u00f3n a la sostenibilidad del sistema de transportes.<br \/>\n* Las licitaciones se iniciar\u00e1n en el segundo semestre de 2010.<!--more--><\/p>\n<p>mi\u00e9rcoles, 7 de abril de 2010<\/p>\n<p>El Presidente del Gobierno, Jos\u00e9 Luis Rodr\u00edguez Zapatero, y el ministro de Fomento, Jos\u00e9 Blanco, han presentado hoy el Plan Extraordinario de Infraestructuras (PEI) que tiene por objetivo reactivar la econom\u00eda y el empleo a trav\u00e9s de la inversi\u00f3n en infraestructuras del transporte. El plan, en colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada, permitir\u00e1 anticipar a 2010 y 2011 licitaciones por valor de 17.000 millones de euros, el equivalente al 1,7% del PIB.<!--more--><\/p>\n<p>En torno al 70% de las inversiones ir\u00e1n destinadas al ferrocarril para mejorar las redes ferroviarias de altas prestaciones y de cercan\u00edas, as\u00ed como para el transporte de mercanc\u00edas. El Gobierno mantiene as\u00ed su impulso por el ferrocarril por ser el modo que m\u00e1s contribuye a la sostenibilidad del sistema de transportes. Alrededor del 30% de las inversiones restantes se reservan a la mejora de las infraestructuras viarias, incluyendo mejoras en el transporte colectivo por carretera.<\/p>\n<p>El PEI -una apuesta conjunta del Gobierno, las entidades financieras y las empresas del sector- favorecer\u00e1 la creaci\u00f3n de empleo tanto a corto como a largo plazo. Primero, para la construcci\u00f3n de infraestructuras y posteriormente, para su conservaci\u00f3n y mantenimiento.<\/p>\n<p>De esta forma, el Plan Extraordinario contribuye al cumplimiento de los objetivos del Ministerio de Fomento en su apuesta por la seguridad y la calidad de las infraestructuras para lo que las actuaciones de conservaci\u00f3n y mantenimiento son imprescindibles.<br \/>\nModelo concesional<\/p>\n<p>Basado en un modelo concesional, el PEI establece el pago de las infraestructuras, una vez se haya finalizado y puesto en servicio la obra, a lo largo de un amplio periodo de tiempo (de 25 a 30 a\u00f1os). De esta forma su repercusi\u00f3n sobre las cuentas p\u00fablicas se aplaza a 2014. Con ello, el Plan no compromete los objetivos del Gobierno de disminuci\u00f3n del d\u00e9ficit p\u00fablico para 2013.<\/p>\n<p>El pago se realizar\u00e1 al concesionario (empresa adjudicataria) mediante un canon \u00fanico que paga la inversi\u00f3n, la conservaci\u00f3n y el mantenimiento de las infraestructuras. El impacto presupuestario del canon ser\u00e1 relativamente reducido al diferirse a lo largo del periodo concesional antes mencionado.<\/p>\n<p>El PEI es plenamente financiable. Se ha dise\u00f1ado para que las entidades financieras puedan asumir los riesgos asociados a los proyectos y, a su vez, recibir una rentabilidad adecuada. Para su realizaci\u00f3n se cuenta con la participaci\u00f3n del Banco Europeo de Inversiones (BEI), del Instituto de Cr\u00e9dito Oficial (ICO), y la colaboraci\u00f3n de la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de la Banca (AEB) y la Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Cajas de Ahorro (CECA).<br \/>\nLos proyectos del PEI<\/p>\n<p>Los proyectos del Plan Extraordinario de Infraestructuras se seleccionar\u00e1n teniendo en cuenta su rentabilidad social, medioambiental y econ\u00f3mica. S\u00f3lo se incluir\u00e1n en el PEI los proyectos que est\u00e9n en avanzado estado de tramitaci\u00f3n, lo que permitir\u00e1 ajustar el inicio de los pagos del canon al concesionario con el comienzo de los desembolsos que \u00e9stos deben efectuar a las entidades financieras. Las licitaciones se iniciar\u00e1n en el segundo semestre de 2010.<\/p>\n<p>El acto de presentaci\u00f3n del Plan, que ha tenido hoy lugar en la madrile\u00f1a estaci\u00f3n de Chamart\u00edn, ha contado con la asistencia de m\u00e1s de 300 personas entre las cuales se encontraba la vicepresidenta segunda del Gobierno, Elena Salgado. Tambi\u00e9n han asistido los principales sindicatos y patronal del sector del transporte y de la construcci\u00f3n, el presidente de la CEOE, representantes de las empresas constructoras del pa\u00eds, del sector de la ingenier\u00eda y de la consultor\u00eda, de empresas concesionarias y de fabricantes de material ferroviario. Adem\u00e1s, estuvieron presentes los presidentes de los Colegios Oficiales relacionados con las actividades del Ministerio de Fomento y los representantes de las entidades con las que se firmar\u00e1n los protocolos que garantizar\u00e1n la financiaci\u00f3n del Plan (BEI, CECA, AEB e ICO).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El plan de colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada fue presentado hoy por el Presidente del Gobierno, Jos\u00e9 Luis Rodr\u00edguez Zapatero. * El plan<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[6,19],"class_list":["post-6921","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-informacio-de-caracter-general","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6921","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6921"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6921\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6924,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6921\/revisions\/6924"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}