{"id":6749,"date":"2010-03-22T22:34:40","date_gmt":"2010-03-22T21:34:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=6749"},"modified":"2010-03-23T12:37:34","modified_gmt":"2010-03-23T11:37:34","slug":"es-restableix-parcialment-la-circulacio-en-el-tram-vilafranca-sant-sadurni-d%e2%80%99anoia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2010\/03\/es-restableix-parcialment-la-circulacio-en-el-tram-vilafranca-sant-sadurni-d%e2%80%99anoia\/","title":{"rendered":"Es restableix parcialment la circulaci\u00f3 en el tram Vilafranca-Sant Sadurn\u00ed d\u2019Anoia"},"content":{"rendered":"<p>\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0T\u00e8cnics d\u2019Adif han habilitat una de les vies per a permetre la circulaci\u00f3 de trens i continuen treballant per a restablir la normalitat en aquest tram, que es preveu a l\u2019inici del servei de dem\u00e0<br \/>\n\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Una vegada restablerta la circulaci\u00f3 per una via es poden produir retards en els serveis de la l\u00ednia R4 amb origen o destinaci\u00f3 Sant Vicen\u00e7 de Calders<br \/>\n\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Durant la incid\u00e8ncia, s\u2019ha establert un servei alternatiu per carretera per a facilitar la mobilitat dels viatgers en el tram afectat<br \/>\n\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Renfe est\u00e0 informant amb personal d\u2019atenci\u00f3 al client, megafonia de trens i estacions, tel\u00e8fon <strong>902 41 00 41<\/strong>, web <a href=\"www rodaliesdecatalunya.cat\">www rodaliesdecatalunya.cat <\/a>i secci\u00f3 \u00faltima hora de la web <a href=\"www.renfe.es\">www.renfe.es<\/a>, aix\u00ed com amb Transmet i servei SMS<!--more-->Barcelona, 22 de mar\u00e7 de 2010 (Adif i Renfe).<\/p>\n<p>T\u00e8cnics d\u2019Adif han restablert a les 15.00 hores la circulaci\u00f3 per una de les vies en el tram Vilafranca-Sant Sadurn\u00ed d\u2019Anoia, que es troba afectat per la caiguda d\u2019un\u00a0 mur pr\u00f2xim a la via a l\u2019al\u00e7ada del punt quilom\u00e8tric 53,750, de la l\u00ednia Barcelona-Vilafranca-Sant Vicen\u00e7 de Calders, en el terme municipal de La Granada.<\/p>\n<p>Una vegada restablerta la circulaci\u00f3 per una via, es recupera el servei en tren entre Sant Sadurn\u00ed i Vilafranca, encara que es poden produir retards en els trens de la l\u00ednia R4 que circulen en aquest tram, \u00e9s a dir, amb els serveis amb origen o destinaci\u00f3 Sant Vicen\u00e7 de Calders.<\/p>\n<p>A les 07.40 hores, s\u2019ha detectat una falta de tensi\u00f3 en les dues vies generals del tram Sant Sadurn\u00ed d\u2019Anoia-Els Monjos. T\u00e8cnics d\u2019Adif s\u2019ha despla\u00e7at al tram per a comprovar l\u2019estat de les instal\u2022lacions i han pogut reduir a les 9.50 hores el tram sense tensi\u00f3 al recorregut entre les estacions de Vilafranca del Pened\u00e8s i Sant Sadurn\u00ed d\u2019Anoia. Aix\u00ed mateix, han constatat que el mur havia provocat la caiguda d\u2019un pal d\u2019electrificaci\u00f3 que alimenta a la caten\u00e0ria i altres danys en el sistema d\u2019electrificaci\u00f3 i la via, el que causat la interrupci\u00f3 del subministrament el\u00e8ctric i de la circulaci\u00f3 ferrovi\u00e0ria.<\/p>\n<p>Durant la incid\u00e8ncia, per a facilitar la mobilitat dels viatgers, Renfe ha establert un pla alternatiu per carretera amb autobusos. A les 8.30 hores han arribat els autobusos a Sant Sadurn\u00ed, de la l\u00ednia R4 de Rodalies de Catalunya (Barcelona-Vilafranca\/St. Vicen\u00e7 de Calders). D\u2019aquesta\u00a0 manera, el servei de la R4 es realitzava de la seg\u00fcent forma:<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0 \u00a0Barcelona \u2013 Sant Sadurn\u00ed: Servei en tren<br \/>\n&#8211;\u00a0\u00a0 \u00a0Sant Sadurn\u00ed \u2013 Vilafranca del Pened\u00e8s: Servei alternatiu per carretera<br \/>\n&#8211;\u00a0\u00a0 \u00a0Vilafranca \u2013 Sant Vicen\u00e7 de Calders: Servei en tren<\/p>\n<p>El dispositiu per a facilitar la mobilitat dels viatgers comptava amb 15 autobusos i s\u2019ha refor\u00e7at el servei d\u2019informaci\u00f3 amb 15 persones. D\u2019aquesta manera, Renfe est\u00e0 informant amb personal d\u2019atenci\u00f3 al client, megafonia de trens i estacions, tel\u00e8fon 902 41 00 41, web www rodaliesdecatalunya.cat i secci\u00f3 \u00faltima hora de la web www.renfe.es, aix\u00ed com amb Transmet i servei SMS<\/p>\n<p>Adif ha mobilitzat cinc m\u00e0quines de via, una vagoneta d\u2019electrificaci\u00f3, camions i altra material auxiliar, aix\u00ed com 25 t\u00e8cnics i operaris d\u2019infraestructura per a la resoluci\u00f3 d\u2019aquesta incid\u00e8ncia, que ha provocat, entre d\u2019altres, danys en un pal d\u2019electrificaci\u00f3 que ha caigut sobre les vies i acumulaci\u00f3 de pedres i terres sobre la infraestructura ferrovi\u00e0ria. Actualment, es continua treballant en l\u2019adequaci\u00f3 de la segona via, amb una previsi\u00f3 de restabliment de la circulaci\u00f3 per a l\u2019inici del servei de dem\u00e0.<\/p>\n<p>El punt en el que s\u2019ha produ\u00eft la incid\u00e8ncia est\u00e0 sent objecte d\u2019una actuaci\u00f3 per a el refor\u00e7ament de la zona situada en l\u2019entorn de les vies, ja que en les inspeccions realitzades pels t\u00e8cnics d\u2019Adif van considerar la necessitat de dur a terme\u00a0 accions complement\u00e0ries. Aquesta actuaci\u00f3 s\u2019ha planificat en dos fases, de les quals s\u2019havia completat la primera i la segona s\u2019iniciar\u00e0 de forma imminent, un cop realitzat el proc\u00e9s de contractaci\u00f3 corresponent.<\/p>\n<p>D\u2019altra banda, la incid\u00e8ncia que ha afectat el sistema d\u2019electrificaci\u00f3 entre Cornell\u00e0 i\u00a0 Castellbisbal fins a les 07.40 hores i que ha provocat retards de 25 minuts en les l\u00ednies R4 sud i R7 de Rodalies, s\u2019ha degut, segons les primeres dades, a l\u2019incendi d\u2019uns cables en l\u2019entorn de la subestaci\u00f3 de Castellbisbal per causes que es desconeixen i que s\u2019investigaran.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0T\u00e8cnics d\u2019Adif han habilitat una de les vies per a permetre la circulaci\u00f3 de trens i continuen treballant per<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[17],"class_list":["post-6749","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-afectacions-e-incidencies","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6749","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6749"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6749\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6750,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6749\/revisions\/6750"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}