{"id":6626,"date":"2010-03-16T19:06:20","date_gmt":"2010-03-16T18:06:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=6626"},"modified":"2010-03-16T19:06:20","modified_gmt":"2010-03-16T18:06:20","slug":"adif-invertira-mas-de-32-millones-de-euros-en-la-mejora-de-la-accesibilidad-en-la-estacion-de-el-masnou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2010\/03\/adif-invertira-mas-de-32-millones-de-euros-en-la-mejora-de-la-accesibilidad-en-la-estacion-de-el-masnou\/","title":{"rendered":"Adif invertir\u00e1 m\u00e1s de 3,2 millones de euros en la mejora de la accesibilidad en la estaci\u00f3n de El Masnou"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Plan de modernizaci\u00f3n de la red de cercan\u00edas de Barcelona
\n\u2022 Se eliminar\u00e1n las barreras arquitect\u00f3nicas con la remodelaci\u00f3n del paso inferior dot\u00e1ndolo de escaleras fijas y ascensores. Adem\u00e1s, se crear\u00e1n recorridos guiados para invidentes<\/strong><\/p>\n

16\/03\/2010. – Adif invertir\u00e1 3.229.611 euros en las obras de remodelaci\u00f3n de la estaci\u00f3n de cercan\u00edas de El Masnou, perteneciente a la l\u00ednea Barcelona-Matar\u00f3-Ma\u00e7anet. El proyecto contempla la reforma del paso inferior, as\u00ed como la prolongaci\u00f3n de los andenes hacia el lado Ma\u00e7anet-Massanes y mejoras en los accesos para favorecer la accesibilidad.<\/p>\n

Estas obras se enmarcan en el convenio firmado entre el Ministerio de Fomento, Adif y la SEITT (Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre) para la realizaci\u00f3n de actuaciones de mejora de la red ferroviaria de titularidad del Estado en Catalu\u00f1a, en el que se incluye la ejecuci\u00f3n de inversiones para la modernizaci\u00f3n de estaciones y actuaciones para la mejora de l\u00edneas.<\/p>\n

Esta inversi\u00f3n ha sido presentada hoy por el presidente de Adif, Antonio Gonz\u00e1lez, el delegado del Gobierno, Joan Rangel y el alcalde de El Masnou, Eduard Gisbert.<\/p>\n

Estas obras responden al compromiso del Ministerio de Fomento de realizar un plan global de inversiones para la mejora permanente de sus infraestructuras y estaciones de la red de cercan\u00edas de Barcelona, con el objetivo de ofrecer un servicio de mayores prestaciones de seguridad, accesibilidad y confort a sus clientes y a los ciudadanos.<\/p>\n

El proyecto contempla la realizaci\u00f3n de obras para la eliminaci\u00f3n de las barreras arquitect\u00f3nicas y la mejora de la accesibilidad a los trenes. Destaca la remodelaci\u00f3n del actual paso inferior, al que se dotar\u00e1 de ascensores que vendr\u00e1n a completar las posibilidades de acceso que ofrecen las escaleras fijas ya existentes.<\/p>\n

As\u00ed, este paso inferior tendr\u00e1 dos ascensores y unas nuevas escaleras de acceso desde el and\u00e9n central, m\u00e1s anchas y accesibles que las anteriores. Adem\u00e1s, el proyecto contempla la cobertura de la zona situada entre las escaleras y el vest\u00edbulo que, en la actualidad, est\u00e1 descubierta.<\/p>\n

Las obras aumentar\u00e1n sustancialmente los niveles de seguridad y confort para los viajeros, ya que su construcci\u00f3n permitir\u00e1 la eliminaci\u00f3n del paso a nivel peatonal que se utiliza actualmente para el tr\u00e1nsito entre andenes.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se realizar\u00e1n obras adicionales, como la instalaci\u00f3n de sistemas de impermeabilizaci\u00f3n, construcci\u00f3n de pozos de bombeo, canalizaciones, pavimentos y sistemas de iluminaci\u00f3n, as\u00ed como el control de accesos para separarlo del Club N\u00e1utico, entre otros.<\/p>\n

Actuaciones en la zona de andenes<\/strong>
\nEn la zona de andenes se realizar\u00e1n diversas obras que deber\u00e1n ser ejecutadas en distintas fases para que el tr\u00e1fico ferroviario se vea afectado lo m\u00ednimo posible. Los trabajos comenzar\u00e1n en el and\u00e9n 2, lo que obligar\u00e1 a reestructurar la circulaci\u00f3n de los trenes que habitualmente pasan por la v\u00eda 1. Una vez que se haya ejecutado el recrecido y la prolongaci\u00f3n del and\u00e9n y se haya instalado el mobiliario, la nueva iluminaci\u00f3n y las marquesinas, se pondr\u00e1 de nuevo en servicio la v\u00eda 1.<\/p>\n

Posteriormente, se realizar\u00e1n obras en el and\u00e9n central, que tendr\u00e1 una anchura de 4 m, lo que supondr\u00e1 un nuevo reajuste de la circulaci\u00f3n de las v\u00edas 2 y 3, para poder ejecutar el ripado o traslado de la v\u00eda 3. El equipamiento existente en andenes, que se desmontar\u00e1 durante las obras, se repondr\u00e1 en las mismas condiciones y ubicaci\u00f3n.<\/p>\n

Los andenes contar\u00e1n con pavimentos antideslizantes, con franjas diferenciadas en otros materiales junto a los bordes. Por otra parte, y con el objetivo de facilitar el tr\u00e1nsito a los invidentes, se establecer\u00e1n recorridos guiados desde el exterior del edificio hasta los puntos de embarque de escaleras y ascensores, para facilitar su orientaci\u00f3n.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se proceder\u00e1 a la instalaci\u00f3n de nuevas marquesinas de 80 metros de longitud en ambos andenes, se instalar\u00e1n nuevos bancos y mobiliario urbano y se reforzar\u00e1 el sistema de iluminaci\u00f3n con nuevas luminarias.<\/p>\n

Por \u00faltimo, se proceder\u00e1 al montaje del cerramiento exterior sobre el muro de separaci\u00f3n con la zona del Club N\u00e1utico, se sustituir\u00e1 el paso a nivel existente en el lado Barcelona por uno de caucho antideslizante, se adecuar\u00e1 el aparcamiento y se definir\u00e1n los diferentes espacios destinados a plazas de personas con discapacidad, autobuses, taxis, coches, motos y estacionamientos moment\u00e1neos. Tambi\u00e9n se instalar\u00e1 un aparcamiento especial para bicicletas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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