{"id":6300,"date":"2010-02-17T01:19:46","date_gmt":"2010-02-17T00:19:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=6300"},"modified":"2010-02-17T01:19:46","modified_gmt":"2010-02-17T00:19:46","slug":"el-dptop-licita-les-obres-darquitectura-i-instal%c2%b7lacions-del-perllongament-dfgc-de-terrassa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2010\/02\/el-dptop-licita-les-obres-darquitectura-i-instal%c2%b7lacions-del-perllongament-dfgc-de-terrassa\/","title":{"rendered":"El DPTOP licita les obres d’arquitectura i instal\u00b7lacions del perllongament d’FGC de Terrassa"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>16\/02\/2010. El Departament de Pol\u00edtica Territorial i Obres P\u00fabliques ha iniciat el proc\u00e9s de licitaci\u00f3 de les obres d\u2019arquitectura i instal\u00b7lacions del perllongament de la l\u00ednia d\u2019FGC del Vall\u00e8s a Terrassa.<\/strong> Els treballs comprenen el condicionament dels interiors i instal\u00b7lacions de les 3 noves estacions, del t\u00fanel i les construccions auxiliars. Aix\u00ed, les obres consistiran en la col\u00b7locaci\u00f3 dels revestiments, el paviment, el mobiliari i les xarxes el\u00e8ctriques i de comunicacions necess\u00e0ries per a l\u2019explotaci\u00f3 del ferrocarril. Les obres comportaran una inversi\u00f3 de prop de 61 MEUR i tindran un termini d\u2019execuci\u00f3 de 17 mesos.<\/p>\n

El Departament de Pol\u00edtica Territorial i Obres P\u00fabliques est\u00e0 executant les obres per a prolongar la l\u00ednia del Vall\u00e8s d\u2019FGC al llarg del nucli urb\u00e0 de Terrassa, la qual cosa compr\u00e8n 3,1 quil\u00f2metres nous de t\u00fanel i 3 noves estacions. En aquest sentit, a principis de febrer s\u2019ha completat el primer dels dos t\u00fanels des del dip\u00f2sit de trens de Can Roca fins a Terrassa \u2013 Rambla, i cap a la primavera s\u2019hi comen\u00e7ar\u00e0 a instal\u00b7lar la via. A m\u00e9s, una segona tuneladora ha excavat m\u00e9s de 2 quil\u00f2metres, i avan\u00e7a en paral\u00b7lel des de la futura estaci\u00f3 d\u2019UPC- Vallparad\u00eds, tamb\u00e9 en direcci\u00f3 a la rambla d\u2019\u00c8gara, on es preveu que arribi durant la primavera.<\/p>\n

Al mateix temps, avancen les obres per a construir l\u2019estructura de les 3 estacions d\u2019aquest perllongament (UPC \u2013 Vallparad\u00eds, Intercanviador FGC-Rodalia i Can Roca). Tamb\u00e9, a l\u2019estaci\u00f3 existent de la rambla d\u2019\u00c8gara s\u2019est\u00e0 millorant l\u2019evacuaci\u00f3 i ventilaci\u00f3 amb la construcci\u00f3 d\u2019una nova sortida d\u2019emerg\u00e8ncia i el recinte per a la instal\u00b7laci\u00f3 d\u2019uns nous ventiladors.<\/p>\n

En aquest marc, el DPTOP ha iniciat ara la licitaci\u00f3 de les obres d\u2019arquitectura i les instal\u00b7lacions del perllongament de la l\u00ednia, per un import de prop de 61 MEUR. S\u2019espera adjudicar les obres aquesta primavera, amb un termini d\u2019execuci\u00f3 de prop de 17 mesos.<\/p>\n

Condicionament dels interiors<\/strong>
\nEls treballs que ara es liciten inclouen l\u2019arranjament dels interiors de les tres noves estacions i el dip\u00f2sit de trens de Can Roca, amb la col\u00b7locaci\u00f3 d\u2019un paviment al terra, i el revestiment de les parets, amb panells de resines refor\u00e7ades amb fibres de fusta, col\u00b7locats en vertical en tres colors: blanc i gris a totes, i un altre color diferent a cada estaci\u00f3 (blau, a UPC-Vallparad\u00eds; vermell, a intercanviador, i lila, a Can Roca).<\/p>\n

Tamb\u00e9 s\u2019utilitzaran panells d\u2019acer inoxidable per al revestiment d\u2019altres parets, com ara a les \u00e0rees del voltant dels ascensors, zones d\u2019instal\u00b7lacions o accessos a depend\u00e8ncies. Finalment, s\u2019utilitzar\u00e0 un altre tipus de revestiment per a aconseguir lluminositat als espais m\u00e9s foscos.<\/p>\n

D\u2019altra banda, els treballs inclouen la col\u00b7locaci\u00f3 de les instal\u00b7lacions necess\u00e0ries per l\u2019explotaci\u00f3 del servei, llevat de la senyalitzaci\u00f3, que ja es va adjudicar el passat mes de novembre. D\u2019aquesta manera, es muntaran les xarxes el\u00e8ctriques de distribuci\u00f3 i de baixa, la de comunicacions, la de detecci\u00f3 i extinci\u00f3 d\u2019incendis i la ventilaci\u00f3.<\/p>\n

A m\u00e9s, inclou la instal\u00b7laci\u00f3 de les escales i ascensors a les estacions, perqu\u00e8 siguin completament accessibles a persones de mobilitat redu\u00efda.<\/p>\n

El disseny dels bancs i resta de mobiliari de les estacions s\u2019integraran plenament amb la resta d\u2019instal\u00b7lacions.
\n
\nEl perllongament a Terrassa<\/strong>
\nEl perllongament de la l\u00ednia d\u2019FGC a Terrassa facilitar\u00e0 l\u2019acc\u00e9s a la xarxa de Rodalia, a nuclis i barris en desenvolupament, i altres punts especialment estrat\u00e8gics, com ara Can Roca, el parc del Nord, el parc de Vallparad\u00eds, la UPC, el Museu T\u00e8xtil, la Cartoixa, el conjunt monumental de Sant Pere, la M\u00fatua o l\u2019hospital de Sant Ll\u00e0tzer.<\/p>\n

L\u2019actuaci\u00f3 permetr\u00e0 apropar la xarxa de ferrocarril a la ciutat i millorar notablement la mobilitat urbana i les comunicacions amb el centre de Barcelona i la seva \u00e0rea metropolitana. Es calcula que amb la prolongaci\u00f3 es donar\u00e0 servei al doble de viatgers que ara, aproximadament 32.000 passatgers al dia.
\n\"\"<\/a>
\nEs preveu que el nou tram de l\u00ednia es posi en funcionament durant el 2011. La inversi\u00f3 global per aquest projecte \u00e9s de 321 MEUR.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

16\/02\/2010. El Departament de Pol\u00edtica Territorial i Obres P\u00fabliques ha iniciat el proc\u00e9s de licitaci\u00f3 de les obres d\u2019arquitectura i<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[19],"class_list":["post-6300","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6300"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6300\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6303,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6300\/revisions\/6303"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}