{"id":6243,"date":"2010-02-11T01:00:16","date_gmt":"2010-02-11T00:00:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=6243"},"modified":"2010-02-11T01:00:16","modified_gmt":"2010-02-11T00:00:16","slug":"blanco-impulsa-medidas-para-reducir-costes-y-mejorar-la-eficiencia-y-la-competitividad-de-las-obras-publicas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2010\/02\/blanco-impulsa-medidas-para-reducir-costes-y-mejorar-la-eficiencia-y-la-competitividad-de-las-obras-publicas\/","title":{"rendered":"Blanco impulsa medidas para reducir costes y mejorar la eficiencia y la competitividad de las obras p\u00fablicas"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>El ministro de Fomento, Jos\u00e9 Blanco, ha anunciado hoy en el Congreso de los Diputados una serie de medidas encaminadas a reducir los costes y mejorar la eficiencia y competitividad de las obras p\u00fablicas.<\/strong><\/p>\n

mi\u00e9rcoles, 10 de febrero de 2010<\/p>\n

En respuesta a una interpelaci\u00f3n parlamentaria sobre la incidencia del plan de austeridad del Gobierno en el Ministerio de Fomento, Blanco ha defendido las \u201cl\u00edneas rojas\u201d del ajuste presupuestario: las pol\u00edticas sociales, la educaci\u00f3n, la investigaci\u00f3n y el desarrollo. \u201cPrefiero hacer esperar a una autov\u00eda que hacer esperar a un estudiante que necesita una beca, a un investigador pendiente de una ayuda, o a un parado que necesita cobrar el subsidio por desempleo\u201d, ha explicado.<\/p>\n

El ministro ha recordado que este ajuste llega en el momento de mayor inversi\u00f3n en infraestructuras en la historia de nuestro pa\u00eds. As\u00ed, el sector de la construcci\u00f3n tiene en cartera 30.000 millones de euros para ejecutar inversiones en obra p\u00fablica del Ministerio de Fomento, el doble de la que hab\u00eda en 2004.<\/p>\n

Blanco ha explicado que, ante el ajuste, el Ministerio de Fomento replantear\u00e1 la programaci\u00f3n de las actuaciones y la forma de llevarlas a cabo con el objetivo de mantener las inversiones en niveles similares a los actuales. \u201cMi objetivo es hacer m\u00e1s con menos\u201d, ha se\u00f1alado el ministro, para quien \u201cal igual que las empresas se adaptan a la crisis, las administraciones tambi\u00e9n debemos hacerlo\u201d.<\/p>\n

Por ello, Blanco ha anunciado la elaboraci\u00f3n, en el plazo de tres meses, de planes de austeridad y eficiencia con el objetivo de racionalizar costes y mejorar la competitividad de las obras p\u00fablicas de nuestro pa\u00eds.<\/p>\n

Por lo que se refiere al Plan de Austeridad, el ministro ha apuntado que el Ministerio y las empresas del Grupo Fomento realizar\u00e1n una revisi\u00f3n exhaustiva de todos los programas y pol\u00edticas de gasto con el objetivo de liberar recursos para la inversi\u00f3n.<\/p>\n

En este sentido, ha avanzado que bajar\u00e1 la masa salarial, se reducir\u00e1n los cargos directivos del Ministerio y de las empresas del grupo y se acometer\u00e1 la integraci\u00f3n de algunas entidades con el fin de evitar duplicidades y ganar en sinergias. Este proceso de racionalizaci\u00f3n del gasto se ha iniciado ya con la aprobaci\u00f3n del nuevo organigrama de RENFE.<\/p>\n

En cuanto al Plan de Eficiencia, el principal objetivo de esta iniciativa ser\u00e1 la reducci\u00f3n del coste de las obras p\u00fablicas. Para ello, el Ministerio de Fomento realizar\u00e1 un estudio pormenorizado de todos los procesos para analizar caso por caso los criterios para ganar eficiencia y definir una gu\u00eda que fije unos costes m\u00e1ximos para cada tipo de actuaciones. \u201cTenemos los mejores ingenieros y las mejores empresas, y pedimos un esfuerzo compartido para hacer las infraestructuras m\u00e1s competitivas, manteniendo la calidad y su funcionalidad, pero reduciendo costes\u201d, ha apuntado el ministro.<\/p>\n

En este sentido, Blanco ha abogado por la b\u00fasqueda de pr\u00e1cticas m\u00e1s eficientes en la elaboraci\u00f3n de pliegos, la presentaci\u00f3n de ofertas y gesti\u00f3n de los contratos que permitan programar con mayor precisi\u00f3n las inversiones y reducir costes.<\/p>\n

\u201cEn definitiva, lo que exigimos al sector privado, nos lo imponemos a nosotros mismos\u201d, ha resumido el responsable gubernamental.
\nPlan de colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada<\/p>\n

Adem\u00e1s de estas medidas, el ministro de Fomento ha explicado que, para mantener la inversi\u00f3n en niveles similares a los de los \u00faltimos a\u00f1os, el Gobierno est\u00e1 trabajando en la elaboraci\u00f3n de un plan de colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada. Blanco ha subrayado que, con el ajuste presupuestario, este plan adquiere \u201cun mayor protagonismo que cuando fue concebido\u201d.<\/p>\n

El ministro ha destacado que la licitaci\u00f3n que incluya este plan se llevar\u00e1 a cabo en 2010 y 2011, por lo que \u201ctendr\u00e1 incidencia inmediata en la actividad econ\u00f3mica\u201d.<\/p>\n

En este momento, el Ministerio est\u00e1 ultimando con el BEI, el ICO y las instituciones financieras los acuerdos para cerrar la lista de proyectos y consensuar los \u00faltimos detalles del programa, que se presentar\u00e1 en las pr\u00f3ximas semanas.
\nLa prioridad, el ferrocarril<\/p>\n

En este proceso de ajuste, Blanco ha resaltado que la prioridad del Ministerio de Fomento son las inversiones en el transporte por ferrocarril de pasajeros y mercanc\u00edas.<\/p>\n

\u201cEs necesario que el impulso dado estos a\u00f1os, especialmente a la Alta Velocidad, se complete con el impulso igualmente necesario al transporte por mercanc\u00edas, a las Cercan\u00edas, y a las conexiones ferroviarias con Puertos y Aeropuertos\u201d, ha manifestado.<\/p>\n

El ministro ha anunciado que la revisi\u00f3n de la programaci\u00f3n de inversiones se realizar\u00e1 con total transparencia y se basar\u00e1 en principios de eficiencia, de cohesi\u00f3n territorial y de sostenibilidad econ\u00f3mica y medio ambiental.<\/p>\n

Blanco ha explicado que, pese a que se procurar\u00e1 el menor impacto posible en las inversiones prioritarias, va a haber un impacto en la programaci\u00f3n actual.<\/p>\n

Pese a este ajuste, el ministro ha asegurado que, \u201cen el horizonte de cinco o seis a\u00f1os, Espa\u00f1a tendr\u00e1 uno de los sistemas de transporte m\u00e1s avanzados, equilibrados, modernos y sostenibles del mundo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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