{"id":6237,"date":"2010-02-11T00:52:39","date_gmt":"2010-02-10T23:52:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=6237"},"modified":"2010-02-11T00:52:39","modified_gmt":"2010-02-10T23:52:39","slug":"morlan-reafirma-en-francia-el-avance-de-las-conexiones-ferroviarias-transfronterizas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2010\/02\/morlan-reafirma-en-francia-el-avance-de-las-conexiones-ferroviarias-transfronterizas\/","title":{"rendered":"Morl\u00e1n reafirma en Francia el avance de las conexiones ferroviarias transfronterizas"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/Fomento013.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-6238\" title=\"Fomento01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/Fomento013.png\" alt=\"\" width=\"130\" height=\"35\" \/><\/a><strong>El secretario de Estado de Planificaci\u00f3n e Infraestructuras, V\u00edctor Morl\u00e1n, reafirm\u00f3 hoy en Par\u00eds el avance de las conexiones ferroviarias transfronterizas, y confirm\u00f3 la entrada en funcionamiento de Figueres-Perpignan para pasajeros y mercanc\u00edas durante este a\u00f1o.<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>martes, 9 de febrero de 2010<\/p>\n<p>Durante su intervenci\u00f3n en el marco de la Presidencia espa\u00f1ola de la Uni\u00f3n Europea en el coloquio \u201cLos franceses y sus vecinos- \u00bfQu\u00e9 pol\u00edtica transfronteriza para Francia?\u201d, organizado por el Ministerio de Asuntos Exteriores y Europeos franc\u00e9s, Morl\u00e1n se refiri\u00f3 a la conexi\u00f3n mediterr\u00e1nea, Madrid-Zaragoza-Barcelona-Figueras-Perpignan-Montpellier-N\u00eemes, donde se unir\u00e1 a la l\u00ednea existente Par\u00eds-Lyon-Marsella-N\u00eemes.<\/p>\n<p>Apunt\u00f3 que tras pr\u00e1cticamente 2 a\u00f1os de servicio, el AVE entre Madrid y Barcelona est\u00e1 obteniendo unos magn\u00edficos resultados tanto en lo que a puntualidad y fiabilidad, como a balance de usuarios se refiere. Adem\u00e1s, agreg\u00f3 que est\u00e1n muy avanzadas las obras de la nueva l\u00ednea de Alta Velocidad entre Barcelona &#8211; Girona y Francia por Figueres, cuya inversi\u00f3n se sit\u00faa entorno a los 4.200 millones de euros.<!--more--><\/p>\n<p>Dijo tambi\u00e9n que las actuaciones complementarias que el Ministerio de Fomento est\u00e1 llevando a cabo permitir\u00e1n la entrada en funcionamiento de la nueva conexi\u00f3n Figueres-Perpignan en 2010, tanto para trenes de mercanc\u00edas como para trenes de viajeros.<\/p>\n<p>El secretario de Estado confirm\u00f3 que la L\u00ednea de Alta Velocidad entre Barcelona \u2013 Girona \u2013 Figueres y Perpignan estar\u00e1 en servicio en su totalidad en 2012. E indic\u00f3 que RENFE y la SNCF siguen trabajando el dise\u00f1o de los servicios que operar\u00e1n de forma conjunta entre Espa\u00f1a y Francia.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, inform\u00f3 sobre la celebraci\u00f3n en Zaragoza, los pr\u00f3ximos d\u00edas 8 y 9 de junio, de un encuentro ministerial para analizar el presente y futuro de las redes transeuropeas de transporte.<\/p>\n<p>Se trata de la continuaci\u00f3n de las jornadas que tuvieron lugar en N\u00e1poles los pasados 21 y 22 de octubre, en el cual, adem\u00e1s de debatir los criterios y la metodolog\u00eda para la revisi\u00f3n de las Redes Transeuropeas de Transporte, se plantear\u00e1 el papel de estas redes como elemento que aproxime a Europa tambi\u00e9n a otros pa\u00edses vecinos de la Uni\u00f3n Europea del Este as\u00ed como del Norte de \u00c1frica, y en este caso, impulsando adem\u00e1s la colaboraci\u00f3n euromediterr\u00e1nea.<\/p>\n<p>En este sentido, el secretario de Estado se refiri\u00f3 a la necesidad de incluir el Corredor Mediterr\u00e1neo (desde Algeciras hasta Francia) entre los proyectos prioritarios de las citadas redes transeuropeas.<br \/>\nConexi\u00f3n Atl\u00e1ntica<\/p>\n<p>En cuanto a la conexi\u00f3n Atl\u00e1ntica, record\u00f3 que comprende el itinerario Madrid-Valladolid-Vitoria-Ir\u00fan\/Hendaya-Dax-Burdeos-Tours, para enlazar con la l\u00ednea de alta velocidad existente Par\u00eds-Tours.<\/p>\n<p>La conexi\u00f3n en Alta Velocidad Madrid \u2013 Valladolid entr\u00f3 en servicio hace algo m\u00e1s de dos a\u00f1os, y se ha puesto tambi\u00e9n en servicio la variante de Burgos. Las obras hacia Vitoria y la \u201cY vasca\u201d siguen avanzando.<\/p>\n<p>Respecto al tramo transfronterizo Vitoria \u2013 Dax, Morl\u00e1n se\u00f1al\u00f3 que la Comisi\u00f3n Intergubernamental ya se ha reunido formalmente en dos ocasiones, y continua trabajando en la definici\u00f3n de las caracter\u00edsticas y del trazado de la secci\u00f3n internacional.<\/p>\n<p>Estas dos conexiones forman parte del Proyecto Prioritario n\u00ba3 de las Redes Transeuropeas de Transporte, el denominado Eje ferroviario de alta velocidad del sudoeste de Europa. Avanz\u00f3 que las nuevas l\u00edneas acortar\u00e1n los actuales tiempos de viaje en m\u00e1s de un 60%, de media, respecto a los valores actuales, y supondr\u00e1n significativos avances para el ferrocarril, lo cual permitir\u00e1 un reparto modal m\u00e1s equilibrado.<br \/>\nTraves\u00eda Central Piren\u00e1ica<\/p>\n<p>Por otro lado, indic\u00f3 que ambos gobiernos contin\u00faan desarrollando el Proyecto de la nueva traves\u00eda ferroviaria a trav\u00e9s del Pirineo central, que forma parte del Proyecto Prioritario n\u00ba16, Eje ferroviario de mercanc\u00edas Sines\/Algeciras \u2013 Madrid \u2013 Par\u00eds. En relaci\u00f3n a este nuevo enlace ferroviario transpirenaico, el pasado mes de octubre se firmaron los estatutos de la Agrupaci\u00f3n Europea de Inter\u00e9s Econ\u00f3mico AEIE que se encargar\u00e1 del programa de estudios, centrado en los estudios preliminares de trazado y de evaluaci\u00f3n de la rentabilidad socio-econ\u00f3mica y viabilidad financiera de la nueva conexi\u00f3n.<\/p>\n<p>La firma de los estatutos de la nueva AEIE supone, seg\u00fan dijo Morl\u00e1n, el inicio de un proceso que debe llevar a ambos pa\u00edses al desarrollo de este proyecto de nueva traves\u00eda de gran capacidad a trav\u00e9s de los pirineos. El secretario de Estado apunt\u00f3, asimismo, que en breve se reunir\u00e1 la AEIE.<\/p>\n<p>Y, por \u00faltimo, tambi\u00e9n se refirir\u00f3 a la l\u00ednea ferroviaria internacional Canfranc \u2013 Pau. A este respecto, manifest\u00f3 que es un proyecto de importancia para el Gobierno de Espa\u00f1a, y por ello el Ministerio de Fomento seguir\u00e1 trabajando para que la reapertura del t\u00fanel ferroviario de Canfranc sea una realidad.<\/p>\n<p>En este sentido, dijo que Fomento est\u00e1 preparando, juntamente con el Estado franc\u00e9s y con regiones fronterizas de Aquitania y Arag\u00f3n, un Memorando-Marco para la elaboraci\u00f3n de los estudios necesarios para la reapertura de la l\u00ednea, que se espera poder firmar en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El secretario de Estado de Planificaci\u00f3n e Infraestructuras, V\u00edctor Morl\u00e1n, reafirm\u00f3 hoy en Par\u00eds el avance de las conexiones ferroviarias<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[19],"class_list":["post-6237","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6237"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6237\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6239,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6237\/revisions\/6239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}