{"id":5565,"date":"2009-11-21T09:18:51","date_gmt":"2009-11-21T08:18:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=5565"},"modified":"2009-11-21T09:19:03","modified_gmt":"2009-11-21T08:19:03","slug":"adif-adjudica-los-servicios-de-inspeccion-y-control-de-viaductos-en-el-tramo-la-roca-del-valles-riudellots-de-la-selva-girona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2009\/11\/adif-adjudica-los-servicios-de-inspeccion-y-control-de-viaductos-en-el-tramo-la-roca-del-valles-riudellots-de-la-selva-girona\/","title":{"rendered":"Adif adjudica los servicios de inspecci\u00f3n y control de viaductos en el tramo La Roca del Vall\u00e8s-Riudellots de la Selva (Girona)"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-5566\" title=\"adif0113\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2009\/11\/adif0113.gif\" alt=\"adif0113\" width=\"100\" height=\"42\" \/>L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa<br \/>\n\u2022 Se realizar\u00e1n inspecciones t\u00e9cnicas para garantizar el \u00f3ptimo funcionamiento de las 25 estructuras existentes \u2022 El objetivo es obtener informaci\u00f3n detallada para la correcta explotaci\u00f3n ferroviaria y la planificaci\u00f3n del mantenimiento preventivo \u2022 El presupuesto para el rienio 2009-2011 asciende a m\u00e1s de 1,4 millones de euros<\/strong><\/p>\n<p>19\/11\/2009. &#8211; Adif ha adjudicado los trabajos de inspecci\u00f3n y control t\u00e9cnico de los viaductos situados en el tramo La Roca-Riudellots de la Selva, en la provincia de Girona, dentro de la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa.<\/p>\n<p>Estos trabajos, que cuentan con un presupuesto de 1.426.270,3 euros hasta 2011, consistir\u00e1n en la realizaci\u00f3n de campa\u00f1as de inspecci\u00f3n de las infraestructuras mencionadas con el objetivo de garantizar su \u00f3ptimo estado. En este tramo existen 25 viaductos que suman una longitud de 4.193,5 m.<\/p>\n<p>Los trabajos de seguimiento consistir\u00e1n en la realizaci\u00f3n de inspecciones y an\u00e1lisis de los proyectos de los puentes, as\u00ed como de pruebas de carga en aquellos viaductos en que lo determinen los informes t\u00e9cnicos. En estos casos se redactar\u00e1n e instrumentalizar\u00e1n las pruebas de carga que m\u00e1s tarde se llevar\u00e1n a cabo. Posteriormente, se emitir\u00e1n las actas e informes pertinentes.<!--more--><\/p>\n<p>De este modo, se pretende obtener un conocimiento exhaustivo del estado de las infraestructuras de la L\u00ednea de Alta Velocidad, para garantizar el cumplimiento de los est\u00e1ndares de seguridad, fiabilidad eficacia, comodidad y confort una vez se inicie la explotaci\u00f3n de este tramo. Adem\u00e1s, los informes emitidos facilitar\u00e1n en un futuro la planificaci\u00f3n de trabajos de mantenimiento preventivo.<\/p>\n<p>El contrato ha sido adjudicado a la Uni\u00f3n Temporal de Empresas (UTE) formada por Instituto T\u00e9cnico de Materiales y Construcciones y Geot\u00e9cnica y Cimientos.<\/p>\n<p>La construcci\u00f3n de la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa est\u00e1 cofinanciada por el fondo de Cohesi\u00f3n, encaminado a favorecer el desarrollo y la vertebraci\u00f3n territorial a trav\u00e9s del ferrocarril, y que contribuye a reducir las disparidades sociales y econ\u00f3micas entre los ciudadanos de la Uni\u00f3n. Tambi\u00e9n se cofinancia con ayudas financieras a proyectos de inter\u00e9s com\u00fan en el \u00e1mbito de las Redes Transeuropeas de infraestructuras de Transporte (RTE-T).<\/p>\n<p>El tramo Barcelona-Figueres de la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa cuenta con una inversi\u00f3n aproximada de 4.200 millones de euros. Entre La Roca del Vall\u00e8s y Riudellots de la Selva, un tramo de 48,9 km de longitud, Adif ha finalizado las obras de la plataforma en siete subtramos (La Roca del Vall\u00e8s-Llinars, Llinars-Sant Celoni, Sant Celoni-Riells, Riells-Massanes, Massanes-Ma\u00e7anet, Ma\u00e7anet-Sils y Sils-Riudellots) y est\u00e1 ejecutando el montaje de la superestructura (v\u00eda, sistemas de electrificaci\u00f3n e instalaciones de seguridad y comunicaciones).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa \u2022 Se realizar\u00e1n inspecciones t\u00e9cnicas para garantizar el \u00f3ptimo funcionamiento de las 25 estructuras<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[19],"class_list":["post-5565","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5565","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5565"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5565\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5569,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5565\/revisions\/5569"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}