El plan se enmarca en el \u00e1mbito de la Protecci\u00f3n Civil y Seguridad de la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General<\/p>\n
\u2022 Esta actuaci\u00f3n, que supondr\u00e1 24 km de longitud de vallado, permitir\u00e1 incrementar la seguridad en la circulaci\u00f3n y la protecci\u00f3n de las infraestructuras \u2022 El m\u00e9todo empleado es un sistema de vallado de alta protecci\u00f3n ante intrusi\u00f3n y vandalismo<\/p>\n
04\/08\/2008. Adif, entidad p\u00fablica empresarial adscrita al Ministerio de Fomento, ha aprobado la licitaci\u00f3n del contrato para implantar un plan de cerramiento de seguridad en tramos cr\u00edticos de l\u00edneas convencionales en los cuales se producen reiteradamente actos delictivos. El presupuesto de licitaci\u00f3n es de 5.636.213,8 euros y contar\u00e1 con un plazo de ejecuci\u00f3n de 30 meses.<\/p>\n
El plan de cerramiento, que se desplegar\u00e1 en 15 tramos de l\u00edneas convencionales con una longitud total de vallado de 23.935 metros, permitir\u00e1 aumentar la seguridad en la circulaci\u00f3n evitando arrollamientos y la protecci\u00f3n de las infraestructuras frente a posibles actos vand\u00e1licos.<\/p>\n
La soluci\u00f3n propuesta consiste en un sistema de vallado de alta protecci\u00f3n ante intrusi\u00f3n y penetraci\u00f3n, con preinstalaci\u00f3n de sistemas de sensores para la detecci\u00f3n de intrusi\u00f3n (intento de salto, trepada, penetraci\u00f3n o corte de mallazo).<\/p>\n
El contrato de cerramiento esta distribuido por criterios geogr\u00e1ficos en cuatro lotes: Este-Sur, Norte-Nordeste, Centro1 y Centro 2, y los tramos dentro de cada lote han sido seleccionados en funci\u00f3n de un estudio previo desarrollado por expertos en Protecci\u00f3n Civil y Seguridad de Adif en funci\u00f3n de sus caracter\u00edsticas de seguridad y la frecuencia de actos vand\u00e1licos cometidos en sus infraestructuras.<\/p>\n
Gesti\u00f3n, control y protecci\u00f3n de infraestructuras ferroviarias<\/p>\n
Adif, en cumplimiento de las funciones encomendadas por la Ley 39\/2003 del Sector Ferroviario, tiene competencias en el mantenimiento y la explotaci\u00f3n de la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General propiedad del Estado Espa\u00f1ol, as\u00ed como la gesti\u00f3n de su sistema de control, circulaci\u00f3n y seguridad.<\/p>\n
Con la asunci\u00f3n de dichas competencias se adquiere el compromiso de aplicar medios y medidas que aseguren las protecciones de las infraestructuras en la forma m\u00e1s conveniente y, entre ellas, la implantaci\u00f3n de cerramientos o vallados de las l\u00edneas f\u00e9rreas.<\/p>\n
El plan aqu\u00ed propuesto ha de contemplarse en lo establecido en los art\u00edculos 39 y 40 del reglamento del Sector Ferroviario, aprobado por el Real Decreto 2387\/2004, en relaci\u00f3n con las condiciones para el cerramiento de las l\u00edneas ferroviarias y la entrada de personas y veh\u00edculos en las v\u00edas f\u00e9rreas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El plan se enmarca en el \u00e1mbito de la Protecci\u00f3n Civil y Seguridad de la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[19],"class_list":["post-553","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=553"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/553\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":609,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/553\/revisions\/609"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}