{"id":541,"date":"2008-07-31T08:02:49","date_gmt":"2008-07-31T07:02:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=541"},"modified":"2009-04-11T10:52:55","modified_gmt":"2009-04-11T09:52:55","slug":"adif-inicia-el-desmontaje-de-la-gasolinera-situada-en-la-placa-d%e2%80%99europa-de-girona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2008\/07\/adif-inicia-el-desmontaje-de-la-gasolinera-situada-en-la-placa-d%e2%80%99europa-de-girona\/","title":{"rendered":"Adif inicia el desmontaje de la gasolinera situada en la Pla\u00e7a d\u2019Europa de Girona"},"content":{"rendered":"

L\u00ednea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa<\/strong><\/p>\n

\u2022 Se realiza cumpliendo un riguroso protocolo de seguridad<\/strong><\/p>\n

30\/07\/2008. Adif, entidad p\u00fablica empresarial adscrita al Ministerio de Fomento, ha iniciado hoy los trabajos de desmontaje de la gasolinera situada en la Pla\u00e7a d\u2019Europa de Girona, que est\u00e1 afectada por las obras de construcci\u00f3n de la l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa a su paso por esta ciudad. Los trabajos se realizan siguiendo un riguroso protocolo de seguridad espec\u00edfico para esta actuaci\u00f3n debido a la presencia de los dep\u00f3sitos de carburantes, que ya han sido inertizados y que ser\u00e1n retirados para su traslado a un vertedero autorizado.<\/p>\n

Las labores de desmontaje se han iniciado una vez que la antigua propiedad de la estaci\u00f3n de servicio ha procedido al vaciado e inertizado de los tanques y tuber\u00edas, mediante su sellado con hormig\u00f3n. Durante las \u00faltimas semanas, se han realizado catas de 5 m de profundidad en la zona de los surtidores para garantizar la seguridad y verificar que no existen riesgos derivados de la contaminaci\u00f3n o la presencia de carburantes, como atm\u00f3sferas explosivas o fugas.<\/p>\n

De forma previa, tambi\u00e9n se ha comprobado que todos los servicios de suministro est\u00e1n fuera de servicio y adem\u00e1s se ha procedido a la tala de una veintena de \u00e1rboles con el objetivo de establecer una zona de actuaci\u00f3n segura.<\/p>\n

Los trabajos se han iniciado con el desmontaje de los elementos pl\u00e1sticos para posteriormente, y en dos fases, proceder al desmantelamiento de los elementos met\u00e1licos (cubierta superior y perfiles), mediante un cami\u00f3n pluma. Una vez que la zona de surtidores est\u00e9 desmontada se retirar\u00e1n los seis dep\u00f3sitos, de 3.150 kg de peso aproximado cada uno, para su traslado a un vertedero de residuos autorizado. Por \u00faltimo, se desmontar\u00e1 el edificio de la tienda de la estaci\u00f3n de servicio por medios mec\u00e1nicos.<\/p>\n

Estas operaciones se enmarcan en los trabajos previos que ha iniciado Adif para la construcci\u00f3n del tramo urbano de la l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa a su paso por la ciudad de Girona. El tramo ferroviario de nueva construcci\u00f3n tiene una longitud total de 3.640 m y consta de dos t\u00faneles, excavados mayoritariamente mediante tuneladora. El primer t\u00fanel, denominado Girona I, con una longitud de 1.297 m, discurrir\u00e1 desde el pol\u00edgono industrial Mas Xirgu hasta la futura estaci\u00f3n soterrada, bajo las calles Oviedo y Josep Maria Gironella. El segundo t\u00fanel, denominado Girona II, discurre desde la nueva estaci\u00f3n hasta el barrio de Sant Pon\u00e7, pasando bajo las calles Santa Eug\u00e8nia, la rotonda y el Parc de la Devesa y el r\u00edo Ter, con una longitud total de 1.564 m.<\/p>\n

La l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa est\u00e1 cofinanciada por el Fondo de Cohesi\u00f3n, encaminado a favorecer el desarrollo y la vertebraci\u00f3n territorial a trav\u00e9s del ferrocarril, y que contribuye a reducir las disparidades sociales y econ\u00f3micas entre los ciudadanos de la Uni\u00f3n. Tambi\u00e9n se cofinancia con ayudas financieras a proyectos de inter\u00e9s com\u00fan en el \u00e1mbito de las Redes Transeuropeas de infraestructuras de Transporte (RTE-T).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u00ednea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa \u2022 Se realiza cumpliendo un riguroso protocolo de seguridad 30\/07\/2008. Adif, entidad p\u00fablica empresarial<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[19],"class_list":["post-541","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=541"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/541\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3192,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/541\/revisions\/3192"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}